- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

車質(zhì)網(wǎng)用戶3401590
品牌: | 長(zhǎng)安 |
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車系: | 長(zhǎng)安奔奔E-Star |
車型: | 2020款 心動(dòng)版 三元鋰 |
1.0分
長(zhǎng)安奔奔E-Star剎車失靈險(xiǎn)些事故
- 優(yōu)點(diǎn)
在剎車失靈面前就沒(méi)有啥優(yōu)點(diǎn)了
- 缺點(diǎn)
還沒(méi)出保剎車泵就壞了,直接扔路上差點(diǎn)追尾,要是在高速不敢想象,長(zhǎng)安汽車還是長(zhǎng)點(diǎn)心吧,這質(zhì)量誰(shuí)敢買。長(zhǎng)安奔奔E-Star早上出車一會(huì)提示剎車受控,剎車踩不動(dòng),三萬(wàn)多公里還沒(méi)出質(zhì)保,而且新車時(shí)召回?fù)Q過(guò)一次真空泵,估計(jì)又壞了,弄到4s店,果然,讓等幾天配件??磥?lái)召回那批還是不行。現(xiàn)在也沒(méi)車開(kāi),修到啥時(shí)候也不知道。一個(gè)車才不到3年換兩次助力泵,百年長(zhǎng)安就這質(zhì)量誰(shuí)還敢買。
- 總結(jié)
品控極差,應(yīng)急處理拖沓,毫無(wú)大廠風(fēng)范。
- 2023-10-24 16:25

有道是蒼天
品牌: | 長(zhǎng)安啟源 |
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車系: | 長(zhǎng)安啟源A07 |
車型: | 2023款 純電 515 Pro |
5.0分
小螞蟻?zhàn)屝∠N蟻險(xiǎn)些喪命高速,大難不死
- 優(yōu)點(diǎn)
1. 走國(guó)道不少踩剎車時(shí)速保持60km左右,續(xù)航可以超過(guò) 300km,還有剩余60km2. 停車方便,掉頭容易3. 帶有快充,不用太擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題目前行程 35500 km
- 缺點(diǎn)
在過(guò)去539天的時(shí)間里,我卻遭遇了6次【高壓系統(tǒng)切斷,無(wú)法啟動(dòng)】和動(dòng)力電池錯(cuò)誤的故障,讓我無(wú)法動(dòng)彈脫困。福建2家4S店無(wú)法檢測(cè)出故障碼,據(jù)查網(wǎng)絡(luò)上很多網(wǎng)友都會(huì)發(fā)生同類故障,奇瑞車機(jī)無(wú)法記錄錯(cuò)誤日志和4S電腦均無(wú)法讀取故障碼,都顯示正常,車友們都苦不堪言,只能忍受或者過(guò)幾分鐘后再試。10月1日下午,我?guī)е垘r九峰奇瑞的邱技師一起在路上測(cè)試,再次遇到高壓系統(tǒng)切斷,無(wú)法啟動(dòng),才收集到故障信息。作為一個(gè)消費(fèi)者,有權(quán)利得到一輛質(zhì)量可靠的汽車和正常一點(diǎn)的售后服務(wù)。然而,奇瑞公司表現(xiàn)讓我非常失望。他們不僅沒(méi)能解決這個(gè)問(wèn)題,甚至無(wú)視這個(gè)問(wèn)題。他們只是一再地敷衍我,一直都說(shuō)向上反饋,從未有一次主動(dòng)給我打電話,讓我感到非常憤怒和無(wú)助。
- 總結(jié)
購(gòu)買小螞蟻如果你上高速或者走繞城快速路,一定要注意,自己是不是那個(gè)幸運(yùn)兒,我第1次發(fā)生故障是高速出完匝道,第4次是高速遇到樞紐堵車,過(guò)兩分鐘路政工作人員路過(guò)幫忙推車
- 2023-10-09 08:33
座椅骨架生銹、車道保持畫龍、大幅度優(yōu)降價(jià)
- 優(yōu)點(diǎn)
底盤行駛質(zhì)感好,指向性靈活,這兩樣都占了,說(shuō)明這車駕駛質(zhì)感并不差。隔音也還行,比中規(guī)中矩好一點(diǎn)
- 缺點(diǎn)
一:輔助駕駛車道保持畫龍(未完全解決) 二:座椅骨架大面積生銹(待更換) 三:中控臺(tái)副駕駛位異響(已解決) 四:左前下擺臂位置異響(未解決) 五:丹拿音響音質(zhì)比較一般(未解決) 六:一年不到出新款
- 總結(jié)
一:新車買來(lái)就發(fā)現(xiàn)車道保持畫龍,大直道的情況下開(kāi)啟輔助駕駛時(shí)方向盤頻繁的左右修正。 二:不到半年時(shí)發(fā)現(xiàn)座椅骨架開(kāi)始大面積生銹(懷疑中控臺(tái)骨架也生銹了但沒(méi)拆開(kāi)發(fā)現(xiàn)不了)廠家已同意更換座椅(目前還沒(méi)到貨) 三:中控臺(tái)副駕駛位異響(已解決) 四:過(guò)大顛簸路面車速較快的情況下左前下擺臂位置異響(未解決) 五:高配版丹拿音響固件為兩個(gè)批次廠家供的貨,車機(jī)顯示為4.05版、車機(jī)顯示為4.5版,其中4.05版音響音質(zhì)較差 六:2022年九月購(gòu)車22款新車購(gòu)車價(jià)26萬(wàn),在一年不到的時(shí)間后也就是23年5月就出了新款冠軍版車價(jià)直接降價(jià)2萬(wàn)車價(jià)變成24萬(wàn),并且還有1萬(wàn)多的優(yōu)惠,深深的背刺并且傷害了22款老車主脆弱的心靈。
- 2023-09-01 20:33