車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間布局合理，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽放水瓶和雨傘啥的完全沒(méi)問(wèn)題。中央扶手箱空間寬敞，能放好多東西。后備箱容積更是可觀，購(gòu)物的大包小包和行李箱都能輕松收納。還有就是寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間，就像溫馨的移動(dòng)小窩，在外出時(shí)能有休息的空間。

外觀設(shè)計(jì)耐看，朋友一看大logo都知道是寶馬（情緒價(jià)值拉滿）。整體空間來(lái)看中規(guī)中矩，我身高185cm，開(kāi)車(chē)也不會(huì)磕頭，平時(shí)三口之家用足夠。動(dòng)力表現(xiàn)很絲滑，尤其是操控的指向性很舒服，不愧出自“巴伐利亞戰(zhàn)斗機(jī)工廠”。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源車(chē)很熱，讓日系車(chē)型突然陷入困境，面對(duì)消費(fèi)者的需求變化，馬自達(dá)也選擇新能源化，但它選擇了討巧的路線，借用長(zhǎng)安的平臺(tái)來(lái)打造新能源車(chē)，于是就有了EZ-6，還是增程式電動(dòng)車(chē)。外觀設(shè)計(jì)確實(shí)有馬自達(dá)的樣子，這算是一個(gè)不錯(cuò)的皮囊，動(dòng)力輸出也很平順，還很暢快，這是初學(xué)者喜歡的，配置水平不低，至少比印象中的馬自達(dá)燃油車(chē)高，空間也挺寬敞，非常不錯(cuò)。

省油，長(zhǎng)途油耗百公里5L左右，每天在家充電，市區(qū)行駛根本不用油，可省錢(qián)了，一個(gè)月電錢(qián)就一百塊，基本都不怎么加油。動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，不比邁騰差，就算電池沒(méi)電，也不會(huì)影響性能。家用省錢(qián)省錢(qián)，還要啥自行車(chē)。

開(kāi)起來(lái)很順，油門(mén)靈敏，加速絲滑，深踩踏板能感覺(jué)到動(dòng)力充沛。剎車(chē)也很靈敏，很跟腳。 這么大的車(chē)，還是大眾的ID系列，只要20萬(wàn)，真是很驚喜。我對(duì)于大眾品牌認(rèn)可度很高，現(xiàn)在這車(chē)性價(jià)比這么高，我愿意買(mǎi)單。