- 價格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
無碼無碼
| 品牌： | 哈弗 |
|---|---|
| 車系： | 哈弗H6 Coupe |
| 車型： | 2017款 2.0T 手動 四驅(qū) 都市型 紅標(biāo) 國V 柴油 |
4.0分
舉報
回復(fù)(1)
贊(6)
天蝎排氣
| 品牌： | 東風(fēng)御風(fēng) |
|---|---|
| 車系： | 御風(fēng) |
| 車型： | 2018款 2.5T 物流車 A100 短軸 中頂 3座 國V ZD25 |
4.0分
還是不錯的一款車，喜歡
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀，內(nèi)飾，空間都挺順眼，動力不開空調(diào)下還可以，現(xiàn)在的油耗特別滿意。
- 缺點(diǎn)
沒有不滿意的地方，唯一一點(diǎn)就是開空調(diào)后動力有點(diǎn)跟不上，油門要比以往深踩一點(diǎn)才行，不過這也是合情合理的，只要是自吸發(fā)動機(jī)都是這樣的動力肯定會損失一點(diǎn)去況且這還是1.5的排量了，所以能接受不計較。
- 總結(jié)
今天搞了首保，跑了3600多公里了，因為是時間到了宜昌風(fēng)行4s店的劉站長還特許我延長了一個星期才去，4s店對客戶熱情接待，耐心解答客戶的問題，積極主動排除小問題，風(fēng)行售后服務(wù)做的很不錯，先為售后贊一個！因為我平時就上下班在城區(qū)跑，還沒有上過高速，只是想等換了新機(jī)油在去跑跑高速，讓發(fā)動機(jī)更好的磨合一下，現(xiàn)在油耗又下降了0.7個油，以目前的油價加92號200塊錢的油可以跑450多公里路，在城區(qū)已經(jīng)很不錯了，本人開車習(xí)慣于溫柔駕駛，從不急加速，一是是心態(tài)好！二是也是想讓發(fā)動機(jī)地盤各個部件好好走合，后期才會出效果才不會給自己添麻煩。還是那句話既然選擇了它，肯定對你還是有吸引的地方，就要好好愛惜他，不要老是去黑去臭，再說廠家賣出來之前也是做了無數(shù)次測試合格后才會出廠，也是想都賣出去的?？偠灾覀€人覺得風(fēng)行景逸s50，雖為國產(chǎn)車，但卻是良心車，放心車，再為東風(fēng)柳汽贊一個！??！以上為我個人觀點(diǎn)，各位朋友不喜勿噴，謝謝！
- 2018-10-26 17:09
車型的發(fā)動機(jī)絕對有問題，經(jīng)常里面油水混合
- 優(yōu)點(diǎn)
空間挺大的
- 缺點(diǎn)
這個柴油發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)就很大了，車身這么重，手動擋開的你懷疑人生。這都不是事，重點(diǎn)是，這個柴油發(fā)動機(jī)，號稱進(jìn)口的，但是我的剛買就換了一次發(fā)動機(jī)，原因是發(fā)動機(jī)內(nèi)部自動進(jìn)水爆缸了。以為換了新的就沒事了，結(jié)果兩年來，還是爆缸兩次，現(xiàn)在開著發(fā)動機(jī)都是霹靂吧啦的響聲。大家要買也不要買柴油的哦，修的你懷疑人生
- 總結(jié)
撼路者汽油不知道，柴油建議大家家里沒礦的不要碰，修的你懷疑人生
- 2018-10-15 17:49
配置高懸掛出色
- 優(yōu)點(diǎn)
車子外觀大氣，配置高，越野性能表現(xiàn)很不錯，車子內(nèi)飾布局合理，音響效果特舒服。車子開起來無論是市區(qū)，還是山路，懸架表現(xiàn)的很柔軟，對小的濾振過濾的還不錯。
- 缺點(diǎn)
車子油耗高，動力稍稍有點(diǎn)偏弱，特別是起步的時候不過能接受。
- 總結(jié)
中途看了同價位的豐田漢蘭達(dá)，大眾途觀，車子都試駕過了，給我的感覺就是這兩款車就是很普通的suv，開起來舒適性還不如選擇轎車，但是呢，男人心中都有一個越野夢，由于購車預(yù)算有限，符合我的要求的看來也只有哈弗H9了，當(dāng)時也考慮過國產(chǎn)車問題多，但是呢試駕之后感覺這車還是挺舒服的，經(jīng)過反復(fù)思考，最終還是選擇了哈弗。
- 2018-04-27 08:16
高速路上突然熄火
- 優(yōu)點(diǎn)
高速路上突然熄火，暫時沒有鬧出人命
- 缺點(diǎn)
本人2012年1月4日購買的進(jìn)口大眾途銳TDI越野汽車，從購買之日起一直在廣東乘用四S店做維護(hù)。最后一次正常保養(yǎng)是在2014年12月份。當(dāng)時四S店沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。但是2014年1月17日我駕車正常行駛在廣深高速路上，車子突然熄火失去動力。當(dāng)時后面有輛大貨車在距離不到一米遠(yuǎn)處緊急剎車。大貨車上司機(jī)見狀上來一痛臭罵，我趕緊解釋道歉，尋求諒解，心想，挨罵不算什么，我們一車五人這次總算是死里逃生。我馬上在車后放置了紅色三角警示牌，并報了平安公司的拖車，等了一個多小時，拖車到了，將車拖到廣東乘用4S店，經(jīng)檢查發(fā)動機(jī)高壓油泵損壞，4S店報價維修工時費(fèi)及材料費(fèi)大約需要兩萬多。于是我打了進(jìn)口大眾的廠家關(guān)懷熱線4001880888，有一個卞小姐接了我的電話，說她會把情況反映給廠家，讓我安心等待。然后大概10天后，四S店的售后人員打電話給我，告訴我廠家說我的車過了兩年保修期（其實只過了幾天）他們不負(fù)責(zé)。我心里想我只是想廠家?guī)臀颐赓M(fèi)更換配件，還沒有去索賠我們在高速路上的死里逃生，作為那么一個大品牌的廠家居然這么不負(fù)責(zé)任。于是我再次撥打了廠家的關(guān)懷熱線，這次是另外一個小姐接聽的電話，同樣也是告訴我需要把事情反饋給廠家，讓我耐心等待。這樣一等，我的車也只能在四S店里過春節(jié)了。原本準(zhǔn)備回家過春節(jié)的，由于沒有車也只能在廣州過年。過完年后四S店的售后服務(wù)人員告訴我，廠家還是不同意免費(fèi)幫我更換配件。如果要修車，必須要我自己掏錢。當(dāng)時我真的很氣憤，怎么進(jìn)口大眾那么大的一個品牌難道就那么不負(fù)責(zé)任?。。《腋蓺獾氖?，投訴了那么幾次，廠家的人從來沒有人直接和我聯(lián)系，哪怕說一聲對不起。后來我上網(wǎng)一查，遼寧、河北、廣東三地，不同地點(diǎn)，不同時間均發(fā)生途銳突然“罷工”事件，說明故障發(fā)生并非偶然。究竟是怎么回事？中國質(zhì)量萬里行投訴中心己發(fā)函至大眾汽車(中國)公司總部，至今未見回復(fù)。讓我們不得不對此事多加猜測。同時，我上網(wǎng)查到國外類似缺陷的解決是直接召回，新聞媒體曝出大眾在美國召回事件。美國交通公路安全局在其官方網(wǎng)站上發(fā)布通告表示，因為車輛的點(diǎn)火匙可能在行駛過程中發(fā)生位移，致使發(fā)動機(jī)突然熄火。大眾公司將召回生產(chǎn)于2009年10月至2010年6月的1.26萬輛RoutanMPV。同樣都是發(fā)動機(jī)突然熄火，這種情況與我的情況十分類似，然而國外是直接召回，國內(nèi)我面臨的確實不聞不問。這難道就是我們作為國人的悲哀嗎?!即使大眾(中國)一直對此事沒有任何解釋，但廠家應(yīng)該正視這個問題，并分析問題，給用戶與媒體一個合理解釋。應(yīng)該讓媒體和更多途銳車主了解真實情況，回避不是辦法，反而更容易引起更多人關(guān)注與猜測。我們希望進(jìn)口大眾能夠真正對他的消費(fèi)者負(fù)責(zé)，還我一個公道！
- 總結(jié)
本人2012年1月4日購買的進(jìn)口大眾途銳TDI越野汽車，從購買之日起一直在廣東乘用四S店做維護(hù)。最后一次正常保養(yǎng)是在2014年12月份。當(dāng)時四S店沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。但是2014年1月17日我駕車正常行駛在廣深高速路上，車子突然熄火失去動力。當(dāng)時后面有輛大貨車在距離不到一米遠(yuǎn)處緊急剎車。大貨車上司機(jī)見狀上來一痛臭罵，我趕緊解釋道歉，尋求諒解，心想，挨罵不算什么，我們一車五人這次總算是死里逃生。我馬上在車后放置了紅色三角警示牌，并報了平安公司的拖車，等了一個多小時，拖車到了，將車拖到廣東乘用4S店，經(jīng)檢查發(fā)動機(jī)高壓油泵損壞，4S店報價維修工時費(fèi)及材料費(fèi)大約需要兩萬多。于是我打了進(jìn)口大眾的廠家關(guān)懷熱線4001880888，有一個卞小姐接了我的電話，說她會把情況反映給廠家，讓我安心等待。然后大概10天后，四S店的售后人員打電話給我，告訴我廠家說我的車過了兩年保修期（其實只過了幾天）他們不負(fù)責(zé)。我心里想我只是想廠家?guī)臀颐赓M(fèi)更換配件，還沒有去索賠我們在高速路上的死里逃生，作為那么一個大品牌的廠家居然這么不負(fù)責(zé)任。于是我再次撥打了廠家的關(guān)懷熱線，這次是另外一個小姐接聽的電話，同樣也是告訴我需要把事情反饋給廠家，讓我耐心等待。這樣一等，我的車也只能在四S店里過春節(jié)了。原本準(zhǔn)備回家過春節(jié)的，由于沒有車也只能在廣州過年。過完年后四S店的售后服務(wù)人員告訴我，廠家還是不同意免費(fèi)幫我更換配件。如果要修車，必須要我自己掏錢。當(dāng)時我真的很氣憤，怎么進(jìn)口大眾那么大的一個品牌難道就那么不負(fù)責(zé)任?。?！而且更可氣的是，投訴了那么幾次，廠家的人從來沒有人直接和我聯(lián)系，哪怕說一聲對不起。后來我上網(wǎng)一查，遼寧、河北、廣東三地，不同地點(diǎn)，不同時間均發(fā)生途銳突然“罷工”事件，說明故障發(fā)生并非偶然。究竟是怎么回事？中國質(zhì)量萬里行投訴中心己發(fā)函至大眾汽車(中國)公司總部，至今未見回復(fù)。讓我們不得不對此事多加猜測。同時，我上網(wǎng)查到國外類似缺陷的解決是直接召回，新聞媒體曝出大眾在美國召回事件。美國交通公路安全局在其官方網(wǎng)站上發(fā)布通告表示，因為車輛的點(diǎn)火匙可能在行駛過程中發(fā)生位移，致使發(fā)動機(jī)突然熄火。大眾公司將召回生產(chǎn)于2009年10月至2010年6月的1.26萬輛RoutanMPV。同樣都是發(fā)動機(jī)突然熄火，這種情況與我的情況十分類似，然而國外是直接召回，國內(nèi)我面臨的確實不聞不問。這難道就是我們作為國人的悲哀嗎?!即使大眾(中國)一直對此事沒有任何解釋，但廠家應(yīng)該正視這個問題，并分析問題，給用戶與媒體一個合理解釋。應(yīng)該讓媒體和更多途銳車主了解真實情況，回避不是辦法，反而更容易引起更多人關(guān)注與猜測。我們希望進(jìn)口大眾能夠真正對他的消費(fèi)者負(fù)責(zé)，還我一個公道！
- 2014-02-14 13:17
京公網(wǎng)安備：