- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 緊湊型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
全車價(jià)不到15萬，空間大油耗低
- 優(yōu)點(diǎn)
柯珞克的外形具有強(qiáng)烈的斯柯達(dá)家族風(fēng)格,沒有太多弧線是它的招牌設(shè)計(jì),頗具力量感。而且側(cè)身的線條很銳利,給人一種不一樣的感覺?？臻g方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較人性化，小物件也可以輕松歸納。
- 缺點(diǎn)
在城市行駛時(shí)遇到減速帶，如果不減速就會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感，而且隔音效果不是太好，有明顯的胎噪和風(fēng)噪。
- 總結(jié)
感覺動(dòng)力方面沒什么問題，而且加速提速表現(xiàn)也很好，開起來一點(diǎn)都沒有拖泥帶水的情況。
- 2021-03-09 11:13
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物超所值的一款車
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)，我覺得外觀和我看的其他車型的區(qū)別還是比較大的。車型會(huì)更加時(shí)尚一點(diǎn)，會(huì)比較年輕化。我發(fā)現(xiàn)同級(jí)別的車都沒有這款車好看，而且才十萬出頭都能買了。起初我覺得，這么便宜的車應(yīng)該很渣吧，沒想到還不錯(cuò)，比我想想中的好很多。試駕的時(shí)候，也覺得挺好操作的。
- 缺點(diǎn)
沒有不滿意的地方，我都是挺喜歡的，就是后排的空間會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的擠，如果把后備箱放進(jìn)來的話，后排的空間就沒有辦法實(shí)現(xiàn)大四座的舒適了。感覺動(dòng)力上也有一點(diǎn)點(diǎn)的肉，起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的慢，其他的都還好。
- 總結(jié)
內(nèi)飾好看，外觀大氣，配置高端，價(jià)格便宜，這個(gè)性價(jià)比，應(yīng)該不用多說了吧。而且還有前后分區(qū)三排獨(dú)立恒溫空調(diào)，每個(gè)座位隨手可觸USB接口，太方便了。
- 2021-03-08 10:09
超愛的是它的外觀設(shè)計(jì)
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，城市安全系統(tǒng)非常好用。該車還配置了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，這對(duì)于不想了解復(fù)雜的燈光系統(tǒng)的新手來說簡(jiǎn)直太方便了。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)等輔助功能齊全，安全系數(shù)高。
- 缺點(diǎn)
最不滿意的是副駕駛座竟然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于我們這樣的小家庭來說，副駕駛座使用頻率還是挺高的，都二十幾萬的車了，竟然沒有配備讓人迷惑不解。其次這車的油箱只有50多升，對(duì)于這么重的車來說有點(diǎn)小了，加油頻繁。另外后排座椅稍顯筆直且座椅面較短，坐久肯定不舒服。不過好在后排使用率并不高所以沒有太在意。然后車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)落伍，科技感不強(qiáng)，語音控制也是雞肋，白白浪費(fèi)這么大塊屏幕。最后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)有點(diǎn)大，雖然坐在車內(nèi)感覺不到，但外邊聽著太刺耳。
- 總結(jié)
該車最近優(yōu)惠較大，這樣的價(jià)格買到這樣的配置感覺性價(jià)比很高，贊。
- 2021-03-08 10:03
外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，城市安全系統(tǒng)非常好用。該車還配置了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，這對(duì)于不想了解復(fù)雜的燈光系統(tǒng)的新手來說簡(jiǎn)直太方便了。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)等輔助功能齊全，安全系數(shù)高。
- 缺點(diǎn)
最不滿意的是副駕駛座竟然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于我們這樣的小家庭來說，副駕駛座使用頻率還是挺高的，都二十幾萬的車了，竟然沒有配備讓人迷惑不解。其次這車的油箱只有50多升，對(duì)于這么重的車來說有點(diǎn)小了，加油頻繁。另外后排座椅稍顯筆直且座椅面較短，坐久肯定不舒服。不過好在后排使用率并不高所以沒有太在意。然后車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)落伍，科技感不強(qiáng)，語音控制也是雞肋，白白浪費(fèi)這么大塊屏幕。最后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)有點(diǎn)大，雖然坐在車內(nèi)感覺不到，但外邊聽著太刺耳。
- 總結(jié)
沃爾沃XC40這款車超愛的是它的外觀設(shè)計(jì)，然后內(nèi)飾設(shè)計(jì)是北歐極簡(jiǎn)風(fēng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t，但動(dòng)力十足，加速快，指哪打哪，超車也毫不含糊，安全性良好，開在路上既有里子又不失面子，自信滿滿，贊
- 2021-03-04 09:44
最滿意的肯定就是外觀和回頭率了
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意的肯定就是外觀和回頭率了，其他就是內(nèi)飾我比較喜歡。
- 缺點(diǎn)
最不滿意的就是這個(gè)音響，沒有選配英國(guó)之寶，真的是十萬塊的車都不，如動(dòng)力也很馬虎，普通模式下變速箱延遲有整整一秒鐘，個(gè)人習(xí)慣暴力駕駛，這車真的肉到我懷疑人生，新車買回來就分分鐘地板油，畢竟2噸的體重在那邊，有點(diǎn)后悔沒買P250，至少能快那么一點(diǎn)，還有就是車頂有異響，顛簸路面車頂異響很嚴(yán)重，也不知道是不是個(gè)別原因。
- 總結(jié)
總的來說性價(jià)比還是比較一般，應(yīng)該是剛上市沒多久的原因，或許以后還是會(huì)有稍微大一點(diǎn)的優(yōu)惠幅度，后來又去看了一下XT4，才知道性價(jià)比不是那么的高，落地三十大幾的車倒車影像沒有，后視鏡加熱沒有，倒車后視鏡下翻還是沒有。
- 2021-03-03 09:53
京公網(wǎng)安備：