- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
空間寬敞駕乘舒適
- 優(yōu)點
外觀中規(guī)中矩，雖然有點過時，但也耐看，符合國人的審美觀。如果不看后面的電動標(biāo)志，可能不會有人認為是一點純電動汽車。那是塑料感較強，但整體布局合理，按鈕清晰。配備有，導(dǎo)航，倒車影像，多功能方向盤，真皮方向盤及仿皮座椅。本人身高1.68，坐駕駛位時沒有感覺到壓抑，副駕駛也比較寬敞，后座也覺得還舒服。電門踩到底時，不比1.6的加速差，可能能比上2.0的。車上坐四個人，動力沒有感覺到減弱。四輪獨立懸掛，對路面震感過濾的比較好，在過減速帶時，舒適性較好。內(nèi)飾仿皮座椅，軟硬適中，比較舒適。
- 缺點
在行駛中，有“哐哐哐”的異響。空調(diào)壓縮機噪音較大。電子助力，慢速行駛中指向性不準。
- 總結(jié)
外觀個人感覺比較耐看，符合國人審美，內(nèi)飾配置比較豐富，動力方面比較出彩，電動機比汽油機力氣大，而且全獨立懸掛對于過濾路面顛簸效果也非常贊，整體上說表現(xiàn)值得肯定。
- 2016-10-09 09:59
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混動不省油
- 優(yōu)點
提速快，操控性還好，
- 缺點
續(xù)航能力與廠家官方公布太大水分，官方說純電動續(xù)航能力80KM，實際40-50KM，電池虧電過快，部分電子設(shè)備不穩(wěn)定
- 總結(jié)
表面看來廠家給出各參數(shù)都是優(yōu)越，高科技，配置高，過多花巧裝飾；實際使用情況缺乏實際使用穩(wěn)定性能，做工不夠精細，門縫大的可以放一根筷子了，裝配不夠牢固，特別電池續(xù)航能力失望，水分多，車漆太薄，。最終還是以務(wù)實認真對待實用，安全，精準數(shù)據(jù)，不然真的對BYD絕望了，所謂支持國產(chǎn)就沒有意義了！重要是有售后服務(wù)意識要有待提高效率，心碎了
- 2016-10-09 08:50
空間大起步快
- 優(yōu)點
外觀設(shè)計還是非常搶眼的，嚙噬走線好看，新能源車里，這也算上乘的品質(zhì)了，外貌協(xié)會的我也是看中它這一點選的它，空間夠大，孩子坐躺都會舒服些，適合全家乘坐，后備箱不及SUV大，但是足夠用了！起步很快，往往等紅燈呢時候，因為起步太快，我總以為自己違規(guī)闖紅燈了，甩旁車好遠，以至于有次有輛BMW跟我較勁，我開始還納悶不知道為啥，我只能說起步快怪我咯？上了80后提速略慢，我是新手不求快求穩(wěn)，對于我來說夠用了。新能源車就是如大家所說，你開始不好接受，尤其是近30w的新能源車，可是開起來就不會后悔選擇了。
- 缺點
操作臺太高，視野不好，A柱盲區(qū)大。
- 總結(jié)
空間特別的寬敞，乘坐感受相當(dāng)舒適，電動車的使用成本也比較經(jīng)濟，重點是加速快，城市駕駛完全沒問題，總的來說挺不錯的。
- 2016-09-14 11:38
動力見誰秒誰
- 優(yōu)點
動力，動力，當(dāng)然是動力。重要的話說三遍。超車無任何壓力。往往在紅燈處起步，走出五十米開外，有的車才起步，這感覺很爽（是正常起步，不是急加速喲）。
- 缺點
座椅沒有通風(fēng)，坐久了，容易后背和屁股出汗?，F(xiàn)在四月的天氣，開空調(diào)早，就體現(xiàn)出通風(fēng)的重要性了。另外，長時間開的話，左右胳膊和腰部的支撐欠缺。胳膊沒放的地方，不如MPV等商務(wù)車，有個放胳膊的地方。
- 總結(jié)
1.自動駕駛功能很實用，也很能裝B，哈哈。一次在洗車時，人家讓向前挪動一下，懶得上車，直接搖控駕駛向前，嚇得擦車的工人，立馬都使勁的給我推住車，說溜車了，哈哈。另一次，還是４S店的工作人員在給我安裝充電樁里，我搖控向前走了一下，嚇地在車頭方向的師傅，立馬一掌按在了車頭蓋上，又是一句溜車了，笑的我肚子疼。最實用的是在車位小，車進去，人下不來的情況下最實用。２.唐的云服務(wù)功能不錯，在單位上班，在辦公室就可以提前開空調(diào)，鎖車、解鎖等。但吐槽下，比亞迪的服務(wù)平臺，一個是有時更新車況慢，有時只能更新到此時的一個小時或二個小時前。還有時不太靈驗，害得有次想顯擺時，差點丟人。3、建議各位買車后，再買個天窗自動關(guān)閉器和藍牙模塊，防止有時忘記關(guān)天窗，藍牙模塊可以讓你不用帶任何鑰匙，直接拿著手機就可以開鎖，解鎖，尋車，搖控駕駛，贊一個。要是船夫哥能給配上這二樣就好了，市場價也就是300-400元。4、建議買車后，就給車的底盤裝上護板，防止石子擊穿油箱和后電動機。一個電動機2萬大洋，護板才幾百元。值得的。5、車的離地間隙，并不是想象中的高，上個馬路牙子是沒任何問題的，適合中輕度越野。6、最贊的一點是唐的放電
- 2016-09-09 11:10
支持中國貨
- 優(yōu)點
國產(chǎn)車技術(shù)創(chuàng)新和綜合素質(zhì)的提高，引發(fā)起我做中國人的自豪感。它應(yīng)該是至今為止國產(chǎn)車中做得最好的一輛。
- 缺點
1.鈑金工藝有待提高，隔壁剛剛好有一輛h6，唐的車頭蓋和車頭燈的縫隙可以伸進手指頭，其他縫隙也起碼四五個厘。h6只有3mm左右，而且均勻得很。對于日本車或者其他進口車，更加落后了。鈑金在這個國產(chǎn)車飛速發(fā)展的時代應(yīng)該屬于不合格一列。2.倒車影像和360非常雞肋，不清晰，夜像接近800度近視眼，靠它倒車十有八九……對于我這個21年車齡的司機講，不如舍棄。這影像除了讓新手滿足一下虛榮外，沒啥好處。
- 總結(jié)
這性價比，全國最高不用懷疑了，這是咸菜的價錢燒鵝的味道呀，比亞迪還有什么做得不好，包容吧，比亞迪已經(jīng)做得很努力和厚道了，點贊它吧，給它鼓勵，讓它做得更好。這也是我的人生觀吧。
- 2016-09-08 11:18
京公網(wǎng)安備：