- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限緊湊型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
簡簡單單的一款小電車
- 優(yōu)點(diǎn)
我覺著搭載ID.3還是挺靠譜的一款純電車型,畢竟是大眾品牌,技術(shù)成熟可靠,用著踏實放心。細(xì)節(jié)做工不錯,空間表現(xiàn)也還可以,日常就是代步開,上下班、去超市用,挺好的。續(xù)航的達(dá)成率還行,只要不是一直跑高速或者天氣太冷。
- 缺點(diǎn)
配置表現(xiàn)確實比較一般,跟同價位的自主品牌完全沒得比。
- 總結(jié)
目前使用感覺還可以,沒出現(xiàn)過什么毛病,而且這個車動力輸出比較平順,反正從我自己開和乘坐反饋來看,不容易暈車。純電車容易暈車這個事兒困擾我好久,也是我最后選擇買這個車的重要理由。
- 2025-01-13 09:06
換了車機(jī)真變聰明了
- 優(yōu)點(diǎn)
車身小巧,操控靈活,舒適性不錯,顏值高。電動車就應(yīng)該是這個樣子,不同太精致,但是不能太廉價,關(guān)鍵這車駕駛感受太棒了,絕地同級別中的佼佼者,甩海豚不知道多少條街。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾確實略微顯廉價,沒啥高級感,雖然變聰明了,但是相比自主品牌的車,還是有差距。
- 總結(jié)
買這車就是看中了顏值,但是沒想到開起來駕駛質(zhì)感還確實挺好,比朋友的海豚,什么元PLUS駕駛感受都好,嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)可以說這車操控很好??臻g也夠用,軸距跟ID4一樣大,就是后尾箱稍微小了一點(diǎn)。
- 2024-11-20 08:59
電動小鋼炮
- 優(yōu)點(diǎn)
買ID.3就是看中了外觀,德系車的硬朗設(shè)計真的非常吸引我。而且別看車小,軸距和更高級別的ID.4一樣,車內(nèi)空間絕對沒問題。后驅(qū),后五連桿懸架,絕對是同級別,同價位中,操控最頂?shù)模瑢嶋H開下來一點(diǎn)沒讓我失望。
- 缺點(diǎn)
續(xù)航有點(diǎn)不夠用,尤其是冬天,另外就是車機(jī)系統(tǒng),真的羨慕新款。
- 總結(jié)
電動車10萬元左右其實也沒什么選擇性,看了一圈,最后還是選擇大眾,當(dāng)然結(jié)合力品牌、性能和操控三個方面。雖然大家都管合資叫雜牌電動,但是整體使用下來還是非常不錯的,除了車機(jī)一般,當(dāng)然我用CarPlay,對于車機(jī)的吐槽還好。另外就是駕駛感受,絕對是這個價位中非常出色的,但是做出購買決定也是為了駕駛質(zhì)感。這車畢竟軸距和ID.4一樣,如果能推出個長續(xù)航版就完美了。
- 2024-11-06 09:15
綜合表現(xiàn)值得肯定
- 優(yōu)點(diǎn)
大眾ID.3的駕駛體驗很讓我滿意,高速公路和市區(qū)都能很好的應(yīng)付,尤其是加速特別有勁,超車并線一氣呵成,全力加速甚至能有強(qiáng)烈的推背感。除此之外,懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校也做得很好,穩(wěn)定和平順的表現(xiàn)不愧是出自大眾品牌這個大廠之手。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾塑料感強(qiáng),不夠高檔,車機(jī)系統(tǒng)偶爾卡頓,反應(yīng)沒那么靈敏。
- 總結(jié)
高效的電動機(jī)和電池組除了能提供了出色的動力性能之外,續(xù)航里程也還不錯,雖然跟表顯有差距,但完全能滿足日常通勤和短途旅行需求。還有豐富的駕駛輔助系統(tǒng),能夠為日常駕駛提供不錯的便利性。
- 2024-10-24 09:26
還是覺著大眾靠譜
- 優(yōu)點(diǎn)
設(shè)計比較精致、扎實,畢竟是大眾嘛,這個實力和技術(shù)儲備還是在線的。機(jī)械素質(zhì)不錯,雖然是電車,但是底盤調(diào)校對于駕駛質(zhì)感的影響還是蠻大的,這點(diǎn)我比較看重。動力輸出平順線性,不是很激進(jìn)的那種,容易掌控,舒適性表現(xiàn)也尚可。
- 缺點(diǎn)
車機(jī)系統(tǒng)感覺有些偏慢......不知道能不能通過更新優(yōu)化一下。
- 總結(jié)
雖然是被迫買的純電車,但是思來想去,還是覺著大眾靠譜。實際用下來,大眾ID.3也基本符合我的預(yù)期,挺好的。我覺著吧,新勢力品牌還是不太靠譜,畢竟造車的難度,跟手機(jī)啥的還不是一回事兒,需要有相關(guān)的技術(shù)儲備。如果只是整合供應(yīng)商,那就沒啥意義了。
- 2024-09-14 09:13