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- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
內(nèi)飾的極簡風(fēng)很喜歡
- 優(yōu)點
之前沒開過電車，第一次開電車很安逸，沒有了發(fā)動機和變速箱的噪音，家里的其他車都是性能車，更顯得這車安靜。內(nèi)飾的極簡風(fēng)很喜歡，開了十幾年車了，對內(nèi)飾最不在意，朋友勸我換全包圍腳墊后備箱墊什么的，都不換，就喜歡原車的素雅，現(xiàn)在車?yán)锓帕瞬簧偬堪兹?，等過段時間都拿掉。動力反應(yīng)非?？?，單踏板模式適應(yīng)后很舒適。
- 缺點
要是續(xù)航再長點，充電時間再短一些就更好了。
- 總結(jié)
手機預(yù)約加熱很方便，冬天上車方向盤和座椅就是熱的。家里安了第三代官沖很方便，省去了跑加油站的時間。
- 2024-04-10 09:15
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續(xù)航就是硬道理
- 優(yōu)點
相比朋友的其他品牌電動車，特斯拉在冬季的續(xù)航優(yōu)勢還是非常明顯的，本身長續(xù)航版基礎(chǔ)續(xù)航里程就多，再加上可以使用超級快充，充電速度也相當(dāng)快，完全沒有里程焦慮。
- 缺點
減震個人感覺有點硬，對路面的顛簸反應(yīng)過于敏感，不太舒服。另外方向盤調(diào)節(jié)后視鏡還是覺得不太方便，之前一直開油車，可能還沒有習(xí)慣。
- 總結(jié)
提速快，推背感強，就像在開超跑一樣。能量回收一般都開弱檔，這樣動力反差不會太大。底盤雖然比較硬，但高速駕駛穩(wěn)定性不錯，支撐到位。
- 2024-03-29 10:13
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