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Roy519

品牌:豐田
車系:皇冠
車型:2018款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版

5.0

靠譜的選擇

  • 優(yōu)點(diǎn)

    豐田的大佬,別的不說(shuō)了,寧為雞首不為牛后,什么BBA,凱迪拉克的豪華車不適合我,我要的就是品質(zhì),品質(zhì),品質(zhì)

  • 缺點(diǎn)

    V6的平順沒(méi)了,雖然是省了油,可是那種動(dòng)力要來(lái)就來(lái)的信心沒(méi)了,可惜可惜

  • 總結(jié)

    看了凱迪拉克XTS,配置低點(diǎn),君越,外形不好看,雷克薩斯ES200,避震不舒服,帕薩特和邁騰也看了,空間差太遠(yuǎn)了

  • 2018-04-11 10:05

在哪兒

品牌:豐田
車系:皇冠
車型:2018款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版

4.0

動(dòng)力強(qiáng)勁操控出色

  • 優(yōu)點(diǎn)

    四副方向盤的皮質(zhì)包裹,握感很好,操控的時(shí)候,哪怕動(dòng)作幅度稍微大些,絲毫沒(méi)有影響,而且部件好操作,精準(zhǔn)。動(dòng)力十足,日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)厲害,啟動(dòng)快,加速性能好,持續(xù)高速上更是讓人信服。耗不上不下。在自己可以接受范圍內(nèi)。一個(gè)車的油耗想要節(jié)省,自己的習(xí)慣很重要的。

  • 缺點(diǎn)

    后排中央地板隆起太高

  • 總結(jié)

    動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛感受令人滿意

  • 2018-02-12 08:34

葫蘆娃七兄弟

品牌:豐田
車系:皇冠
車型:2012款 2.5 V6 Saloon 尊貴版

4.0

同級(jí)別的車?yán)锩娼^對(duì)沒(méi)有對(duì)手

  • 優(yōu)點(diǎn)

    從30萬(wàn)出頭價(jià)格來(lái)句,在同一級(jí)別的車來(lái)說(shuō),這款真皮天窗特別版的配置還是比較豐富的,該有的氣囊都有了,無(wú)鑰匙啟動(dòng)和上坡輔助也有了。

  • 缺點(diǎn)

    車漆面太薄了,很容易就刮花,無(wú)形中就增加一筆維修費(fèi)用,還有的是鋼板厚一點(diǎn)就好了。

  • 總結(jié)

    開(kāi)起來(lái)很安靜,發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)聲音很小,基本沒(méi)聽(tīng)怎么聽(tīng)到,但是最讓我滿意的地方是舒適性了,在車內(nèi)是舒適得一塌糊涂,座椅的設(shè)計(jì)還有空間上的寬裕絕對(duì)讓你感到真心的舒服,我想這車子在同級(jí)別的車?yán)锩娼^對(duì)沒(méi)有對(duì)手。

  • 2018-02-06 09:33

郝菲爾123

品牌:豐田
車系:皇冠
車型:2018款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版

4.0

動(dòng)力強(qiáng)配置豐富

  • 優(yōu)點(diǎn)

    高大上,個(gè)人還年輕,看重的是皇冠的動(dòng)力性能,銳志停產(chǎn)就轉(zhuǎn)皇冠了,最看重這車的動(dòng)力和豐田的品質(zhì)。

  • 缺點(diǎn)

    后排中央地板隆起太高,偶爾坐人真不方便

  • 總結(jié)

    看過(guò)BBA的中型車,要么配置低要么動(dòng)力不行,好歹我的皇冠是中大型車,動(dòng)力配置都很好,性價(jià)比很高

  • 2018-02-06 08:41

在哪兒

品牌:豐田
車系:皇冠
車型:2017款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版

4.0

動(dòng)力強(qiáng)勁空間寬敞

  • 優(yōu)點(diǎn)

    動(dòng)力十足,日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)厲害,啟動(dòng)快,加速性能好,持續(xù)高速上更是讓人信服。四副方向盤的皮質(zhì)包裹,握感很好,操控的時(shí)候,哪怕動(dòng)作幅度稍微大些,絲毫沒(méi)有影響,而且部件好操作,精準(zhǔn)。

  • 缺點(diǎn)

    油耗有點(diǎn)高

  • 總結(jié)

    本人平時(shí)乘坐一行政牛車,皇冠的前排座椅背部下面的形狀更適合后面人的腿,另外,皇冠的前排座椅的厚度比某行政牛車至少厚3厘米。與上代相比,最大的進(jìn)步不僅在于后排腿部空間加大了很多,還在于后排中間坐一個(gè)人,也沒(méi)有那么難受了。

  • 2018-01-11 08:46