- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 汽油+48V輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
低調(diào)的豪華車
- 優(yōu)點(diǎn)
奧迪A8的車身非常修長(zhǎng)，富有優(yōu)雅氣質(zhì)，內(nèi)部裝潢和用料都不錯(cuò)，豪華感營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿弧?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上輕混系統(tǒng)，動(dòng)力真的很順暢。
- 缺點(diǎn)
車?yán)镂兜肋€是比較大，擔(dān)心甲醛會(huì)超標(biāo)，新買來(lái)后在家放了半個(gè)月才敢開(kāi)，但還是有味道。
- 總結(jié)
買豪華轎車，有人會(huì)看外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，有人會(huì)注重配置或動(dòng)力性能，而奧迪A8給人的感覺(jué)就是各項(xiàng)指標(biāo)都不錯(cuò)，雖沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)但也絕對(duì)不存在短板。
- 2022-09-22 10:07
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最全面的GLS車主報(bào)告，附購(gòu)車建議
- 優(yōu)點(diǎn)
柏林之聲：頂配的是12個(gè)喇叭的，效果不錯(cuò)，尤其是聽(tīng)人聲音樂(lè)全景天窗：大天窗很舒服電動(dòng)方向盤：方便前后駐車?yán)走_(dá)：標(biāo)配都有主動(dòng)剎車：有幾次不注意保住了前保險(xiǎn)杠，和前面車輛的小屁屁前后排無(wú)線充電：方便，不用看到亂糟糟許多線，但是這個(gè)無(wú)線充電會(huì)讓手機(jī)非常燙，Panamera和奔馳E也是這樣，不知道其他車是不是座椅通風(fēng)：杭州夏天很長(zhǎng)，很實(shí)用，和單開(kāi)冷空調(diào)效果不一樣駕駛感受：和其他奔馳不一樣的是，方向盤和油門都偏軟，看起來(lái)367匹的馬力在這臺(tái)車上開(kāi)不出猛的感覺(jué)，哪怕運(yùn)動(dòng)模式猛踩油門，開(kāi)這個(gè)車不自覺(jué)的讓人不會(huì)去開(kāi)快，SUV版的S級(jí)舒適度不如轎車版的S級(jí)，無(wú)論是駕駛感受還是乘坐感受都略遜于S級(jí)轎車
- 缺點(diǎn)
自動(dòng)泊車：用起來(lái)有點(diǎn)不聰明的樣子，和E級(jí)一樣不聰明，識(shí)別度很低HUD：很清晰，哪怕是在陽(yáng)光很大的地方，但無(wú)法投carplay手勢(shì)控制：不智能，很少能識(shí)別準(zhǔn)確，不怎么用空間表現(xiàn)：說(shuō)是全尺寸SUV，但是第三排真的只能坐孩子們和放放雜物，別說(shuō)長(zhǎng)途了，中途駕車后排坐下來(lái)真的很難受，第二排位置調(diào)到最后邊還是可以的
- 總結(jié)
用車指南：如果家里只有一臺(tái)車，不建議選GLS；毫無(wú)駕駛樂(lè)趣，空間看起來(lái)很大，第三排是真不行，不如買個(gè)MPV；買了就買了吧，畢竟奔馳這個(gè)牌子還是不錯(cuò)的，也想擁有個(gè)奔馳S級(jí)；目前家庭車輛搭配：panamera，GLS，歐拉黑貓，雅迪小電驢短途買菜最高效就是它了還有三句良言相告：1.真不用加98，不是哪里都有98的，萬(wàn)一找不到98還要和95混加，固定加油站的隨意，對(duì)提升動(dòng)力無(wú)任何幫助2.燃油寶：對(duì)清理積碳提升動(dòng)力無(wú)任何幫助3.別刷ECU
- 2022-08-22 10:04
人生在世，短短幾十年，不買臺(tái)S說(shuō)不過(guò)去
- 優(yōu)點(diǎn)
開(kāi)上大奔已經(jīng)完全沒(méi)有飆車、超車的欲望，行駛質(zhì)感及舒適性對(duì)比A8與7系都稍微偏差一些，不過(guò)座椅舒適性、靜態(tài)乘坐舒適性還是奔馳最好，寶馬次之，奧迪A8最差，各有千秋吧?？臻g不言而喻，D級(jí)車的標(biāo)桿，坐在后排腿部可以得到極大的舒展，坐后排舒舒服服的睡一覺(jué)，并且后排座椅的包裹性特別好，不管你是什么樣的體型，都能提供給你最舒適的體感。
- 缺點(diǎn)
油門重，提速真的需要深踩油門，開(kāi)習(xí)慣寶馬5系，還真不習(xí)慣，踩剎車，也是同樣感受，需要重踩剎車才能剎的下來(lái)，剎車盤不行，還有車自重大，更不容易剎下來(lái)，所以這車壓根就不適合開(kāi)，如果上100萬(wàn)以上的車，而且絕大多數(shù)是自己駕駛，那還真不推薦買奔馳S。這車優(yōu)點(diǎn)也是后排的乘座舒適性，和內(nèi)飾不錯(cuò)。
- 總結(jié)
人生在世，花大錢的地方，無(wú)非就是房子，車子，小孩的教育投資，雖然奔馳只坑富人，那我也想試一試，畢竟這個(gè)級(jí)別的車銷量，還是S級(jí)最多，車子更新?lián)Q代太快，以后只能買電車了，抓住最后的機(jī)會(huì)，下了買奔馳最后一代行政旗艦油車我絕不后悔。
- 2022-08-19 11:09
OUTLAWSA
| 品牌： | 奔馳 |
|---|---|
| 車系： | 奔馳E級(jí)（進(jìn)口） |
| 車型： | 2021款 E 260 時(shí)尚型 運(yùn)動(dòng)版 |
4.0分
進(jìn)口車果然比國(guó)產(chǎn)做工出色
- 優(yōu)點(diǎn)
進(jìn)口標(biāo)軸E級(jí)整體工藝要比國(guó)產(chǎn)E級(jí)更出色，特別是車門處的密封性及裝配水平明顯比國(guó)產(chǎn)版更好。
- 缺點(diǎn)
對(duì)比了一下老款車型，發(fā)現(xiàn)減配了一些功能，包括電動(dòng)尾門和全景攝像頭，感覺(jué)不太應(yīng)該。
- 總結(jié)
選擇進(jìn)口E級(jí)必須要接受空間上的不足，由于沒(méi)有加長(zhǎng)后排腿部空間肯定不如國(guó)產(chǎn)E級(jí)，但換來(lái)的卻是工藝和動(dòng)力操控上的提升，也算值得。
- 2022-06-13 11:01
京公網(wǎng)安備：