最滿意，大氣，霸氣，越野性能強(qiáng)悍，翻山越嶺沒問題，再就是空間足，非常寬敞，超值

新款哈弗H8的外觀進(jìn)行了重新調(diào)整，作為改款的車型，這樣的改變能給大家?guī)?lái)一定的新鮮感，也更符合現(xiàn)在的流行方向。相比哈弗H9的硬派形象來(lái)說(shuō)更城市化了一些，但同時(shí)也保證了相比哈弗H7更多的穩(wěn)重感。中控臺(tái)穩(wěn)重，用料實(shí)在，做工精細(xì)。各種駕駛模式、燈光、多媒體等撥片順手，開關(guān)醒目；手感舒適，儀表中控分布合理；車內(nèi)異味淡淡的，若天氣炎熱，則需稍稍開點(diǎn)車窗，總體不錯(cuò)?？臻g還比較寬敞，但中控臺(tái)儲(chǔ)物空間少了些！因?yàn)槭呛篁?qū)車也占用了不少空間！！總體空間夠用！??！ 乘坐空間：前后排空間寬敞，腿部空間那都不是事！2915的軸距，誰(shuí)坐誰(shuí)知道！ 全家出游時(shí)：中間地板凸起不大，還可以！這么大的車就是要出去耍的??！啟動(dòng)直接踩下去一半（不說(shuō)油耗），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000后維持住，紅綠燈前起步基本是一騎絕塵。當(dāng)然，29.9的瞬時(shí)油耗會(huì)持續(xù)6-7秒；高速上，超車什么的動(dòng)力充足，能給人足夠的信心，持續(xù)加速有明顯的推背感；換檔時(shí)有感覺但不明顯，感覺比其他6檔車順一些。唯一的問題是:剛踩剎車減速，前車卻提速，這時(shí)又必須跟緊，趕快踩油門~~，咋沒反應(yīng)了^O^，同樣的情況也出現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎，踩剎車降速轉(zhuǎn)過(guò)彎，速度下來(lái)了，再踩油門。性價(jià)比很高

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