- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限中大型車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
大樹(shù)直
| 品牌： | 奔馳 |
|---|---|
| 車(chē)系： | 奔馳E級(jí)AMG |
| 車(chē)型： | 2023款 AMG E 53 4MATIC+ |
5.0分
動(dòng)力輸出特別猛
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力輸出特別猛，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很爽，而且外觀真的很好看，特別加了運(yùn)動(dòng)套件以后，跟路上的普通E級(jí)一眼就能區(qū)別開(kāi)。
- 缺點(diǎn)
手動(dòng)撥片換擋時(shí)，一二檔頓挫明顯。
- 總結(jié)
駕駛感覺(jué)很棒，將近4.9米的車(chē)長(zhǎng)開(kāi)起來(lái)并不會(huì)有托尾的感覺(jué)，很好開(kāi)，開(kāi)啟s 模式后方向盤(pán)變重，車(chē)身自動(dòng)降低，可以說(shuō)是非常跟手了。
- 2023-03-20 10:23
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OUTLAWSA
| 品牌： | 奔馳 |
|---|---|
| 車(chē)系： | 奔馳E級(jí)（進(jìn)口） |
| 車(chē)型： | 2021款 E 260 時(shí)尚型 運(yùn)動(dòng)版 |
4.0分
進(jìn)口車(chē)果然比國(guó)產(chǎn)做工出色
- 優(yōu)點(diǎn)
進(jìn)口標(biāo)軸E級(jí)整體工藝要比國(guó)產(chǎn)E級(jí)更出色，特別是車(chē)門(mén)處的密封性及裝配水平明顯比國(guó)產(chǎn)版更好。
- 缺點(diǎn)
對(duì)比了一下老款車(chē)型，發(fā)現(xiàn)減配了一些功能，包括電動(dòng)尾門(mén)和全景攝像頭，感覺(jué)不太應(yīng)該。
- 總結(jié)
選擇進(jìn)口E級(jí)必須要接受空間上的不足，由于沒(méi)有加長(zhǎng)后排腿部空間肯定不如國(guó)產(chǎn)E級(jí)，但換來(lái)的卻是工藝和動(dòng)力操控上的提升，也算值得。
- 2022-06-13 11:01
驢肉火燒呃啊呃啊
| 品牌： | 奧迪 |
|---|---|
| 車(chē)系： | 奧迪A6（進(jìn)口） |
| 車(chē)型： | 2022款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
4.0分
燜爐烤鴨嘎嘎嘎
| 品牌： | 奔馳 |
|---|---|
| 車(chē)系： | 奔馳E級(jí)AMG |
| 車(chē)型： | 2021款 AMG E 53 4MATIC+ 轎跑車(chē) |
5.0分
動(dòng)力隨叫隨到
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力隨叫隨到，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很爽，外觀也特別好看，就喜歡跟路上的國(guó)產(chǎn)E級(jí)并肩走，高下立判，哈哈哈哈。
- 缺點(diǎn)
手動(dòng)撥片換擋時(shí)，1、2擋頓挫明顯，不支持無(wú)線(xiàn)CarPlay。
- 總結(jié)
操控沒(méi)的說(shuō)，駕駛感覺(jué)非常好，而且車(chē)身雖然長(zhǎng)，但開(kāi)起來(lái)并不會(huì)有托尾的感覺(jué)。平常我喜歡用S 模式，方向盤(pán)很重，車(chē)身高度自動(dòng)降低，公路開(kāi)車(chē)絕對(duì)是享受。
- 2022-02-11 09:27
京公網(wǎng)安備：