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溜肥腸

品牌:埃安
車系:AION V
車型:2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版

4.0

還是非常推薦的

  • 優(yōu)點(diǎn)

    加速很快,非常適合城市里開,而且感覺很有高級(jí)感,配置也高。

  • 缺點(diǎn)

    懸架調(diào)的有點(diǎn)兒不太好,有點(diǎn)兒晃晃悠悠。

  • 總結(jié)

    整體來說是沒有問題的,廣汽埃安的車可以。

  • 2021-09-18 18:03

車質(zhì)網(wǎng)用戶3778727

品牌:奔騰
車系:悅意03
車型:2025款 565km 臻享版

1.0

一汽奔騰悅意03中控失靈,輔助駕駛成擺設(shè)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    續(xù)航還可以(可能最近溫度適中且未開空調(diào))

  • 缺點(diǎn)

    提車不到一個(gè)月,中控失靈,所有功能設(shè)置不可用,不管怎么設(shè)置,會(huì)自動(dòng)恢復(fù)成設(shè)置前的狀態(tài),最為頂配車,帶輔助駕駛,但前幾天突然輔助駕駛無法設(shè)置,且沒有任何輔助駕駛功能。聯(lián)系售后,說要等廠家回復(fù),問題得不到有效解決。另外一個(gè)問題就是網(wǎng)絡(luò)連接非常差勁,比老人機(jī)還垃圾,動(dòng)不動(dòng)就要重新斷網(wǎng)再聯(lián)網(wǎng)才有網(wǎng)絡(luò),連WIFI更是經(jīng)常多次連接不上,更別提自動(dòng)連接已連接過的WIFI了。

  • 總結(jié)

    新車質(zhì)量不合格就上市,坑害老板姓,服務(wù)差勁,解決問題拖拉

  • 2025-05-12 09:48

嫦娥不是仙

品牌:比亞迪
車系:海獅05 EV
車型:2025款 520KM 旗艦智航版

4.0

顏值爆表 空間滿意

  • 優(yōu)點(diǎn)

    比亞迪海獅05EV的內(nèi)部空間表現(xiàn)令人滿意,無論是前排還是后排,都能享受到寬敞的頭部與腿部空間。另外,車輛的儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富,輕松滿足五人的儲(chǔ)物需求,后備廂開口寬敞,內(nèi)部布局平整,即便放幾個(gè)大號(hào)行李箱也游刃有余。

  • 缺點(diǎn)

    提車周期太漫長了,好像比亞迪的許多系列提車都巨慢...希望服務(wù)也能跟上來啊。

  • 總結(jié)

    新車總體定價(jià)還算實(shí)惠,再加上車子本身就不錯(cuò),大空間、動(dòng)力強(qiáng),還是比較值得推薦的。

  • 2025-05-12 09:18

陽光剛剛好

品牌:吉利銀河
車系:銀河E5
車型:2024款 530km 遠(yuǎn)航版

4.0

空間大,續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間布局合理,后排腿部空間寬敞。全車設(shè)置多處儲(chǔ)物空間,后備廂容積大,可容納多個(gè)行李箱和嬰兒車等物品。實(shí)際駕駛中的續(xù)航表現(xiàn)非常接近官方數(shù)據(jù),而且在電量接近耗盡的情況下,車輛的動(dòng)力性能依然穩(wěn)定,沒有明顯下降。

  • 缺點(diǎn)

    整體配置相對(duì)較低,尤其是智能駕駛功能比較落后,只配備了普通的定速巡航,想要L2級(jí)輔助駕駛還需要加錢,不夠厚道。

  • 總結(jié)

    車機(jī)系統(tǒng)整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn),搭載Flyme Auto系統(tǒng),硬件配置強(qiáng)大,交互體驗(yàn)流暢。支持Flyme link,魅族手機(jī)可以直接映射,相當(dāng)方便。

  • 2025-02-05 09:48

豆豆豆豆豆豆包

品牌:吉利銀河
車系:銀河E5
車型:2024款 530km 探索+版

4.0

配置很高 滿足家用

  • 優(yōu)點(diǎn)

    銀河E5的配置是真的高,幾乎所有日常使用所需的功能全都給配上了,用車體驗(yàn)很好。而且語音助手響應(yīng)十分迅速,處理需求很快。實(shí)際使用中,空間也能滿足全家出行的需求。

  • 缺點(diǎn)

    續(xù)航還是有點(diǎn)短啊,特別是在北方,電池還有衰減。跑長途的時(shí)候,需要時(shí)刻關(guān)注充電樁情況,有點(diǎn)心累。

  • 總結(jié)

    整體來說還不錯(cuò),市區(qū)用車的情況下,銀河E5表現(xiàn)確實(shí)很好。跑長途的時(shí)候,基本剩個(gè)100km的續(xù)航就會(huì)開始尋找充電樁,希望未來有大電池包的版本。

  • 2025-01-14 08:59