- 價(jià)格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
豪華感出眾的新能源轎車
- 優(yōu)點(diǎn)
前臉采用了新穎的立體天使眼大燈，車身線條簡(jiǎn)潔流暢，整體外觀設(shè)計(jì)科技感十足，辨識(shí)度極高。車尾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，尾燈設(shè)計(jì)借鑒了寶馬7系的風(fēng)格，提升了車輛的豪華感。內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸儀表盤和14.9英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，后排還配備了一塊31英寸8K懸浮式巨幕屏，觀影體驗(yàn)更佳。
- 缺點(diǎn)
續(xù)航里程存在虛標(biāo)情況，在實(shí)際使用時(shí)，充滿電后的續(xù)航里程遠(yuǎn)低于官方標(biāo)稱值，影響了車主的使用體驗(yàn)和信任度。后排中間座椅的靠背設(shè)計(jì)偏硬，同時(shí)地臺(tái)中央的隆起嚴(yán)重影響了乘坐舒適度。
- 總結(jié)
i5搭載了第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，動(dòng)力輸出直接且強(qiáng)勁。自適應(yīng)減震系統(tǒng)可以有效過濾路面震動(dòng)。后軸的空氣懸掛系統(tǒng)能夠顯著抑制車重帶來的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性。
- 2025-03-17 09:50
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最像高爾夫GTI的一臺(tái)車
- 優(yōu)點(diǎn)
車身非常小巧，日常變道超車十分輕松。而且因?yàn)槭请娷?，所以加速并沒有延遲的現(xiàn)象。當(dāng)時(shí)看中這臺(tái)車就是因?yàn)樗浅Ｏ袢加桶娴母郀柗?，在電機(jī)的加持下能媲美高爾夫GTI，能圓夢(mèng)。
- 缺點(diǎn)
續(xù)航有點(diǎn)短，可能是因?yàn)轱@示動(dòng)態(tài)續(xù)航的原因，每次剩100km就想去充電了。跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
- 總結(jié)
整體都不錯(cuò)，畢竟是大眾的車，質(zhì)量還是不錯(cuò)的。就是車機(jī)以后能再優(yōu)化一下就好了。
- 2024-09-03 08:55
還是大眾給人感覺靠譜！
- 優(yōu)點(diǎn)
糾結(jié)了好久，最終還是選擇了大眾。感覺傳統(tǒng)品牌還是更靠譜一些，新勢(shì)力品牌雖然花里胡哨吹的挺厲害，但是在底蘊(yùn)這塊，跟傳統(tǒng)車企還是差太多，我可不想當(dāng)小白鼠。日常實(shí)用目前感覺還可以，續(xù)航給力，最重要的是舒適性好，不容易暈車。
- 缺點(diǎn)
剛提車，目前沒感覺有啥缺點(diǎn)
- 總結(jié)
喜歡新潮，追逐功能配置啥的，新勢(shì)力品牌確實(shí)更有吸引力。不過我只是想踏踏實(shí)實(shí)買臺(tái)家用車，所以感覺大眾更踏實(shí)。況且大眾ID.3這款車也確實(shí)不賴，也在市場(chǎng)上賣了很久，口碑不錯(cuò)。
- 2024-08-12 09:17
外觀時(shí)尚又可愛
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀時(shí)尚又可愛，獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)感覺特別有感覺，很靈動(dòng)。每次停好車都忍不住回頭看上幾眼。而且家里人很多都買的是大眾品牌的車，說安全系數(shù)高，所以我只選大眾的車。
- 缺點(diǎn)
車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢。
- 總結(jié)
大眾ID.3是純電動(dòng)車嘛，電車后續(xù)保養(yǎng)便宜，平時(shí)充電也方便，用車成本很低。而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候銷售介紹說有三年至高八折的保值回購，這樣就不用擔(dān)心保值率了。
- 2024-08-06 09:13
超有性價(jià)比的純電動(dòng)車
- 優(yōu)點(diǎn)
可以理解為純電動(dòng)的大眾高爾夫。如果這車賣20萬元，那是毫無性價(jià)比，但現(xiàn)在的售價(jià)只有12萬元，可以說是非常香?？臻g不算很大，但完全夠用，比高爾夫要大。配置水平不算高，但能用到的配置都有了，完全達(dá)標(biāo)。后驅(qū)的電動(dòng)車，駕駛感受很好，底盤質(zhì)感也不錯(cuò)，這一點(diǎn)是很多新品牌沒法比的，只有自己試過了，才有體會(huì)。
- 缺點(diǎn)
純電續(xù)航里程不是很長(zhǎng)，如果是充電不方便的人，會(huì)覺得有點(diǎn)麻煩。后輪鼓式制動(dòng)看起來不是很高檔。
- 總結(jié)
20萬元的大眾ID.3啥也不是，12萬元的大眾ID.3是同價(jià)位最值得入手的車型。
- 2024-08-01 09:38
京公網(wǎng)安備：