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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 車型大全 > 口碑

十個(gè)小目標(biāo)

品牌:別克
車系:別克GL8新能源
車型:2024款 陸尊 奢享版 7座

5.0

宜商宜家 用車體驗(yàn)很好

  • 優(yōu)點(diǎn)

    當(dāng)時(shí)看別克GL8,就是圖它宜商宜家的屬性,開(kāi)出去商務(wù)接待也很有面子。并且空間也很大,想要的功能幾乎都有,動(dòng)力也隨叫隨到,用車體驗(yàn)很好。

  • 缺點(diǎn)

    車機(jī)還是應(yīng)該再升級(jí)一下,馬上都要2025年了,總感覺(jué)別克的車機(jī)跟不上主流。

  • 總結(jié)

    整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),用車體驗(yàn)很好。如果未來(lái)能把車機(jī)系統(tǒng)再優(yōu)化一下,估計(jì)別克GL8更不愁賣了吧。

  • 2024-12-27 08:45

攢錢買豪車

品牌:騰勢(shì)
車系:騰勢(shì)D9
車型:2024款 DM-i 1050 尊享型

4.0

騰勢(shì)D9太適合家用了!

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1、顏值,騰勢(shì)D9的外觀很有氣場(chǎng),而且車尾的貫穿式尾燈也極具辨識(shí)度,很符合我的口味。2、座椅軟,尤其是第二排,實(shí)在是太舒服了,比百萬(wàn)級(jí)的埃爾法都舒服。3、續(xù)航長(zhǎng),滿油滿電能跑1000km,能夠節(jié)約不少后期用車成本。

  • 缺點(diǎn)

    在時(shí)速100-120km/h時(shí),對(duì)于路噪和風(fēng)噪的控制不夠理想,會(huì)影響與后排人員的對(duì)話。

  • 總結(jié)

    總體來(lái)說(shuō),騰勢(shì)D9還是不錯(cuò)的,很適合家用。

  • 2024-12-25 09:12

陽(yáng)光剛剛好

品牌:別克
車系:世紀(jì)
車型:2025款 2.0T 六座 蘊(yùn)世版

4.0

座椅舒適度拉滿

  • 優(yōu)點(diǎn)

    座椅舒適度滿分,三排座椅均配備加熱、通風(fēng)和按摩功能,提供了極致的乘坐體驗(yàn)。后排座椅可靈活調(diào)整,甚至可實(shí)現(xiàn)“帝王躺”模式,讓乘客在旅途中也能享受到頭等艙般的尊貴體驗(yàn)。

  • 缺點(diǎn)

    車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度慢且存在死機(jī)黑屏的問(wèn)題。此外,CarPlay有時(shí)連接不穩(wěn)定,導(dǎo)航也存在偏移的情況。

  • 總結(jié)

    別克世紀(jì)充分考慮了家庭出行和商務(wù)接待的需求,車內(nèi)空間寬敞,軸距達(dá)到3130mm,比很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都寬裕。座艙內(nèi)大量采用高檔皮質(zhì)材料包裹,搭配細(xì)膩的木紋飾板和金屬裝飾件,營(yíng)造出溫馨而又不失高雅的乘坐氛圍。

  • 2024-12-16 09:52

不買HW

品牌:騰勢(shì)
車系:騰勢(shì)D9
車型:2024款 DM-i 970 豪華型

4.0

沒(méi)有明顯短板的中高端MPV

  • 優(yōu)點(diǎn)

    騰勢(shì)D9是中高端MPV市場(chǎng)的熱銷車,這款車的熱銷真的是源于產(chǎn)品力,非常符合消費(fèi)者的需求。車身尺寸很大,空間很寬敞,特別是第二排座椅的舒適性非常好。插電混動(dòng)系統(tǒng)兼顧了低成本和便利性,市區(qū)用電,長(zhǎng)途油電混合,一點(diǎn)都不焦慮,即便是不充電,百公里油耗也就7-8L,很省錢。配置水平比較高,常見(jiàn)的智能化配置都有提供,非常好用。

  • 缺點(diǎn)

    底盤偏軟,缺乏一些韌性,在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾比較大, 感覺(jué)避震器拉不住車身,還應(yīng)該在強(qiáng)化一下底盤性能。新車的異味略大,需要放一段時(shí)間才好。

  • 總結(jié)

    雖然有一些缺點(diǎn),但騰勢(shì)D9依然是一輛可以符合消費(fèi)者多方面需求的車。

  • 2024-12-11 09:34

ISS999

品牌:大眾
車系:威然
車型:2024款 380TSI 尊馳版

4.0

舒適性很高 用車體驗(yàn)很好

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間是真的大,全家人出行也沒(méi)有太多的擁擠感。而且大眾底盤的質(zhì)感很好,過(guò)減速帶和坑洼路段的時(shí)候,也很少會(huì)有振感傳入車內(nèi)。380TSI的動(dòng)力很足,超車加速游刃有余。

  • 缺點(diǎn)

    市區(qū)擁堵的時(shí)候,油耗有一點(diǎn)偏高。而且在跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪較為明顯,有待提升。

  • 總結(jié)

    整體來(lái)說(shuō)都不錯(cuò),用車體驗(yàn)很好。特別是底盤的表現(xiàn),真的非常滿意。如果油耗可以再低一些,就更好了。

  • 2024-12-09 08:56