- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 汽油+48V輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- 汽油+48V輕混系統(tǒng)美系 清除條件
合資轎車新卷王
- 優(yōu)點(diǎn)
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 9速自動(dòng)變速箱的組合，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，9速自動(dòng)變速箱的平順性非常好，是雙離合變速箱沒(méi)法相比的。2905mm的軸距也帶來(lái)不錯(cuò)的后排腿部空間，再加上良好的靜謐性，乘坐舒適性非常好。
- 缺點(diǎn)
相比老款車型取消了48V輕混，導(dǎo)致油耗有提高。
- 總結(jié)
雖然動(dòng)力系統(tǒng)方面，相比老款車型有小的縮水，但因?yàn)榕渲盟礁?、價(jià)格也有明顯下探，別克君越還是一款非常值得入手的合資轎車，說(shuō)它是合資轎車新卷王一點(diǎn)都不過(guò)分。
- 2024-10-31 09:57
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性價(jià)比很高
- 優(yōu)點(diǎn)
性價(jià)比高，選車時(shí)想在20w以內(nèi)找一輛比較均衡的車，本來(lái)想買一個(gè)便宜點(diǎn)的自主品牌車型，但是后來(lái)看了君越之后放棄了。別克在品牌力上要好一些。還有就是動(dòng)力不錯(cuò)，上坡挺順，外觀還時(shí)尚，很耐看。
- 缺點(diǎn)
車漆薄了點(diǎn)，在路上被樹枝輕輕刮了一下，結(jié)果就是一大塊劃痕。
- 總結(jié)
這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)速度在50km/h以上的加速感很棒，搭配9速手自一體變速箱，各個(gè)時(shí)速區(qū)間的表現(xiàn)都很平順。轉(zhuǎn)向也可圈可點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎比較靈活，還有懷擋設(shè)計(jì)大大提升了開車時(shí)的操作舒適度。
- 2024-10-25 09:39
滿足您對(duì)MPV的所有需求
- 優(yōu)點(diǎn)
世紀(jì)可以理解為別克GL8的升級(jí)高配置版本，雖然沒(méi)有空氣懸架，但舒適性是同價(jià)位車型中最好的，座椅看似簡(jiǎn)單，其實(shí)是黑科技滿滿，舒適性和支撐性都很好，還能不暈車，這很難得。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，底盤穩(wěn)定性非常好，高速140km/h都不飄，而且還有潛力，可以更快。
- 缺點(diǎn)
雖然2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用，但是沒(méi)有V6發(fā)動(dòng)機(jī)，還是覺(jué)得有點(diǎn)氣場(chǎng)不夠，這種高端MPV，有一臺(tái)大V6發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，要更符合身份和定位。
- 總結(jié)
如果是想買個(gè)省心好用的MPV，那別克品牌的車型肯定沒(méi)問(wèn)題，無(wú)論是別克GL8還是世紀(jì)，都是同級(jí)別的標(biāo)桿車型。這種高端車，不是簡(jiǎn)單的對(duì)比配置和數(shù)據(jù)，使用體驗(yàn)非常重要， 大家都買的車，肯定是沒(méi)錯(cuò)的。
- 2024-10-24 09:58
內(nèi)飾全面革新
- 優(yōu)點(diǎn)
全新凱迪拉克XT5最大的變化來(lái)自于內(nèi)飾，33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏屏幕占比高達(dá)86.8%，還擁有9K超高分辨率，顯示更加清晰細(xì)膩。前排座椅提供三擋加熱、通風(fēng)及按摩功能，后排座椅提供加熱、一鍵電動(dòng)放倒功能，乘坐體驗(yàn)舒適。
- 缺點(diǎn)
盡管屏幕尺寸大、分辨率高，但在操作邏輯和交互體驗(yàn)上仍有不足，菜單設(shè)置復(fù)雜，功能隱藏較深，初次使用需花時(shí)間適應(yīng)。另外，語(yǔ)音交互功能無(wú)法連續(xù)識(shí)別長(zhǎng)對(duì)話，且語(yǔ)音可控制功能較少。
- 總結(jié)
蜂鳥底盤配合阻尼可調(diào)的懸架系統(tǒng)，提供舒適濾振效果的同時(shí)也保留了路感，運(yùn)動(dòng)性和舒適性兼顧。動(dòng)力沿用上一代的2.0T 9AT組合，并通過(guò)48V輕混系統(tǒng)和閉缸技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性能在同級(jí)別豪華品牌車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。
- 2024-10-22 09:50
京公網(wǎng)安備：