- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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其實(shí)我瞎弄
| 品牌： | 福田 |
|---|---|
| 車系： | 風(fēng)景G7 |
| 車型： | 2015款 2.8T 商旅短軸平頂4JB1T |
4.0分
省油但機(jī)械部分須加強(qiáng)
- 優(yōu)點(diǎn)
對(duì)于空間方面滿滿的全是愛(ài)，我是1.79M高，90千克的胖子，前排調(diào)好后，我去坐后排沒(méi)問(wèn)題。全市區(qū)行駛8的油耗真心不高，高速或者路況算不錯(cuò)的情況下，油耗在7.4左右徘徊(顯示油耗6個(gè)多點(diǎn))，開(kāi)了定速巡航，行車電腦顯示油耗在5.9~6.2徘徊，真是相當(dāng)滿意。
- 缺點(diǎn)
變速箱不太滿意，進(jìn)1檔困難，糾結(jié)的是檔位的位置，明顯的換檔手要前抬，如果涉及到市區(qū)頻繁換檔行車的話，真心很累，而且由于位置不一，進(jìn)3擋的時(shí)候很容易掛1擋，造成行車頓挫感增強(qiáng)，這個(gè)問(wèn)題希望廠家有所改進(jìn)。
- 總結(jié)
空間和油耗還是很滿意的，柴油車確實(shí)比較省油，空間也比較充裕，變速箱很令人不滿，需要大改，整體感覺(jué)只能算一般了。
- 2015-09-17 12:41
要走的路還很長(zhǎng)
- 優(yōu)點(diǎn)
空間沒(méi)有說(shuō)的，滿滿的全是愛(ài)，我是1.79M高，90千克的胖子，前排調(diào)好后，我去坐后排沒(méi)問(wèn)題。新車跑磨合，除去前面50公里，后面100公里，我全市區(qū)，而且我屬于不愛(ài)熄火等人的人，所以8的油耗真心不高，現(xiàn)在出了磨合期也就6個(gè)油左右，比較省。
- 缺點(diǎn)
操控不太滿意，進(jìn)1檔困難，但是由于自己開(kāi)了多年手動(dòng)擋，特別是以前的尊馳同樣是這個(gè)問(wèn)題，所以這個(gè)不是壓力，糾結(jié)的是檔位的位置，明顯的換檔手要前抬，如果涉及到市區(qū)頻繁換檔行車的話，真心很累，而且對(duì)于其他車大多數(shù)都下面點(diǎn)換檔的，由于位置不一，進(jìn)3擋的時(shí)候很容易掛1，造成行車頓挫感增強(qiáng)。
- 總結(jié)
空間和油耗都很滿意，但是機(jī)械性能上就不太如人意了，還有很大的改進(jìn)空間，總的來(lái)說(shuō)比較一般。
- 2015-09-11 12:40
京公網(wǎng)安備：