首先是從外觀來看，作為男人的角度來看，我還是比較喜歡很有男人味的感覺，牧馬人我估計(jì)是買不起了。但是Jeep這一款好勉強(qiáng)的能夠?qū)崿F(xiàn)。而且這個(gè)車又是進(jìn)口的，底盤和懸掛我都還是很放心，帶有四驅(qū)系統(tǒng)的它，越野能力很好。在油耗方面比我想象中的要低很多，除非給地板油，那樣就另一種看法了 。最后就是現(xiàn)在這個(gè)車的我優(yōu)惠幅度還是很大，有朋友幫忙優(yōu)惠很不錯(cuò)！性價(jià)比沒的說啊。

顏值高，很高，高到我提車，小區(qū)的人都以為是40多萬的車呢，奧迪都給我讓路，車內(nèi)空間也比較傲夠用，前排還是不錯(cuò)的，1.9米的朋友坐車非常輕松，一點(diǎn)都不擁擠或壓抑，后排稍微緊湊些，但完全符合緊湊型SUV。說實(shí)話，動(dòng)力足夠用了，平時(shí)應(yīng)付一下坑洼路面完全沒有問題，畢竟不是硬派越野車，能輕度越野足矣，個(gè)人對(duì)這方面要求不高，但是它的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。特別要說的是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，雖然科技感差了一些，但對(duì)路面的回饋特別到位，這點(diǎn)我很喜歡。油耗方面令我欣慰，預(yù)計(jì)10個(gè)油左右，但是他只用8.1個(gè)，還算是理想的了。

最滿意的就是外觀7孔排氣，用料還算厚實(shí)，對(duì)得起20多萬的車了，真皮坐椅，雙線縫紉工藝，視覺沖擊力很強(qiáng)。車內(nèi)空間方面，前排空間絕對(duì)夠用，后排做兩個(gè)人比較合適，后備箱空間絕對(duì)夠使，外出旅行不在話下，有座椅加熱無通風(fēng)，座椅柔軟度不錯(cuò)，真皮的美式沙發(fā)，腰部支撐不錯(cuò)可調(diào)節(jié)，在同級(jí)別中還是很有競爭力的。操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度沒的說，小指絕對(duì)拿的出手，比一般的城市SUV強(qiáng)上不少，這點(diǎn)可圈可點(diǎn)，尤其是在堵車的時(shí)候穿行，相當(dāng)容易。

外觀沒得說的，Jeep特色的七孔進(jìn)氣格柵，然后又是選得晶黑色，沉穩(wěn)霸氣，論野性論情懷，都有了。大切的內(nèi)飾精致度比起其他款要精致不少，發(fā)亮的邊框，然后軟面料的手感，挺喜歡的?？臻g挺大的，整個(gè)車也比較高，坐起來沒得頂頭的感覺，后備箱的容量也還不錯(cuò)，放倆三個(gè)大行李箱應(yīng)該沒啥問題，特別適合居家旅行。3.0的動(dòng)力夠了，基本不追求推背感，舍得給油，走點(diǎn)雪地也不會(huì)是大問題，JEEP自身強(qiáng)大的越野能力也沒有被動(dòng)力拖累。油耗方面比預(yù)想中好很多，開啟ECO模式后平均百公里12個(gè)油，對(duì)于一輛自重2噸的車而言還是可以接受的。

外觀是很吸引人眼球的。我非常喜歡探險(xiǎn)者的外觀設(shè)計(jì)，也是我最為滿意的一點(diǎn)。內(nèi)飾做工和用料和它的定位還是比較相符的。七座中大型SUV以及5037的車身長度，還有2米的寬度，已經(jīng)說明探險(xiǎn)者的空間足夠大。一臺(tái)V63.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)令人驚嘆，高速上基本無對(duì)手，那他跑高隨簡直就是享受。座椅舒適度還是不錯(cuò)的，不過不像一般的美系車那樣軟，偏硬的坐墊非常適合高速行車，日常乘坐也一點(diǎn)都不會(huì)累。