整體來說都比較滿意，因為我已經(jīng)太了解美系車的風(fēng)格了 ，為什么這么說，在我那段相當(dāng)長買二手車代步的時間里，別克的老君威陪伴了我多年，所以這次一開上我的小K還是那熟悉的味道，這次只說XTS給我?guī)淼牧咙c吧，我想就是油耗了，因為自己是秦皇島唐山兩頭的跑，所以這第一個月大概跑了半月的長途，和我那老君威相比，我只想說太省油了，120邁的速度轉(zhuǎn)速只有1900轉(zhuǎn)，不得不說這發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀，高速上的油耗為8個，到了市區(qū)堵車10個多，平均下來現(xiàn)在顯示的是9.8個油，可能是因為我路況的原因，但和原來君威動輒15、6個油起，XTS的油耗給我?guī)眢@喜。

空間大，舒適性完爆同級別同價位

外觀這個東西真的是仁者見仁智者見智，這款車對于年輕人可能覺得老氣，但對于中年人覺得正合適~而我從這款車看出了久違的美系肌肉車的感覺。家族化的內(nèi)飾，前臺都是皮質(zhì)或軟塑的，從左到右有雙縫紉線提升了內(nèi)飾的檔次感，門上都是軟性材質(zhì)，也是這個價位該有的~沒什么特別之處，但你也找不到什么缺點，這點是我最欣賞它的。空間沒話說，本人身高169胖紙一枚，前排坐姿調(diào)好之后后排我還能蹺二郎腿而且還有剩余，畢竟是中大型車這樣的表現(xiàn)也是在情理中的。福特的ecoboost發(fā)動機(jī)知道的人不用說也知道它是好東西！高速上100以上動力源源不斷，加速超車什么的沒問題，而且動力儲備也很充沛。

星瀑式LED大燈讓我的小凱辨識度極高，而且還帶來了璀璨的視覺效果。凱迪拉克家族特有的鉆石切克的元素也在我的小凱身上體現(xiàn)的淋漓盡致。內(nèi)飾設(shè)計非常具有層次感，整體布局簡潔、大氣。整個中控臺的設(shè)計，充滿著濃濃的科技?xì)庀⑴c人文關(guān)懷。而電子檔桿相當(dāng)獨特，CT6還為配合CUE系統(tǒng)配備了一個觸摸板，讓我更加容易的上手操作?？臻g還是夠一家三口乘坐的,后備箱深度也相當(dāng)不錯，能夠容納很多東西。操控感受也非常出色，ARS主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及AWD智能全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)畢竟不是蓋的，讓我操控相當(dāng)?shù)撵`活以及精準(zhǔn)，而且高速轉(zhuǎn)彎、加速都非常順暢，高科技為它加分不少。

比印象中的凱迪拉克少了點霸氣和棱角，多了點圓滑，顯得更加平易近人。內(nèi)飾很厚道，談不上驚艷，但足夠真誠，個人很滿意。眼睛能看見的地方，都是真皮包裹，做工也比較精致。車內(nèi)空間不錯，對我而言坐著沒有局促感就可以了，不明白那些一味追求大空間的心理，前座不必多說，后座也足夠正常個子翹翹二郎腿了，后備箱非常深邃，感覺一眼望不到頭。安靜，平穩(wěn)，音響能達(dá)到中上水準(zhǔn)，舒適性算很不錯。車內(nèi)的科技感也很棒，舒適進(jìn)出，座椅記憶，方向盤加熱，座椅通風(fēng)加熱等等。后排還有液晶屏，試了一下播放視頻，清晰度很不錯，家里的孩子有福了。