家族式盾形進氣格柵，豎立式尾燈，星瀑式自適應大燈，超逼格的硬派前臉設計，新美式豪華感油然而生，越看越喜歡，喜歡凱迪拉克的人就這樣吧，喜歡就完全喜歡，不喜歡的人就會完全否定。法式雙縫線真皮座椅，前排16項電動調節(jié)座椅，前后排都帶座椅加熱都很人性化，賞心悅目的，感受上也很舒服。車長5179，軸距就長達3109，可見空間不容小覷。車內有大大小小什么扶手箱啊，副駕駛手套箱啊，前后左右門的儲物空間啊，后座上啊，還有后備箱，反正是該有的地方都有。后排乘客腿部空間也足夠?？膳抛兞?.0tt雙渦輪增壓發(fā)動機，所點燃的澎湃動力，能夠瞬間爆發(fā)543nm扭矩，達到298kw功率，百公里加速只需要5.7秒！這個我嘗試過了，提車時候銷售小張就帶我體驗一把，過癮！

外觀滿分，車身流線形很棒，而且整體來看特別大氣。中控操作臺看起來就很棒，整體流線很好，而細節(jié)上菱角分明帥氣。由于是前驅車，后排沒有傳動軸的凸起，坐3個人都很舒適，后備箱空間很夠用，放個嬰兒車加一些雜物足夠用。30速以前感覺很面，不過后勁非常十足，越到后段越有勁，超車突然加速時有半秒左右延遲，這點很影響加速體驗，不過畢竟要的是比較實用，要速度就選ats了。舒適性還不錯，車內靜音非常好，主動降噪確實很不錯，音響也很給力。

外觀也是亮點。除了凱迪拉克品牌獨有的辨識度的大燈，還有3米1的車身等。路上回頭率不說100%，但是還是蠻高的！真皮包裹的內飾，塑造了很高的B格。喜歡凱迪拉克內飾各種觸屏的設計，以及科技感很高的前后排座椅及裝飾。整車的小儲物空間基本上是夠用了，手套箱的空間個人覺得小了點，不過有隔層，手扶箱的大小還可以，深度不夠；后備箱的空間夠我用了，比較喜歡電動開關的功能；前排和后排的空間整體下來坐起來還是很舒適，我本人個頭一般，主駕駛坐好了以后，后排我母親的雙腿還是可以伸開的。動力相當給力。當時在4S店試駕的是40T的，最后還是選擇了28T的車型，動力確實少了很多，但是市區(qū)里一般超車的爆發(fā)性還是可以的，超車無壓力。整體車型的操控還是滿舒適的，指向性很好，父親用的是寶馬X5，方向盤的整體感覺還是CT6的操控較輕，用起來比較舒適。

外觀只有完美二字，真心帥到沒朋友。內飾用料真的很好，隨處真皮包裹。連門下方儲物盒都是厚厚的皮，真心滿意。風格也很年輕，個人很喜歡。開始沒見過精英的實車，怕灰內不好看，但豪華又沒有要的白色的了，都考慮過買來花錢換內飾顏色。拿到車這想法瞬間打消，某種程度上覺得內飾比豪華的好?？臻g前排足夠，后排全包圍腳墊放上，副駕駛后排很不舒服，主駕駛后面正常坐還行。前排中控打開能放雜物，挺不錯。動力方面表現(xiàn)也是相當可以的，高速120勻速時，遇到突發(fā)情況需要緊急超車，油門輕輕一帶，非常輕松迅速地提速了，太自信了！隔音完美，當然可能我沒比較過30萬的車。反正比我之前嘉年華和思域好多了，還有你窗戶從開到關，那瞬間感覺世界安靜了。

外觀中庸,宜家宜商!內飾用料誠懇，而且做工也一改美系車的粗獷，看上去相當精細!乘坐空間當然不必說了!那是相當的大!座椅軟硬很合適,車內很安靜要不然ANC白費了!2.7V6的發(fā)動機市區(qū)動力過剩，高速巡航中后段無壓力!四座按摩加熱通風,自己及家人都很喜歡這配置,開車很安靜功能很全面!上手非常簡單!跟車輔助，車道保持，碰撞預警，ANC主動降噪，自適應巡航，主動式進氣格柵,等等配置放在一臺33萬的車上,福特對于中國的市場還是很重視的。