- 價(jià)格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
續(xù)航就是硬道理
- 優(yōu)點(diǎn)
相比朋友的其他品牌電動(dòng)車,特斯拉在冬季的續(xù)航優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,本身長(zhǎng)續(xù)航版基礎(chǔ)續(xù)航里程就多,再加上可以使用超級(jí)快充,充電速度也相當(dāng)快,完全沒有里程焦慮。
- 缺點(diǎn)
減震個(gè)人感覺有點(diǎn)硬,對(duì)路面的顛簸反應(yīng)過于敏感,不太舒服。另外方向盤調(diào)節(jié)后視鏡還是覺得不太方便,之前一直開油車,可能還沒有習(xí)慣。
- 總結(jié)
提速快,推背感強(qiáng),就像在開超跑一樣。能量回收一般都開弱檔,這樣動(dòng)力反差不會(huì)太大。底盤雖然比較硬,但高速駕駛穩(wěn)定性不錯(cuò),支撐到位。
- 2024-03-29 10:13
感覺還挺好開的
- 優(yōu)點(diǎn)
不得不說,特斯拉的車真的比較好開。自主品牌的純電車我也試駕過一些,但大多沒有特斯拉的這種質(zhì)感,說不上來是差在哪,反正就感覺不一樣。特斯拉的整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,上手很容易,車機(jī)系統(tǒng)也很好用,特別直觀,跟蘋果手機(jī)給人的感覺一樣。
- 缺點(diǎn)
所以舒適性一般,長(zhǎng)途駕駛,感覺還是比較累的。
- 總結(jié)
總體還是挺滿意的,車子很簡(jiǎn)單,特別好開,而且配置也比較豐富且實(shí)用,沒有那么多花里胡哨的東西。駕駛輔助的算法也比較不錯(cuò),走環(huán)路或者上高速的時(shí)候,我偶爾也會(huì)用一用,感覺挺好。
- 2024-01-11 10:27
我還是很喜歡特斯拉品牌的
- 優(yōu)點(diǎn)
特斯拉Model Y搭載了高效的電機(jī)和電池組,提供了出色的加速性能和動(dòng)力表現(xiàn)。無論是市區(qū)行駛還是高速公路,它都能提供平穩(wěn)而迅速的加速。
- 缺點(diǎn)
雖然特斯拉的技術(shù)非常先進(jìn),但是售后服務(wù)還不夠完善。有些消費(fèi)者反映在車輛出現(xiàn)問題時(shí),維修和售后服務(wù)不夠及時(shí)和滿意。
- 總結(jié)
特斯拉Model Y在出色的性能、舒適的駕駛體驗(yàn)和先進(jìn)的科技配置方面表現(xiàn)出色。
- 2023-12-18 10:16