見過這車的朋友都知道這車的外形真的沒得說，不管是端莊的外觀和車身的流線型都搭配的很好。這車的內(nèi)飾還是不錯的，色調(diào)的搭配都很好，座椅都是真皮電動可加熱的設(shè)計的很人性化，而且音響設(shè)備也很給力。這款車的空間自然就很讓人滿意的，見過的人都說很贊，最主要的還是拉人載物比較多啦，而且讓人在里面不拘束。舒適性也是非常好的，開過這車的朋友都說很舒服，方向盤的位置和寬闊的視野還有正副駕駛的扶手搭配的都很合理，非常舒適。柴油版的本來就比汽油的動力足，而且轉(zhuǎn)速也低了沒有那么大的噪音，這點確實不錯，日常來個“上山下鄉(xiāng)”，走個夜路都能信手拈來，毫不費力，而且油耗表現(xiàn)也很不錯，比較激烈的駕駛平均百公里也就10個油上下，比汽油版要省油得多。

內(nèi)飾個人認(rèn)為還是很不錯的，儀表臺美觀大方，且為軟塑料材質(zhì)，手感舒服；最最主要的是新車內(nèi)基本沒有那種新車常有的難聞的塑料味道，從這一點也能反映出內(nèi)飾材料不是一般的廉價貨?？臻g表現(xiàn)也是相當(dāng)出色，駕駛席空間寬敞，我1.78m頭部離車頂還有一拳多距離，第二排空間夠大且可以前后移動，若是乘客不胖的話可以輕松坐四個人；第三排空間坐2大人也很輕松。說到底油耗是最滿意的，也是我選擇2.2t柴油版的最根本原因，高速平均油耗7個左右，說實話比很多小轎車都省油，盤地頭的話油耗基本沒超過8.2個。

2.2T的動力可想而知一定很給力，起步提速很快，剎車干凈利索，高速行車很穩(wěn)還有很強的推背感，應(yīng)付山路沒有一點問題。

坐姿高，視野開闊；操控平穩(wěn)，底盤扎實，過彎側(cè)傾很小；路感清晰，減震系統(tǒng)較好；方向盤比較輕，指向比較精準(zhǔn)。

修長的身軀，處處展現(xiàn)出美式肌肉型男的風(fēng)范。前臉的十字架設(shè)計是道奇系列的標(biāo)志之一，沉穩(wěn)中彰顯霸氣！內(nèi)飾設(shè)計和用料雖說不上精致，但絕對配的上其將近30萬的身價?？臻g設(shè)計是酷威的一大亮點。遍布車內(nèi)的儲物盒一定會給你帶來出其不意的驚喜。第二排腳下盡然設(shè)計有兩個可以放下啤酒和冰塊的儲物箱；副駕駛坐墊下面也有私密空間哦！第三排不坐人的時候，可以完全平躺下來，后備箱空間就超級夠意思了，放上四五個普通大小的旅行箱簡直是小菜一碟。不買汽油版就是因為提速肉，柴油版買回來以后，在高速上總是不經(jīng)意就突破120邁，總體來說，渦輪開始介入后升檔轉(zhuǎn)速就下來了，50邁以上給油就提速。