提車2年、行駛23265公里！提車當(dāng)天行車記錄儀是壞的的和車上電腦連接不上、然后換了行車記錄儀模塊、然后車輪轂上面有痕跡、銷售告訴我是膠水！兩個(gè)月保險(xiǎn)絲燒了、然后更換保險(xiǎn)絲、然后右前輪打方向異響、后來換個(gè)什么東西我也不知道、換完還是響！然后空調(diào)風(fēng)機(jī)壞了、換風(fēng)機(jī)、然后后排USB充電模塊壞了、（到現(xiàn)在也沒換、不想再亂拆了）現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)輪轂上面不是膠水是氧化、廠家扯皮不是他們質(zhì)量問題！

4s沒優(yōu)惠，服務(wù)態(tài)度差，車子皮薄，安全系數(shù)不高，高速輔助駕駛老是扭來扭去，高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響，技術(shù)不太成熟，不如買油車

1、送的車膜顏色很深，影響夜間安全駕駛，需要加錢升級(jí)車膜。2、虧電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音很大，行駛了4800公里，出現(xiàn)2次發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)車輛嚴(yán)重抖動(dòng)現(xiàn)象。3、宣傳的的第五代發(fā)動(dòng)機(jī)省油技術(shù)與實(shí)際不符，油耗與第四代發(fā)動(dòng)機(jī)沒有區(qū)別4、該款車型24年11月25日上市，25年2月10日就宣布升級(jí)，完全是廠家在年底為了銷量和效益推出的韭菜車，相較24款車沒有明顯升級(jí)，但價(jià)格比24款堅(jiān)挺許多，優(yōu)惠少了很多。

純電狀態(tài)下，車輛的靜謐性不錯(cuò)，但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了，車內(nèi)的噪音會(huì)略大，感覺隔音相比大眾、別克等品牌的中高端車還有差距。輪胎的噪音略大，還是底盤隔音的問題。

1.剎車油管位置存在設(shè)計(jì)權(quán)限，脫圈情況下可能刮斷剎車油管，導(dǎo)致剎車失靈。 2.hev或者是空調(diào)大功率場景下，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)堪比拖拉機(jī)，聲音巨大，腳下地震。 3.還有其他一些香氛不靈，空調(diào)出風(fēng)口斷裂，甲醛超標(biāo)之類大大小小毛病就挺多 運(yùn)營方實(shí)在不做人，擅長和車主交朋友。 各種小毛病不斷，關(guān)鍵廠家一直裝死，直營店一問三不知，完全不回應(yīng)。