- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
商用家用都非常適宜的大型SUV
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣，線條流暢，LED大燈和獨(dú)特的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)使其看起來(lái)非常具有未來(lái)感和辨識(shí)度。車輛配備了豐富的智能化配置，如360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等，這些配置提升了駕駛的便利性和樂(lè)趣。
- 缺點(diǎn)
車身過(guò)于龐大，四周的盲區(qū)都比較大，對(duì)于老小區(qū)停車來(lái)說(shuō)太傷了，剛提車輪轂被劃了好幾次了。影音投屏比較尷尬，前排駕駛座位稍微靠后一點(diǎn)就放不下來(lái)。
- 總結(jié)
車輛操控輕松，駕駛起來(lái)非常穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎抓地力不錯(cuò)，提供了充足的駕駛信心。同時(shí)，加速性能強(qiáng)勁，為用戶帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。
- 2024-08-12 09:42
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大家庭出行首選SUV
- 優(yōu)點(diǎn)
問(wèn)界M9的空間設(shè)計(jì)合理，前排、后排和后備廂都有足夠的空間供用戶使用。即便是在滿載情況下，車內(nèi)也不會(huì)感到擁擠或壓抑。續(xù)航能力不錯(cuò)，夏季滿電差不多能跑600公里，還是相當(dāng)滿意的。
- 缺點(diǎn)
中控屏幕黑邊較寬，觀感稍差一些。另外車機(jī)功能雖然比較多，但冷車啟動(dòng)或者切換應(yīng)用會(huì)有卡頓的情況，升級(jí)過(guò)一次也沒(méi)有什么改觀，嚴(yán)重影響使用體驗(yàn)。
- 總結(jié)
作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的旗艦車型，問(wèn)界M9匯集了雙方的優(yōu)勢(shì)，不僅具備出色的性能和寬敞的空間，在智能互聯(lián)和智能駕駛方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，稱得上是家用新能源SUV新典范。
- 2024-08-09 09:29
空間寬敞 續(xù)航夠用
- 優(yōu)點(diǎn)
問(wèn)界M9這臺(tái)車的空間做的真的沒(méi)話說(shuō)，車內(nèi)太寬敞了，即使?jié)M載的情況下，后排也沒(méi)有太多的擁擠感。而且增程版車型再也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題了，輕輕松松1000km的續(xù)航，讓用車體驗(yàn)大幅提升。
- 缺點(diǎn)
用車也有一段時(shí)間了，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。就是提車等待時(shí)間較長(zhǎng)，都想換車了。
- 總結(jié)
這臺(tái)車整體的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，是家庭出行的理想選擇，雖然肯定會(huì)有一些小瑕疵，但不影響日常用車體驗(yàn)。
- 2025-03-13 08:59
問(wèn)界M9真的不輸百萬(wàn)豪車。
- 優(yōu)點(diǎn)
1、顏值高，問(wèn)界M9的外觀很有氣場(chǎng)，還采用了雙色車身，不比幾百萬(wàn)的邁巴赫差！2、配置高，無(wú)論是科技配置還是舒適性配置，都十分全面，我最喜歡的是后排，不僅有可調(diào)節(jié)的座椅，還配備了大屏幕，實(shí)在是太爽了！3、續(xù)航長(zhǎng)，純電續(xù)航達(dá)到275km，日常開(kāi)夠用了。
- 缺點(diǎn)
底盤有點(diǎn)太軟了，開(kāi)起來(lái)忽忽悠悠的，缺乏德系車的扎實(shí)感。
- 總結(jié)
總體來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M9我十分滿意，不輸百萬(wàn)級(jí)豪車。
- 2025-02-12 08:19
京公網(wǎng)安備：