- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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完全符合購車預(yù)算
- 優(yōu)點(diǎn)
視野是真的好，其他小驚喜也特別多。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾吧！用銷售顧問的話說是簡約實(shí)用，用我的話說，你好意思說你是30萬的車嗎！
- 總結(jié)
一路的后視鏡，將記錄屬于我和森林人和家人的美好，喜歡就好，簡單點(diǎn)，更容易幸福希望小森以后成為更多地方的風(fēng)景前路泥濘，有你就好。過分的性價(jià)比，會失去原本的快樂，在我眼里，它性價(jià)比真的高，但是更是真心的喜歡標(biāo)配配置：水平對置發(fā)動機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，ES駕駛輔助系統(tǒng)。剩下的就都是驚喜了吧。這幾個(gè)就完全值得這個(gè)價(jià)格了
- 2020-04-24 18:55
很適合喜歡出去玩，喜歡操控感的年輕人
- 優(yōu)點(diǎn)
1.外觀好看。 2.水平對置發(fā)動機(jī)全時(shí)四驅(qū)。 3.駕駛操控感不錯(cuò)。 4.進(jìn)口車，做工還算精細(xì)。
- 缺點(diǎn)
1.空調(diào)不給力，制冷效果差，后排沒有出風(fēng)口，只能自己加裝。 2.音響比較差，真不是這價(jià)位應(yīng)該有的音響，只好換掉。 3.經(jīng)常有莫名其妙的小毛病，去4S店也檢測不出來什么毛病。比如經(jīng)常在車內(nèi)檢測不到鑰匙，有時(shí)某些警告燈亮了然后又馬上滅了，車外按門把關(guān)門卻失靈，在后備箱拿東西時(shí)突然后蓋自己關(guān)上了，車內(nèi)顯示外溫度46℃但實(shí)際才35℃左右。
- 總結(jié)
這是一輛買了不會后悔的車，很適合喜歡出去玩，喜歡操控感的年輕人！
- 2019-05-05 14:08
雷瘋姐姐
| 品牌： | 法拉利 |
|---|---|
| 車系： | 法拉利 LaFerrari |
| 車型： | 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)型 |
4.0分
LaFerrari的底盤采用了四種以上不
- 優(yōu)點(diǎn)
LaFerrari的底盤采用了四種以上不同類別的碳纖維，全部手工層壓處理并由賽車部門采用與F1賽車相同的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝高壓鑄造。這有助于優(yōu)化設(shè)計(jì)：在底盤中集成多項(xiàng)不同功能（例如座椅和電池艙），以改善抗扭剛度（ 27％）和縱梁剛度（ 22％），同時(shí)減輕重量。
- 缺點(diǎn)
LaFerrari是法拉利歷史上制造的首款采用HY-KERS系統(tǒng)的車型。內(nèi)燃機(jī)代表了引擎研發(fā)領(lǐng)域的巔峰之作，其6262cc V12發(fā)動機(jī)可輸出800CV的功率，而最大轉(zhuǎn)速可達(dá)9250rpm，創(chuàng)造了同排量引擎的轉(zhuǎn)速記錄。
- 總結(jié)
這款發(fā)動機(jī)具有13．5：1的超高壓縮比以及相當(dāng)于每升排量128CV的出色動力輸出。加上電動機(jī)的120KW（163CV），總功率高達(dá)963CV。
- 2017-03-15 11:04
京公網(wǎng)安備：