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車質(zhì)網(wǎng)用戶3880136

品牌：大眾
車系：探岳
車型：2020款 380TSI 四驅(qū) R-Line智聯(lián)版

1.0分

機電單元必壞，廠家不賠

  • 優(yōu)點

    沒啥優(yōu)點，全是缺點

  • 缺點

    機電單元必壞，天窗漏水，底盤異響

  • 總結(jié)

    別買這車，坑得很

  • 2025-10-11 10:12

做個厚道人

品牌：捷達
車系：捷達VS5
車型：2025款 280TSI 自動 好運Plus版

3.0分

有大眾血統(tǒng)沒有大眾病

  • 優(yōu)點

    捷達VS5是一汽大眾推出的自主車型，雖然是來自大眾MQB平臺，但并不是一輛換標的大眾，其原型車是西雅特。雖然用了大眾的1.4T發(fā)動機，但變速箱換成了愛信6AT，這是一個非常好的改變，躲開了變速箱可靠性的大隱患，后期維修成本可以低很多。開起來是標準的大眾車風格，動力還算充沛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的回饋也很清楚。

  • 缺點

    配置水平不是很高，內(nèi)飾用料比較廉價，甚至不如同價位的自主品牌車型。

  • 總結(jié)

    這是一輛有大眾血統(tǒng)但是沒有大眾病的大眾，如果是不在乎保值率，想要長期持有，那還是非常好的選擇。

  • 2025-10-11 09:56

車質(zhì)網(wǎng)用戶3880621

品牌：大眾
車系：途觀L
車型：2019款 330TSI 自動 兩驅(qū) 全景舒適版 國VI

1.0分

大眾途觀L變速箱故障 設計缺陷

  • 優(yōu)點

    沒有一點點優(yōu)點，變速箱異常通病全國所有的大眾車子都有這個問題4S店店大欺客

  • 缺點

    大眾途觀L變速箱故障 設計缺陷，過質(zhì)保后一般就出現(xiàn)了變速箱故障，尤其行駛在高速上最容易出現(xiàn)。通病多，無故障 例如： 低頻門板共振、 低轉(zhuǎn)速方向盤共振、 儀表臺異響、 機電單元故障（已被事實驗證為脫保后必現(xiàn)故障）、 天窗露水（已被事實驗證為脫保后必現(xiàn)故障）、 電動后視鏡摩擦（長時間會出現(xiàn)損壞）、 售后說的最多的一句話就是：這是上汽大眾的通病

  • 總結(jié)

    變速箱作為三大件之一，變速箱出現(xiàn)了問題還是重視起來吧，一旦出現(xiàn)了問題，有可能就不是小問題，廠家也應該好好研究一下變速箱技術(shù)。

  • 2025-10-10 14:26

車質(zhì)網(wǎng)用戶3511404

品牌：奇瑞
車系：瑞虎7
車型：2018款 1.5T 自動 精英版 國V

1.0分

開幾年問題多，廠家推卸問題

  • 優(yōu)點

    一般家用適合，不算特別費油

  • 缺點

    買回來就到處生銹，新車去拆了換了座椅及轉(zhuǎn)向，使用第四年轉(zhuǎn)向異響，不能回正轉(zhuǎn)向柱壞，第五年副駕駛玻璃升降器壞，第六年電瓶壞，主駕駛玻璃升降器壞，第七年天窗漏水，中控屏壞，車身已經(jīng)銹穿。廠家不處理

  • 總結(jié)

    不能支持國產(chǎn)，奇瑞品質(zhì)不好就算了，售后推卸責任不處理

  • 2025-10-10 11:15

香蕉橘子

品牌：大眾
車系：途岳
車型：2026款 新銳 300TSI 銳意版

4.0分

性價比比較突出

  • 優(yōu)點

    1.5T渦輪增壓發(fā)動機起步和加速都很有力，開起來感覺動力充沛。操控性也不錯，方向盤指向精準，底盤扎實，在城市中駕駛感覺輕松靈活。相對親民的價格和大眾品牌不錯的保值率，性價比比較突出。

  • 缺點

    新車內(nèi)飾的氣味較大，需要一段時間才能散去。

  • 總結(jié)

    上汽大眾途岳新銳動力充沛、操控靈活且性價比不錯，適合注重駕駛感受和品牌的用戶。但如果經(jīng)濟條件允許的話，建議直接上300TSI，1.5L自吸版本真的有點肉，當然也可以親自去4S店試駕體驗一下。

  • 2025-10-10 09:37
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