久久久国产无遮挡|狼人综合干练AV|久草国产手机视频|九九久久一区二区三区|在线午夜视频玖玖玖亚洲视频|2020久久第二区|伊人自拍日本视频|一个人裸体美女视频网站免费观看|五月亭亭青青草原|一级全黄欧美性爱

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑
排序規(guī)則: 最新點贊最多評論最多

有一棵大樹

品牌:比亞迪
車系:元新能源
車型:2019款 EV360 智聯(lián)領(lǐng)享型

5.0

實用的配置比較多,用車成本比較低

  • 優(yōu)點

    外觀顏值高。整體DragonFace的家族設(shè)計外觀鮮明,識別度高,看起來大方,尤其是備胎造型,有個性。配置高體驗好。10W出頭的車全景映像,倒車影像,全景天窗,行車記錄儀等配備齊全,另外云服務(wù)功能比較強大,預(yù)約保養(yǎng),開關(guān)空調(diào),遠程解鎖車門,查看車輛狀態(tài)等都非常方便??照{(diào)給力。超乎預(yù)期的給力,在深圳的夏天,空調(diào)的制冷效果非常好,基本都是調(diào)整到25度,2~3打擋風(fēng)就可以,真心比之前家里20W的VW還要強。用車成本真心低。買來主要就是考慮平時上下班代步,基本一個星期多充一次電,單位有免費的充電樁提供,充電不要錢,所以除了保險和停車費,基本沒什么多余的錢需要花,日常所需的養(yǎng)車成本非常低。

  • 缺點

    胎噪風(fēng)噪有點大。整體速度上了80以后胎噪風(fēng)噪比較明顯,音樂聲可以掩蓋一部分,但還是能明顯感覺到。拐彎、過坑洼路面主駕腳下能感覺到一些振動或者說是跳動。新車味道有點大。為了盡快除味,除了暴曬通風(fēng),還額外買了不少除味產(chǎn)品,多一筆花銷。

  • 總結(jié)

    只能在電量足的情況下才能談動力,電量不足動力肯定就不夠,這應(yīng)該是常識,動力充足的情況下在市區(qū)起步,超車沒問題,甚至起步要比汽油車還快。

  • 2019-07-09 10:43

網(wǎng)紅女

品牌:比亞迪
車系:比亞迪S2
車型:2019款 耀·舒適型

4.0

新能源省心省錢

  • 優(yōu)點

    省錢,省心,一公里平均不到一毛錢!再也不用擔(dān)心每天油價上漲還是下跌了!

  • 缺點

    ESP需要加錢選裝,廠家真的太摳門了!操作臺都是塑料的,摸上去硬硬的沒點質(zhì)感。

  • 總結(jié)

    看了很多車,最終選定比亞迪S2,主要是看中新能源車省心省錢。

  • 2019-07-04 10:08

BBS鍛造輪轂

品牌:江汽集團
車系:江淮iEVS4
車型:2019款 豪華智享型

4.0

外觀大氣,性價比高,市區(qū)代步利器

  • 優(yōu)點

    與油車相比,省錢、保養(yǎng)幾乎不要錢。充一次電10塊錢,現(xiàn)在可以跑100公里。而且外觀大氣,比eq、 云100s看 起來稍微上檔次一些,像個汽車的樣子。

  • 缺點

    內(nèi)飾的廉價感比較厲害,手摸著不是很舒服,硬邦邦的,另外就是沒有ESP配置,雖然是市區(qū)代步,萬一有個緊急情況,還是希望ESP能保障一下。

  • 總結(jié)

    縱觀市場上的新能源汽車,iev4是在我資金有限的前提下,所能買到的唯一的一款車了。所以毫不猶豫的入手了。從這幾家新能源汽車廠商來看,江淮算是比較用心的了。從iev3到iev4到201 5款的iev4,再到iev5以及剛剛測試的iev6s,可見江淮是在一步-步踏踏實實地搞新能源,值得信賴。

  • 2019-05-31 09:31

QWE5

品牌:比亞迪
車系:元新能源
車型:2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

4.0

設(shè)計比較吸引眼球

  • 優(yōu)點

    設(shè)計很漂亮,比亞迪家族式的外觀和內(nèi)飾,不錯。動力挺好,續(xù)航410km,基本上滿足了需求,即使跑個遠郊也不慌。

  • 缺點

    配置有點亂,大屏語音什么的都有,但座椅居然還是電調(diào),不太好。

  • 總結(jié)

    日常代步能滿足需求,質(zhì)感不錯,就這個價格來說,很可以。

  • 2019-04-24 09:08

無碼無碼

品牌:比亞迪
車系:元新能源
車型:2018款 EV360 智聯(lián)悅酷型

4.0

電動車比較可靠的

  • 優(yōu)點

    元EV360的懸掛在過彎時的支撐做得很不錯,感覺不到什么側(cè)傾,駕駛的感覺很穩(wěn)。而且懸掛過減速帶的時候表現(xiàn)也很有韌性,顛簸不大,沒有多余的振動。加上車子用的電動助力轉(zhuǎn)向,方向盤轉(zhuǎn)向的回饋力度還可以調(diào),手感和力度都可以。我之前開過那種底盤調(diào)得不太好的車,轉(zhuǎn)彎或者加速心頭都是虛的,但是開元EV的感覺卻很不一樣,要放心得多??傮w來說,這款車的駕駛感受很舒服,好上手,也有安全感。

  • 缺點

    目前沒什么不滿意的地方,唯一可能就是比亞迪的牌子了。

  • 總結(jié)

    新車的看點在于全新的“龍顏”外觀設(shè)計、較高的配置裝備、新?lián)Q裝的三元鋰電池組性能以及車輛的綜合續(xù)航能力,前兩項在消費者心中實數(shù)加分項目,只要電池夠?qū)嵲?,續(xù)航有保障,元EV不難有好的銷量。

  • 2019-04-17 09:20