- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
木須肉
| 品牌： | 蔚來(lái) |
|---|---|
| 車系： | 蔚來(lái)ES6 |
| 車型： | 2020款 430KM 性能版 |
4.0分
性價(jià)比很高
- 優(yōu)點(diǎn)
沒(méi)有用電恐慌，家里充電方便。整個(gè)車的造型找準(zhǔn)了年輕人喜歡的樣子，設(shè)計(jì)非常出眾，和某些豪華品牌車型的品質(zhì)和做工有過(guò)之而無(wú)不及。動(dòng)力強(qiáng)勁，有飆車愛好的，這雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力覺(jué)對(duì)能滿足，并且ES6是個(gè)接近四米九的大家伙了，空間也是意料之中的寬敞。
- 缺點(diǎn)
買的裸車，一個(gè)包都沒(méi)加，但是這基礎(chǔ)的配置有些缺失的也太影響操作了。自適應(yīng)巡航為啥沒(méi)標(biāo)配，7個(gè)音響也是夠夠的了。座椅的配置也挺低的，只有個(gè)加熱。
- 總結(jié)
新能源看自己的想法了，像這個(gè)價(jià)位能選的車子也很多。
- 2020-08-17 10:53
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內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，舒適性很好
外觀看上去很吸引人
- 優(yōu)點(diǎn)
個(gè)人比較喜歡EX6這種特立獨(dú)行的外觀，開出去回頭率就很高，很愿意開這樣的車。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以算得上是非常豪華了，反正看起來(lái)挺獨(dú)特的。后備箱的空間還可以，平時(shí)出去玩帶些東西的都很夠裝。
- 缺點(diǎn)
主要是覺(jué)得當(dāng)時(shí)沒(méi)有送什么東西，心里有些不舒服，因?yàn)楝F(xiàn)在買車多少都會(huì)送些東西的。
- 總結(jié)
看EX6之前，我也去看了比亞迪唐，雖然唐空間很大，但是價(jià)格偏高，舒適度也沒(méi)有EX6好，低配的價(jià)格能買EX6的高配，而且EX6功能也齊全，還是很劃算的。
- 2020-07-16 13:02
Scally
| 品牌： | 蔚來(lái) |
|---|---|
| 車系： | 蔚來(lái)ES6 |
| 車型： | 2019款 420KM 運(yùn)動(dòng)版 |
4.0分
買車很糾結(jié)，用車一直爽，這就是蔚來(lái)。
- 優(yōu)點(diǎn)
關(guān)于電車，買輛什么才適合自己？最后買后才發(fā)現(xiàn)，我獲得的不止于一輛代步工具，而是全新的車生活方式，每周每天都有牛屋活動(dòng)，帶娃溜孩好去處，真正增進(jìn)了家庭幸福感！還有就是換電站的免費(fèi)換電，車主大大們，流行開來(lái)一句話“換電一時(shí)爽，一直換電一直爽”這或許來(lái)自我們的蔚來(lái)車主的優(yōu)越感吧。
- 缺點(diǎn)
從下定決心入手電車，其實(shí)也是觀望了3年之久，從最初的特斯拉被種草，到2018年底CES展上多么炫酷的49寸屏幕包裹到座艙拜騰，在到小鵬家的P7，絕活上面都是個(gè)有千秋，主打的路線也是各有不同，最終通過(guò)了綜合用車考慮以及后續(xù)保障上的，我毫不留情的的選擇了‘蔚來(lái)’總結(jié)我個(gè)人的痛點(diǎn)如三：1）電車會(huì)不會(huì)一定限制了我的出行距離？答案是：一定會(huì)的，但是在目前的解決方案中，我為滿意的就是蔚來(lái)考慮到了足夠的人性化方案，不僅有每年12次的異地加電服務(wù)（就是上門找你的移動(dòng)充電車服務(wù)），超出次數(shù)也就是180元/次，相比加油仍很便宜，春節(jié)時(shí)，我們回老家單邊700公里，中途體驗(yàn)很好，全家滿意！2）這個(gè)車，就像智能手機(jī)一樣，會(huì)不會(huì)發(fā)展太快導(dǎo)致過(guò)時(shí)呢？當(dāng)然，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)新造車?yán)砟睿_實(shí)諸多和智能手機(jī)，拼硬件、拼系統(tǒng)和生態(tài)，但是回歸本質(zhì)，它對(duì)于我的用途也主要是代步工具，硬件配置上就不多講了，網(wǎng)上都有的，全鋁車身（是真的馬路小坦克2.2噸）目前評(píng)判最多的也就是續(xù)航里程了，明面上420KM的續(xù)航，是不在主流了，但是今年的號(hào)稱580KM的往后兩年再看，是不是仍然會(huì)顯得過(guò)時(shí)呢？這個(gè)屬于正常焦慮，我認(rèn)為只有是滿足自己的需要才是相對(duì)
- 總結(jié)
從下定決心入手電車，其實(shí)也是觀望了3年之久，從最初的特斯拉被種草，到2018年底CES展上多么炫酷的49寸屏幕包裹到座艙拜騰，在到小鵬家的P7，絕活上面都是個(gè)有千秋，主打的路線也是各有不同，最終通過(guò)了綜合用車考慮以及后續(xù)保障上的，我毫不留情的的選擇了‘蔚來(lái)’總結(jié)我個(gè)人的痛點(diǎn)如三：1）電車會(huì)不會(huì)一定限制了我的出行距離？答案是：一定會(huì)的，但是在目前的解決方案中，我為滿意的就是蔚來(lái)考慮到了足夠的人性化方案，不僅有每年12次的異地加電服務(wù)（就是上門找你的移動(dòng)充電車服務(wù)），超出次數(shù)也就是180元/次，相比加油仍很便宜，春節(jié)時(shí)，我們回老家單邊700公里，中途體驗(yàn)很好，全家滿意！2）這個(gè)車，就像智能手機(jī)一樣，會(huì)不會(huì)發(fā)展太快導(dǎo)致過(guò)時(shí)呢？當(dāng)然，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)新造車?yán)砟?，確實(shí)諸多和智能手機(jī)，拼硬件、拼系統(tǒng)和生態(tài)，但是回歸本質(zhì)，它對(duì)于我的用途也主要是代步工具，硬件配置上就不多講了，網(wǎng)上都有的，全鋁車身（是真的馬路小坦克2.2噸）目前評(píng)判最多的也就是續(xù)航里程了，明面上420KM的續(xù)航，是不在主流了，但是今年的號(hào)稱580KM的往后兩年再看，是不是仍然會(huì)顯得過(guò)時(shí)呢？這個(gè)屬于正常焦慮，我認(rèn)為只有是滿足自己的需要才是相對(duì)
- 2020-07-10 17:52
66的人
| 品牌： | 榮威 |
|---|---|
| 車系： | 榮威MARVEL X |
| 車型： | 2018款 后驅(qū)版 |
4.0分
京公網(wǎng)安備：