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昂雷友

品牌:蔚來
車系:蔚來ES6
車型:2020款 610KM 性能版

4.0

外觀必須大氣

  • 優(yōu)點

    驅(qū)動模式下,感覺整個車換了一個檔次的動力。很喜歡。

  • 缺點

    沒有發(fā)現(xiàn)缺點,她說現(xiàn)階段覺得新車剛提的時候味道有點點大,座椅的包裹性也做得一般般了,不過摸起來是挺舒服的。

  • 總結(jié)

    我能接受。輪子也大,小坑小路牙過濾的舒服。

  • 2021-01-27 09:10

你壓力大嗎

品牌:比亞迪
車系:唐新能源
車型:2021款 EV 四驅(qū) 高性能版 創(chuàng)世旗艦型

4.0

個人覺得比同價位的車厚道太多了

  • 優(yōu)點

    這個車的外觀,很帥氣,造型優(yōu)美,然后空間夠大。內(nèi)飾夠厚道好看。

  • 缺點

    確實沒什么問題可以挑,要說不習(xí)慣的話就像是開船一樣

  • 總結(jié)

    座椅舒適性很不錯靜音效果應(yīng)該也挺好吧,還沒高速開過,具體以后再做評價。

  • 2021-01-25 09:55

微胖界中的瘦子

品牌:合創(chuàng)汽車
車系:合創(chuàng)007
車型:2020款 BASE版

4.0

后視鏡有輔助影像,方便并線

  • 優(yōu)點

    寬敞,以前開的是國民車吉利帝豪,地下車庫一把進(jìn)庫,現(xiàn)在換了007標(biāo)準(zhǔn)車位怎么停都覺得小,后悔當(dāng)時沒選孤兒車位,現(xiàn)在必須把車先拉直再倒入庫,跟在商場停上下車位一樣。易操作,呆萌的小CAN能完成百分之八十的操作,要干什么動動口就行,自適應(yīng)巡航在道路允許情況下解放右腳,只需手搭在方向盤上就行很爽。內(nèi)裝實用大氣,主駕真皮坐椅帶通風(fēng)加熱,空調(diào)出風(fēng)口及主駕扶手多處鋼琴漆,營造整體舒適感。

  • 缺點

    疲勞駕駛提醒有點形同虛設(shè),我喜歡把駕駛位靠得比較朝后,哈欠連遍它都沒反應(yīng),難道誰還專門對著探頭打哈欠?希望廠家有補救方法。

  • 總結(jié)

    作為盲定車主,享受購車返利,購買U會員返還保險強制險,雖沒換電但一鍵沖電也很方便,隨叫隨到。

  • 2021-01-18 13:01

寂寞賽手

品牌:蔚來
車系:蔚來EC6
車型:2020款 430KM 運動版

4.0

外觀還是比較帥的,續(xù)航還是不咋地

  • 優(yōu)點

    ec6完全是舒適取向,動力輸出絲般順滑,隔音非常棒,一開始很糾結(jié)性能版,提車后顧慮打消了,運動版已經(jīng)滿足我的用車需求。

  • 缺點

    剎車不是很線性,特別是快停下來那一段,車會點頭比較難適應(yīng),還有最重要的就是續(xù)航比較短。

  • 總結(jié)

    整體還是很滿意的,實在要說不滿意那就是續(xù)航,還是有點里程焦慮的。

  • 2021-01-07 10:58

活塞789

品牌:蔚來
車系:蔚來EC6
車型:2020款 615KM 性能版

4.0

續(xù)航還行,配置也不錯

  • 優(yōu)點

    挺好開的,而且動力一點都不竄,還是挺現(xiàn)行的。雖然是新勢力,但是蔚來對于汽車的細(xì)節(jié)把控能力還是不賴的,沒有什么硬傷,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計也比較到位,日常開很好用。

  • 缺點

    冬天續(xù)航還是不靈,電池硬傷,誰來也不好使。

  • 總結(jié)

    主要還是看自身條件和需求吧,主要就在城里開,還有獨立充電樁,面對兩點一線的使用環(huán)境,其實電車還行,如果不是這樣,就不推薦了。

  • 2020-12-30 13:58