- 價(jià)格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 小型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
電動(dòng)車比較可靠的
- 優(yōu)點(diǎn)
元EV360的懸掛在過彎時(shí)的支撐做得很不錯(cuò)，感覺不到什么側(cè)傾，駕駛的感覺很穩(wěn)。而且懸掛過減速帶的時(shí)候表現(xiàn)也很有韌性，顛簸不大，沒有多余的振動(dòng)。加上車子用的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，方向盤轉(zhuǎn)向的回饋力度還可以調(diào)，手感和力度都可以。我之前開過那種底盤調(diào)得不太好的車，轉(zhuǎn)彎或者加速心頭都是虛的，但是開元EV的感覺卻很不一樣，要放心得多。總體來說，這款車的駕駛感受很舒服，好上手，也有安全感。
- 缺點(diǎn)
目前沒什么不滿意的地方，唯一可能就是比亞迪的牌子了。
- 總結(jié)
新車的看點(diǎn)在于全新的“龍顏”外觀設(shè)計(jì)、較高的配置裝備、新?lián)Q裝的三元鋰電池組性能以及車輛的綜合續(xù)航能力，前兩項(xiàng)在消費(fèi)者心中實(shí)數(shù)加分項(xiàng)目，只要電池夠?qū)嵲?，續(xù)航有保障，元EV不難有好的銷量。
- 2019-04-17 09:20
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新能系列里好用又便宜
- 優(yōu)點(diǎn)
元EV360的懸掛在過彎時(shí)的支撐做得很不錯(cuò)，感覺不到什么側(cè)傾，駕駛的感覺很穩(wěn)。而且懸掛過減速帶的時(shí)候表現(xiàn)也很有韌性，顛簸不大，沒有多余的振動(dòng)。加上車子用的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，方向盤轉(zhuǎn)向的回饋力度還可以調(diào)，手感和力度都可以。我之前開過那種底盤調(diào)得不太好的車，轉(zhuǎn)彎或者加速心頭都是虛的，但是開元EV的感覺卻很不一樣，要放心得多?？傮w來說，這款車的駕駛感受很舒服，好上手，也有安全感。
- 缺點(diǎn)
暫時(shí)還沒有不喜歡吧，比亞迪電動(dòng)車還行
- 總結(jié)
新車的看點(diǎn)在于全新的“龍顏”外觀設(shè)計(jì)、較高的配置裝備、新?lián)Q裝的三元鋰電池組性能以及車輛的綜合續(xù)航能力，前兩項(xiàng)在消費(fèi)者心中實(shí)數(shù)加分項(xiàng)目，只要電池夠?qū)嵲?，續(xù)航有保障，元EV不難有好的銷量。對(duì)我有用33
- 2019-02-15 09:36
新能系列里好用又便宜
- 優(yōu)點(diǎn)
元EV360的懸掛在過彎時(shí)的支撐做得很不錯(cuò)，感覺不到什么側(cè)傾，駕駛的感覺很穩(wěn)。而且懸掛過減速帶的時(shí)候表現(xiàn)也很有韌性，顛簸不大，沒有多余的振動(dòng)。加上車子用的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，方向盤轉(zhuǎn)向的回饋力度還可以調(diào)，手感和力度都可以。我之前開過那種底盤調(diào)得不太好的車，轉(zhuǎn)彎或者加速心頭都是虛的，但是開元EV的感覺卻很不一樣，要放心得多?？傮w來說，這款車的駕駛感受很舒服，好上手，也有安全感。
- 缺點(diǎn)
目前還沒什么缺點(diǎn)。
- 總結(jié)
新車的看點(diǎn)在于全新的“龍顏”外觀設(shè)計(jì)、較高的配置裝備、新?lián)Q裝的三元鋰電池組性能以及車輛的綜合續(xù)航能力，前兩項(xiàng)在消費(fèi)者心中實(shí)數(shù)加分項(xiàng)目，只要電池夠?qū)嵲?，續(xù)航有保障，元EV不難有好的銷量。
- 2019-01-31 09:04
代步?jīng)]毛病
- 優(yōu)點(diǎn)
想買一個(gè)可以代步的上下班開的車，平時(shí)休息啊也可以開車出去玩玩，當(dāng)然希望車的價(jià)格優(yōu)惠一些全款買，起初我心里還是比較喜歡燃油車，誰知道搖號(hào)那么不容易，加上旁邊的同事一直跟我說，你干嘛不買電動(dòng)車，現(xiàn)在電動(dòng)車也不錯(cuò)啊，畢竟上牌還是很容易啊，然后我也確實(shí)不想過要拍一個(gè)牌照，一個(gè)五萬多的拍照太奢侈，不是出不起這個(gè)錢，而是實(shí)在覺得不值得，那我思考再三的話就想說干脆買個(gè)純電動(dòng)的車好了，我本來是想買比亞迪的，可是去看了車感覺實(shí)在是太丑了，入不了眼，后面無意中看到了GE3的廣告，就去了解了一下，一下子就被打動(dòng)了，我還試駕了一下，動(dòng)力也不錯(cuò)，起步很快，這種感覺很好。
- 缺點(diǎn)
硬塑感強(qiáng)了一些。
- 總結(jié)
為了更好體驗(yàn)這款車前我還是決定試駕一下，親自感受一下，出乎意料，小三給了我很大的驚喜，動(dòng)力絕對(duì)夠用，更值得一提的是，起步比燃油車快多了，這個(gè)對(duì)我來說真是太好了，畢竟現(xiàn)在交通擁堵啊，尤其是上下班的高峰期，再加上紅綠燈到處都是，然后行駛過程中推背感也很好。
- 2018-11-20 09:57
京公網(wǎng)安備：