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小鵬123

品牌:雪鐵龍
車系:大C4畢加索
車型:2015款 1.6T 時尚型 5座

4.0

實(shí)用兼具浪漫情懷的車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    視野好,舒適性也不錯。

  • 缺點(diǎn)

    太有個性,沒火起來。

  • 總結(jié)

    挺不錯的車,真的值得考慮、

  • 2018-07-27 09:01

逆刃刀123

品牌:雷諾
車系:Espace經(jīng)典
車型:2018款 300 曠逸版 TCe

4.0

設(shè)計獨(dú)特裝配水準(zhǔn)高

  • 優(yōu)點(diǎn)

    坊間傳聞,雷諾ESPACE為什么定義“跨界”?說MPV吧,還不是你心目中正經(jīng)七座 側(cè)滑門那種,而且底盤還那么高;說SUV吧,又有MPV的形兒。Espace在外觀做上保持了較高的水準(zhǔn),把它也叫SUV我覺得一點(diǎn)兒問題沒有。在茫茫車水馬龍里,獨(dú)樹一幟!Esapce在設(shè)計上保持了法國人一貫的個性,7字形電子擋桿有點(diǎn)類似飛機(jī)操縱桿,充滿未來科技感。雖然說Esapce的尺寸比較客觀,但是由于底盤比較高和車內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計的原因,Esapce的內(nèi)部空間跟銳界這類中型SUV是差不多的,前兩排空間足夠?qū)捲?,不過第三排空間就一般般了,就是一般短途應(yīng)急用。跟奧德賽、別克GL8這類純正的MPV車型相比差距不小。座椅采用Nappa真皮包覆,漸變雙色拼接以及特殊的打孔設(shè)計從分體現(xiàn)了ESPACE的藝術(shù)氣息。Nappa真皮無論是觀感還是觸感都是一流的,座椅內(nèi)填充物的支撐性也很好,充實(shí)但不硬,即使長途開也不會累。雷諾在ESPACE在加速上取得了非常傲人的成績,1.8T發(fā)動機(jī)最大功率224馬力,最大扭矩300牛米,再加上7擋雙離合變速箱的輸出強(qiáng)勁,傳動效率也十分高。官方百公里加速時間7.6秒,可以說非常厲害了。

  • 缺點(diǎn)

    走在爛路時候,扭力梁在面子上始終差了點(diǎn)意思,遇到大坑或者大減速帶,還是會二次跳動。

  • 總結(jié)

    ESPACE曠逸版指導(dǎo)價高達(dá)31.18萬,落地35萬左右,這價格都可以拿下一臺高配7座漢蘭達(dá)了,用來買ESPACE劃算么?在我看來雷諾ESPACE指導(dǎo)價高達(dá)34.18萬,這價格都可以拿下一臺漢蘭達(dá)了,用來買Espace劃算么?在我看來Espace沒有想象中那么國產(chǎn)化之后的性價比,跟競品大眾夏朗,本田奧德賽,新別克GL8還是差點(diǎn)意思。首先Espace在設(shè)計上十分有特點(diǎn),整車全進(jìn)口的身份,并且配置水準(zhǔn)也比較高,如果你是一個喜歡獨(dú)特設(shè)計、并且注重進(jìn)口身份的人,想買一輛有特點(diǎn)的適合家用的7座車的話,ESPACE還是值得考慮的選擇!

  • 2018-06-06 07:15

JPRE29

品牌:雷諾
車系:Espace經(jīng)典
車型:2018款 300 曠逸版 TCe

4.0

歐洲銷量出色

  • 優(yōu)點(diǎn)

    很有現(xiàn)代感,配置很高。集合了SUV以及MPV的優(yōu)勢,非常全能。

  • 缺點(diǎn)

    價格真的有點(diǎn)....進(jìn)口的身份也無法掩蓋“不被認(rèn)可”的事實(shí)。

  • 總結(jié)

    注定小眾。

  • 2018-02-28 09:07

標(biāo)致F

品牌:雪鐵龍
車系:大C4畢加索
車型:2017款 1.6T 尊貴型 7座 Grand

4.0

很個性的MPV

  • 優(yōu)點(diǎn)

    很有個性,實(shí)用性很高,1.6T發(fā)動機(jī)也不錯。

  • 缺點(diǎn)

    小毛病有點(diǎn)多,舒適性不如一般MPV。

  • 總結(jié)

    很有個性的車。

  • 2018-01-09 09:05

布拉德皮蛋

品牌:雪鐵龍
車系:大C4畢加索
車型:2009款 2.0L 豪華型

4.0

大C4畢加索 2.0 AT 7座豪華型

  • 優(yōu)點(diǎn)

    產(chǎn)品本身很不錯,大空間,明亮的采光,簡直就像移動起居室,很實(shí)用。

  • 缺點(diǎn)

    4速變速箱太落后了

  • 總結(jié)

    在家用MPV中,C4畢加索絕對是中堅力量。

  • 2017-10-09 13:17