油門和剎車跟跟腳，自動泊車使用了幾次都特別好用，進(jìn)入停車場就可以語音喚醒自動泊車，會自己尋找車位，確認(rèn)好車位之后松開剎車他就會自己倒車，目前來講，倒的比我都好，而且快。還有輔助駕駛，感覺很舒服，開車沒有那么疲勞了，會保持勻速，轉(zhuǎn)彎，各方面都不用自己操心。

提車快兩周了，埃安RT體驗(yàn)相當(dāng)不錯，顏值高，內(nèi)飾軟包舒適，方向盤手感好。續(xù)航方面，各種路況下能耗表現(xiàn)都還算給力，動力平順不暈車，超車也夠用，媳婦都愛上了開這車。還有就是空間寬敞，后排座椅舒服，后備箱也超大。

這車我真的挺滿意，價格親民，10萬多就能拿下這款合資車，還是別克品牌。三電系統(tǒng)，終身質(zhì)保，雖然限制一年3萬公里，但也還行，我是跑不到。還有就是空間夠大！第二排坐三個人完全不擠。

這臺車的靜態(tài)部分應(yīng)該是我最喜歡的，外觀看起來很時尚，內(nèi)部的又空間大、座椅舒適、十萬出頭價格不貴

我覺著搭載ID.3還是挺靠譜的一款純電車型，畢竟是大眾品牌，技術(shù)成熟可靠，用著踏實(shí)放心。細(xì)節(jié)做工不錯，空間表現(xiàn)也還可以，日常就是代步開，上下班、去超市用，挺好的。續(xù)航的達(dá)成率還行，只要不是一直跑高速或者天氣太冷。