1、顏值，Model Y雖然上市很久了，也有出新款，但外觀依然很耐看，很有科技感。2、性價(jià)比，現(xiàn)在Model Y優(yōu)惠力度很大，而且還有估價(jià)的補(bǔ)貼，最重要的是，還能享受5年免息，實(shí)在是太劃算了！3、動(dòng)力強(qiáng)，雖然我買(mǎi)的是單電機(jī)，但動(dòng)力絕對(duì)夠用。

別克微藍(lán)6算不上國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的熱銷車(chē)，但卻是一輛非常不錯(cuò)的電動(dòng)車(chē)。通用在電動(dòng)化技術(shù)方面的儲(chǔ)備很厚，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)流行的增程式電動(dòng)都是它10多年前就淘汰的?；氐轿⑺{(lán)6，這車(chē)雖然不大，但是空間夠用，旅行車(chē)的設(shè)計(jì)還有不錯(cuò)的實(shí)用性。這車(chē)的官方續(xù)航里程不是很長(zhǎng)，但很扎實(shí)，即便是冬天也能達(dá)到80%以上，用的時(shí)候非常踏實(shí)。和那些癡迷刷數(shù)據(jù)的電動(dòng)車(chē)不一樣，微藍(lán)6很平順，一點(diǎn)不暈車(chē)。

這臺(tái)車(chē)令我最滿意的地方就是動(dòng)力，不管是市區(qū)還是高速這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是真的強(qiáng)，中后段也沒(méi)有加速疲軟的現(xiàn)象。并且續(xù)航也夠用，充電也很快。

特斯拉Model 3的電控可以說(shuō)是目前行業(yè)頂尖水平。中型車(chē)的尺寸，平時(shí)只要不是特別激進(jìn)的開(kāi)，百公里電耗都能做到13度以下，非常省電。當(dāng)然不是為了省電買(mǎi)的，因?yàn)榈碗姾倪€代表了電控系統(tǒng)先進(jìn)。另外，這臺(tái)車(chē)無(wú)論是操控還是駕駛感受也都相當(dāng)不錯(cuò)，而且基礎(chǔ)的智能駕駛也已經(jīng)完全夠用，而且非常好用。

動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)令人滿意，電控技術(shù)有著領(lǐng)先同級(jí)別電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，日常駕駛無(wú)論是擁堵路段還是高速公路都能提供平順的動(dòng)力表現(xiàn)。當(dāng)然，加速特別出色，綠燈一亮總能輕松領(lǐng)先。續(xù)航方面的實(shí)際行駛里程還可以啦，長(zhǎng)途駕駛不用太擔(dān)心電量問(wèn)題。