除了沒有隔音棉，其他方面表現(xiàn)還是令人滿意的，動力足剎車好是不爭的事實，個性化方面做的也不錯。

我也是一名老車主，這是我人生中的第二臺車子。第一天是本田的雅閣，最高配的。車子還不錯，前前后后開了12年。隨著年限已久，中間也出現(xiàn)過幾次毛病，但是處理之后就好啦。 今年，我想換臺新車子，畢竟雅閣已經(jīng)老啦，油耗也慢慢高啦，車子里面的線路也慢慢老化啦。于是想把舊車處理掉換新車。聽說德系車中的奧迪不錯，而且之前政府公務(wù)用車清一色的奧迪A6，這也讓我更加堅信這車的品質(zhì)啦。后來經(jīng)朋友推薦，我訂了一臺進口的奧迪A1，時尚款~

當時選擇有幾輛車，寶馬2系，CLA級，但是奈何當時情況2系要等半年，CLA更是瘋狂加價，所以沒有做過多的考慮，于是決定了買個A1來代代步，MINI和尚酷啥的有點爛街所以不在考慮范圍之內(nèi)，另外不得不說一說A1的操控，因為是電子液壓助力，方向比較偏重，所以造成了許多美女開不慣，也有人說A1起步肉，其實這個取決與你是否舍得給油的問題，動力基本是沒有問題的A0級別基本無對手，變速箱的話1擋切2擋之間頓挫確實明顯，這是7速雙離合不能避免的通病，另外改裝了AP5200以后，確實制動效果比原廠好了無數(shù)倍，唯一的問題就是B12避震太硬了，用了1周實在是受不了了，哎，人生路漫漫，差兩天和我1哥周年紀念日所以寫個作業(yè)，順便給A1論壇增增氣。

本來看中的車子是POLO GTI，車子夠小，也算是小鋼炮，雖然國產(chǎn)后GTI只是噱頭，但1.4T配備DSG也足以在同級別車中脫穎而出，加上大學(xué)里一個哥們兒也是開Polo GTI，所以對這臺小車很是有好感，跟家里商量好后，某個周末跟老爸老媽去上海大眾看車，結(jié)果走進4S后一臺Polo都沒看到，詢問銷售，銷售的答復(fù)是Polo面臨改版換代，老款的車型停產(chǎn)并且沒有庫存車，Polo GTI更是一臺都找不到，Polo新車上市前訂單已經(jīng)排了老長，不知道什么時候有車……聽完心就涼了，就這么跟Polo GTI錯過了……就轉(zhuǎn)而考慮小1了，A1其實從高二那會兒剛上市的時候就有關(guān)注，那時候家里計劃買一部小車，考慮過小1，但那時候小1性價比確實太低，什么配置都沒有，價格卻不低，所以就放棄了，選了一部甲殼蟲墨菊版…這次是第二次考慮小1了，說實話，2014款確實有很多驚喜，全景天窗，氙氣大燈加性感的燈眉，自動空調(diào)等等，都是實用配置，價格也有所下跌，加上經(jīng)銷商的優(yōu)惠，沒多想就定下來了，兩門舒適版

年初，尋思這買一臺自己的車子，之前都是開公司的車出去跑業(yè)務(wù)。有時候都需要用車，就不好怎么安排。于是就決定買車啦…… 今年四月初的開始去看車的，最先去看的就是奧迪A1，試駕感覺還不錯，初步印象挺好的。詢問最低配標準版的價位，銷售跟我說，現(xiàn)在店里有活動，車價15.8萬元，全款下來也不過20萬，還附送一些小禮品，加油卡啥的。總的算下來還是比較劃算的。因為只是看了一臺車，其他車都還沒有看，就沒輕易下手。后來又去看了下mini door 3，試駕的時候，感覺這車的空間還沒有A1的大，雖然平時都是我一個人開，但是我還是要考慮下這個問題的。所以沒決定買它。之后又看了幾款車子，都沒有相中的。于是就回過頭來，訂了奧迪A1。