腰線相比之前的款式要多了棱角，氙氣大燈炯炯有神，大白天辨識度很高。內飾可能一直不是大眾的強項，基本上沒有幾個人說大眾的內飾多好看，但我覺得，簡簡單單就是我要的。家人身材都不算高，平常也就自己上下班用用，反正去哪里都是我的最能裝，后排再放倒，放個毯子，停下來睡一覺都可以呢。一開始我也擔心1.4t動力的能不夠，后來去試乘試駕發(fā)現(xiàn)超乎自己的想象，完全滿足需求，速度超過80碼時，再深踩油門還是有推背感的。方向盤還是比較輕盈的，比駕校里的車子不知要好開多少倍呢，路噪過濾的非常好。雨雪天氣都能穩(wěn)穩(wěn)當當看過去。

買夏朗圖的就是空間和舒適，即便上高速開久了也還是相當舒適。

駕乘人員坐姿高，舒展，沒有駕乘轎車時感到的那種壓抑感，方向指向準確，路感好，底盤懸掛扎實，彎道側傾不明顯，高速度行駛時車身不晃不飄。

空間還是蠻不錯的，非常的寬敞，從外部看來像運鈔車一樣大的空間，這點值得表揚下。

夏朗多到?jīng)]得說的二三排座椅的組合方式，以后和老婆孩子出去玩得話就比較隨意，老婆和孩子還可以躺著睡覺，還可以前排放倒坐在后排方腿，旅途中再也不怕不能伸腿直腰了，有的時候有比較長的物品可以單獨放倒一個座椅又能坐又能拉，我總結了一下一共有不下五六種組合方式，比較方便實用。