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G-STAR

品牌：奧迪
車系：奧迪A7
車型：2013款 30FSI 標(biāo)準(zhǔn)型

4.0分

奧迪A7，3.0T澎湃來襲

  • 優(yōu)點(diǎn)

    運(yùn)動車身，溜背式車身線條設(shè)計(jì)，內(nèi)飾豪華，但沒區(qū)別于奧迪家族內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念。3.0T的發(fā)動機(jī)動力方面自然不用懷疑。

  • 缺點(diǎn)

    價(jià)格肯定過高，售后維修保養(yǎng)費(fèi)用也很可觀。

  • 總結(jié)

    期待A7在國內(nèi)上市后對競爭對手的定位，是寶馬的535呢還是英菲尼迪的G37呢，好像A7的優(yōu)勢都不是很明顯。

  • 2011-10-18 14:03

kane

品牌：奔馳
車系：奔馳E級（進(jìn)口）
車型：2010款 1.8T 自動 200 CGI 優(yōu)雅型

4.0分

奔馳新E200 CGI優(yōu)雅型

  • 優(yōu)點(diǎn)

    靜定穩(wěn)重又不失運(yùn)動的外觀，做工精細(xì)的內(nèi)飾，豐富的配置，不錯(cuò)的動力輸出，絕對的駕馭樂趣。

  • 缺點(diǎn)

    儀表盤設(shè)計(jì)缺乏新意。

  • 總結(jié)

    奔馳E200在4，50萬這個(gè)價(jià)位上的競爭對手還是很多的，而1.8L發(fā)動機(jī)和五速變速箱讓E200在競爭還沒開始時(shí)就已經(jīng)處于下風(fēng)了。

  • 2011-10-12 14:15

筆記本

品牌：寶馬
車系：寶馬5系（進(jìn)口）
車型：2011款 535i 3.0T 自動 豪華運(yùn)動型

4.0分

接近完美，BMW535i

  • 優(yōu)點(diǎn)

    真皮座椅乘坐舒適，標(biāo)配雙DVD，內(nèi)飾跟7系幾乎沒有差別，外觀也相比上一代有很大改觀。

  • 缺點(diǎn)

    油耗高，操控感一般。

  • 總結(jié)

    535i確實(shí)沒有在操控和乘坐舒適感中間找到一個(gè)完美的平衡點(diǎn)，總讓你覺得528i就已經(jīng)足夠。

  • 2011-09-28 13:43

翠花

品牌：奔馳
車系：奔馳E級（進(jìn)口）
車型：2010款 1.8T 自動 260 CGI 敞篷版

4.0分

奔馳E260 CGI COUPE

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀高貴典雅卻又不失運(yùn)動氣息，剎車靈敏又不突兀，內(nèi)飾豪華，高科技配置豐富。加速平穩(wěn)順暢。

  • 缺點(diǎn)

    油門太沉了，特別是剛起步的時(shí)候。內(nèi)部空間并不充裕。

  • 總結(jié)

    優(yōu)雅的外形，跑車的線條，奔馳E260轎跑車沒有寶馬那般張揚(yáng)，也不像奧迪那般科技，但正是這種儒雅讓它獲得了認(rèn)同。

  • 2011-09-28 10:01

火車jam

品牌：寶馬
車系：寶馬5系GT
車型：2010款 550i 4.4T 自動 豪華型

5.0分

跨界車，BMW 5系GT

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀新穎，內(nèi)部空間大，V10發(fā)動機(jī)動力充沛。提速快，具有寶馬家族一貫優(yōu)秀的穩(wěn)定操控感和穩(wěn)定性。

  • 缺點(diǎn)

    第二排坐車門沒有扶手。

  • 總結(jié)

    5系GT是跨界集轎車、跑車、越野車優(yōu)點(diǎn)于一身的經(jīng)典之作。

  • 2011-09-21 11:24
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