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今晚吃雞

品牌:比亞迪
車系:比亞迪S2
車型:2019款 耀·舒適型

4.0

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠!

  • 優(yōu)點(diǎn)

    比老款好看,還萌了些。主要是日常上下班開,配置高,性價比還是不錯的。

  • 缺點(diǎn)

    質(zhì)感不是很強(qiáng),還是有著一定廉價感,國產(chǎn)車都差不多。

  • 總結(jié)

    買比亞迪的人不少,這輛車基本符合我的需求,再加上用車成本低。

  • 2019-08-08 09:42

銥金火花塞

品牌:魏牌
車系:魏牌 P8
車型:2018款 2.0T 尊享型

4.0

外觀最滿意,其次是空間,再次是油耗

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀最滿意,其次是空間,再次是油耗。外觀很吸引眼球,動力很給力,配置也很多,很不錯的車

  • 缺點(diǎn)

    噪音,其次是前臉,再次是做工精細(xì)度

  • 總結(jié)

    這個價位正常,還是可以接受的。

  • 2019-08-07 11:26

寂寞賽手

品牌:小鵬
車系:小鵬G3
車型:2019款 悅享版

4.0

沒漲價的性價比高,至于漲價之后你懂的。

  • 優(yōu)點(diǎn)

    最滿意就是外觀造型,超控和加速把,加速比以前的1.5的油車差不多有十萬八千里的區(qū)別,超控也蠻好過彎傾斜比較輕,造型就是第一眼就喜歡那種,你懂的。

  • 缺點(diǎn)

    最不滿意就是后排整體空間和正副駕駛的腿部空間,因?yàn)槭敲ざ?,提車才第一次進(jìn)車,發(fā)現(xiàn)后排和前排的腿部空間不是很理想,特別是副駕駛腿部空間,怎么放都找不到舒服的姿勢。猶豫地臺較高副駕駛座椅偏矮,如果是像我一樣大長腿有點(diǎn)難受。最后底盤調(diào)教,30碼以內(nèi)20萬車的底盤質(zhì)感,30碼以上10萬級別質(zhì)感。但是總體來說硬而不散。

  • 總結(jié)

    雖說一分價錢一分貨,但在小鵬這里,是真的有性價比的,基本上各個方面都高出同檔次車至少一個級別了。

  • 2019-08-02 10:00

BBS鍛造輪轂

品牌:云度
車系:云度π1
車型:2019款 Pro 遠(yuǎn)行版 智派型

4.0

首先是看上它的續(xù)航526公里,很強(qiáng)大

  • 優(yōu)點(diǎn)

    最滿意的一點(diǎn)就是最大續(xù)航526公里,充一次電,就夠我用2周。像目前的電費(fèi)算,大概7分錢一公里,也就是大概35元就夠我用兩周。這還不夠我吃一頓飯!再加上快充30分鐘就能到達(dá)80%,在服務(wù)區(qū)抽根煙,上個洗手間就差不多了,神車一輛!

  • 缺點(diǎn)

    車頭。雖然說是家族式π臉設(shè)計,但我還是喜歡棱角分明的車頭,那叫一個帥氣,目前這車頭太圓潤,美感不足。希望能加強(qiáng)一下就好了。

  • 總結(jié)

    車子整體來說不錯,特別是像我這些剛成家,上有老,下有小,資金不大充裕的人來說,很值。500公里續(xù)航,SUV、再加上新能源車,有國家補(bǔ)貼,10萬不到,很實(shí)惠,廠家還提供13萬公里的質(zhì)保。再考慮油費(fèi)的問題,省錢呀,開得越久,省得越多,要不是當(dāng)電費(fèi)是老婆交的,我這邊能存下不少。再者,我以往上班要打車到地鐵站、然后雙程地鐵,一天下來40塊左右,久而久之真的很費(fèi)錢?,F(xiàn)在好了,一天也就幾塊,抵呀~

  • 2019-07-30 10:02

天蝎排氣

品牌:吉利汽車
車系:繽越新能源
車型:2019款 260T DCT 游俠

4.0

目前來說性價比最高了

  • 優(yōu)點(diǎn)

    現(xiàn)在最滿意的是油耗,行駛了1000公里,百公里7個油,因?yàn)樽约鹤龈恻c(diǎn)的經(jīng)常需要送貨,跑的比較多,5月末提車到今天就跑了1000多,經(jīng)常市區(qū)內(nèi)走走停停,現(xiàn)在天氣也熱,偶爾開空調(diào),還帶父母出去營口溜達(dá)了一圈,高速控制在80-90之間,瞬時油耗在6個左右,父母也對這個油耗很滿意,我挺得意的,因?yàn)橹百I車他倆不想買奇瑞這個品牌,在他們的想法里是破車,不入流。因?yàn)槲覍W(xué)車的駕校就是采購的這款車,老師也推薦買,就自己決定買這款車了。

  • 缺點(diǎn)

    起步比較肉,特別開了空調(diào)或者載人多的時候,那個起步,恨不得腳踩地板下面去,起步1增2后,不深踩油門,就很肉,踩油門,油耗就會大幅增加,這個發(fā)動機(jī)的功率太低,扭矩也是勉勉強(qiáng)強(qiáng)。也許是我新手,控制不好吧,我爸說應(yīng)該在1檔拉高些轉(zhuǎn)速再增2,但是我的教練可不是這么教的,該增檔時就增檔

  • 總結(jié)

    買車總體落地是不到6萬,父母對這個很滿意,送了個導(dǎo)航提升了娛樂功能,遮風(fēng)擋雨的小車。還是應(yīng)該在這個標(biāo)配車上增加車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),多功能方向盤和胎壓監(jiān)測。但是我對3X還是很滿意的,適合現(xiàn)在的我,也許將來會無法滿足我的需求了,但是現(xiàn)在來說,它就是我的夢想座駕。

  • 2019-07-29 09:56