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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 車(chē)型大全 > 口碑

小青蛙

品牌:奔騰
車(chē)系:奔騰X40新能源
車(chē)型:2019款 EV400 舒適型

4.0

個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比蠻高的

  • 優(yōu)點(diǎn)

    車(chē)配置總體上來(lái)看還算滿意,性能、配件都很好。

  • 缺點(diǎn)

    喇叭聲音太小,都沒(méi)有電動(dòng)車(chē)的喇叭響。

  • 總結(jié)

    個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比蠻高的,安全性、空間、操控性、駕駛感都物超所值,希望在細(xì)節(jié)上多多改善,會(huì)贏得各種有家庭需求的消費(fèi)者的芳心。

  • 2019-08-27 09:14

日向天

品牌:江汽集團(tuán)
車(chē)系:江淮iEV7S
車(chē)型:2018款 智享型

4.0

電動(dòng)車(chē)低碳環(huán)保絕對(duì)有未來(lái)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀小7的外觀時(shí)尚,我是周?chē)谝粋€(gè)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的,一次開(kāi)著出去我朋友問(wèn)我你車(chē)怎么啟動(dòng)沒(méi)聲音,這是什么車(chē)這么時(shí)尚我說(shuō)是電動(dòng)車(chē),看到朋友吃驚的表情我也是真可樂(lè),第一次嘗試電動(dòng)車(chē)體驗(yàn)意外的好用。

  • 缺點(diǎn)

    不滿意的主要是空間,身材高大胖一點(diǎn)的坐著有點(diǎn)吃虧,然后就是座椅不能上下調(diào)節(jié)不太人性化,然后就是配置沒(méi)有ESP,如果有ESP那就完美了。

  • 總結(jié)

    電動(dòng)車(chē)低碳環(huán)保絕對(duì)有未來(lái),而且現(xiàn)在續(xù)航已經(jīng)上了300了很實(shí)用,8年15萬(wàn)質(zhì)保也挺讓人放心的。

  • 2019-08-26 09:29

66的人

品牌:榮威
車(chē)系:榮威MARVEL X
車(chē)型:2018款 后驅(qū)版

4.0

2018款 后驅(qū)版

  • 優(yōu)點(diǎn)

    高科技配置:遠(yuǎn)程車(chē)控很方便,天天在用空調(diào)和座椅加熱。AR實(shí)景感覺(jué)很好。氛圍燈可以根據(jù)音樂(lè)節(jié)奏閃動(dòng)。前方防碰撞也很好,并線輔助很實(shí)用。斑馬語(yǔ)音識(shí)別很高,我的大連口音很濃。三種駕駛模式屏顯顏色不同。自動(dòng)大燈也不錯(cuò),就是遠(yuǎn)程車(chē)控時(shí)大燈會(huì)一直打開(kāi)。自適應(yīng)巡航在適應(yīng)中,交通擁堵巡航不會(huì)用。其他功能適應(yīng)學(xué)習(xí)中。贈(zèng)送的4G流量日常夠用,沒(méi)時(shí)間看電影,流量充值還不會(huì)呢。 內(nèi)飾:整體很不錯(cuò),但沒(méi)有豪車(chē)的厚重感,價(jià)錢(qián)在這擺著,不能要求太高。座椅好開(kāi)始座有點(diǎn)硬,習(xí)慣以后很舒適。方向盤(pán)手感很好,功能鍵很大,不會(huì)按錯(cuò)。 加速:加速很好,特別是在路況較好的快速路和高速上,提速快而且沒(méi)有聲音,超車(chē)無(wú)壓力。速度120公里AR實(shí)景提示退出。 外觀:整體很圓潤(rùn),夠?qū)?,大氣,大燈很漂亮?‘’在現(xiàn)階段,我國(guó)社會(huì)的主要矛盾是人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾?!h章。美好生活需要分為好多層次,不能只做低端車(chē),高端車(chē)也要做并且做好,這是人民的需要,也是黨的要求。榮威Marvel X的研制開(kāi)發(fā)和上市,符合黨心民意的要求,為我國(guó)新能源汽車(chē)高水平研發(fā)開(kāi)了個(gè)好頭。

  • 缺點(diǎn)

    空間:2800軸距,后排空間可以更寬敞。 大屏:應(yīng)該向駕駛員一側(cè)傾斜。軟件好像少點(diǎn),期待后續(xù)開(kāi)發(fā)。 續(xù)航:預(yù)料之中。標(biāo)準(zhǔn)模式,能量回收2級(jí)下,我上班快速路占一半,可以跑到100,不開(kāi)空調(diào)17度電,續(xù)航320公里。全程開(kāi)空調(diào)電耗會(huì)比出廠值多出30,續(xù)航約在260公里。實(shí)際上我天天在單位充電,也從沒(méi)把電池跑干,通常想電池剩余電量越低越實(shí),就像手機(jī),開(kāi)始掉電快,可能也會(huì)影響續(xù)航的準(zhǔn)確性。 開(kāi)窗進(jìn)雨:車(chē)型原因吧,門(mén)傾斜角度大,下雨開(kāi)窗進(jìn)雨有點(diǎn)接受不了,不知道這個(gè)車(chē)有沒(méi)有雨簾,加了雨簾又會(huì)使風(fēng)阻增加,一個(gè)兩難的選擇。 自適應(yīng)巡航檔桿太難學(xué),四面八方上下左右,邏輯復(fù)雜還要考慮前車(chē)速度,這輩子我要是能學(xué)會(huì)登上珠穆拉瑪峰也就不是什么難事了。

  • 總結(jié)

    懸掛有點(diǎn)硬,跑高速感覺(jué)好,路不好有點(diǎn)顛。

  • 2019-08-26 09:28

絞牙避震

品牌:榮威
車(chē)系:榮威MARVEL X
車(chē)型:2018款 全驅(qū)版

4.0

新能源汽車(chē)節(jié)能環(huán)保,車(chē)內(nèi)空間大

  • 優(yōu)點(diǎn)

    第一眼就被這輛車(chē)迷住了,電力十足,外觀帥氣,看起來(lái)和燃油汽車(chē)一樣,不過(guò)個(gè)人感覺(jué)比燃油汽車(chē)更炫酷,在家和單位充電都挺方便,充電速度也挺快,充電一次可以跑4,5天,整輛車(chē)的續(xù)航能力不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)空間大,真皮座椅, 舒適性高,駕駛360度全景影像,車(chē)側(cè)的盲區(qū)也可以看到,停車(chē)安全,放心,可靠。整輛車(chē)的配置十分高端,車(chē)內(nèi)各種黑科技完美,炫酷,是年輕人的首選。無(wú)論是上下班開(kāi)開(kāi),還是短途游玩都是合適之選。

  • 缺點(diǎn)

    最不滿意的是出門(mén)在外的話,和燃油車(chē)比不是很方便

  • 總結(jié)

    性價(jià)比高,免費(fèi)牌照,充一次電,距離近的話可以開(kāi)4次左右。作為國(guó)家的新能源汽車(chē),理當(dāng)應(yīng)該支持,本身也喜歡新能源車(chē),無(wú)論是車(chē)的外觀,還是車(chē)的性能都挺滿意的。節(jié)能環(huán)保是現(xiàn)在的新趨勢(shì),也是現(xiàn)在汽車(chē)的首選,像榮威這種性價(jià)比高,還是新型能源國(guó)產(chǎn)品牌的汽車(chē)還是很值得買(mǎi)的。

  • 2019-08-22 10:24

日向天

品牌:比亞迪
車(chē)系:比亞迪S2
車(chē)型:2019款 耀·舒適型

4.0

個(gè)性!個(gè)性!個(gè)性啊

  • 優(yōu)點(diǎn)

    個(gè)性!個(gè)性!個(gè)性啊,新能源車(chē)中絕對(duì)是非常有個(gè)性的,不管怎么說(shuō),咱也算是走在了汽車(chē)工業(yè)的最前面體驗(yàn)新動(dòng)力的車(chē)型,滿意的就是s2確實(shí)好開(kāi),拐彎抹角,紅綠燈路口起步是直接把一些燃油車(chē)甩的追不上。

  • 缺點(diǎn)

    后備箱空間有點(diǎn)小,家用應(yīng)該是夠用了,可本人喜歡自駕游,出門(mén)帶很多東西,后備箱幾乎裝不了多少東西,而且后備箱還是側(cè)開(kāi)的設(shè)計(jì)有時(shí)候旁邊旁邊有輛車(chē)都不敢全開(kāi)怕碰上了。本來(lái)還以為噪音會(huì)比較小,可是沒(méi)想到胎噪有點(diǎn)大,后期準(zhǔn)備輪胎。

  • 總結(jié)

    操控感不錯(cuò)轉(zhuǎn)向是電子助力的,打方向盤(pán)時(shí)非常輕松,一點(diǎn)也不費(fèi)力,而且剎車(chē)系統(tǒng)也非常的靈敏幾乎沒(méi)有遲鈍感,減震器也可以過(guò)減速帶也沒(méi)太大顛簸感。

  • 2019-08-22 09:40