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psxkj39

品牌:雪鐵龍
車系:天逸 C5 AIRCROSS
車型:2018款 350THP 樂享型

5.0

東風(fēng)雪鐵龍—天逸 C5 AIRCROSS

  • 優(yōu)點(diǎn)

    靜音性不錯(cuò),發(fā)動機(jī)聲小的讓你無法想象,性價(jià)比高,沒到20萬該有的配置都有了,最喜歡的還是電子檔桿和中控那塊,suv嗎就是講究舒適好開,這車完美。如果講究駕駛樂趣和操控,那勸你別買suv,這車好處很多絕對是買了家用不后悔的車

  • 缺點(diǎn)

    轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速表太簡單了,顯示的不明顯還小,起碼你弄個(gè)不同顏色的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速顯示也行,還都是白色的只是顯示深淺,看著費(fèi)勁,如果眼神稍微不好使點(diǎn)估計(jì)這顯示就是擺設(shè)了,大燈大燈大燈,重要的事說三遍,蠟燭燈,不給LED起碼給個(gè)透鏡也行,再就是東風(fēng)的品控不行,提回來發(fā)現(xiàn)后窗內(nèi)有劃痕,后尾燈有個(gè)角有個(gè)非常小的小坑(4S給走保險(xiǎn)更換另送一次保養(yǎng))還有自動落鎖只能鎖外不能鎖里,副駕靠背放倒是萬惡的手?jǐn)Q的而且不能放到最低,后備箱稍微小了點(diǎn)(本身車身也不長)

  • 總結(jié)

    15至20我在看不上什么好車了(SUV)有人好說了那日系3強(qiáng)呢?探界者翼虎大棕熊不都挺好嗎!錢要花在刀刃上,買這級別的本身就是為了省錢還想享受的,crv不能買,奇駿冷保護(hù)外形窄,榮放油耗高點(diǎn)配置非常低,2.0的你想要的配置提車都要22萬多了,探界者是好車但是內(nèi)飾無感到處都透著廉價(jià),看外觀也不夠大氣,大棕熊超級不喜歡儀表盤,太老氣,翼虎壓根就沒看過(主要是因?yàn)橹暗亩梯S)xrv和逍客是小型車,不是一個(gè)級別的,指南者太小,發(fā)動機(jī)還讓人不放心,GS8太大,因?yàn)槲移綍r(shí)都是一個(gè)人開的多,而且小毛病多,發(fā)動機(jī)下沉好可怕!領(lǐng)克安全性不錯(cuò),但是沃爾沃的發(fā)動機(jī)老款XC60的故障投訴率那叫個(gè)高,不敢說3.5年之后不出毛病,所以我敢說天逸是15至20萬內(nèi)最好的SUV

  • 2018-06-17 23:40

清湖大少

品牌:標(biāo)致
車系:標(biāo)致3008
車型:2015款 1.6THP 自動 經(jīng)典版

1.0

吹牛逼的標(biāo)致爛車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1、鋼板相對比較厚,屁股硬。2、內(nèi)飾用料還不錯(cuò)。

  • 缺點(diǎn)

    1、高速110以上就方向盤抖動,這種抖,是與生俱來的抖,治不好的抖,無論你做多少次動平衡,都解決不了。即使廠家給你換了下擺臂墊膠,也解決不了。這種抖,是伴隨車子一生的抖。2、底盤很散。千萬不要被標(biāo)雪吹牛逼迷惑,標(biāo)致3008這底盤,很松散,開110就沒信心了,加上方向盤抖,老感覺這車要翻車一樣,還不如奧拓穩(wěn)當(dāng)。3、車身異響。不到三年的車子,就一身異響,底盤傳來的呼呼聲、車身共振的哄哄聲、車子墊腳傳來的吱吱聲、渦輪傳來的金屬抨擊聲、發(fā)動機(jī)傳來的跟柴油機(jī)一樣的咯咯聲,全部混雜一起。4、發(fā)動機(jī)故障。不定時(shí)的跳發(fā)動機(jī)故障碼,一會兒是什么傳感器失靈,一會兒是什么電磁閥故障,一會兒是節(jié)氣門故障,一會兒是什么安全帶氣囊扣子松了,一會兒是高壓油泵壞了......反正就是折騰人。5、油門踏板抖動。無緣無故的抖,輕輕地,幫你按摩你的腳,即使你不想要,它也會一直幫你按摩。6、轉(zhuǎn)向機(jī)吱吱異響。只要你一打方向,轉(zhuǎn)向機(jī)馬上發(fā)出吱吱響聲,所以在停車場里面一聽到吱吱響聲,不用懷疑,一定是3008來了。7、發(fā)動機(jī)冷啟動咯咯響。剛啟動發(fā)動機(jī),水溫為正常的時(shí)候,發(fā)動機(jī)發(fā)出跟柴油機(jī)一樣的咯咯聲,那聲音,讓你懷疑是否是買到了一輛

  • 總結(jié)

    1、已經(jīng)買了入坑的,能忍受就繼續(xù)忍受吧,自己選擇的垃圾車,含著淚也要開到報(bào)廢。不能忍受的就趕緊賣了換車吧。2、沒入坑的,強(qiáng)烈建議不要入坑,除非真愛,不忌諱眾多毛病。

  • 2018-03-27 09:45

WangFaKui

品牌:雷諾
車系:科雷傲
車型:2017款 2.5L 四驅(qū) 旗艦版

2.0

使用科雷傲一個(gè)多月的感受

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀設(shè)計(jì)好看,但是只能遠(yuǎn)看,近看瑕疵有點(diǎn)多,油耗也能接受,作為一臺2.5的發(fā)動機(jī),平均油耗就在8~9個(gè)之間。

  • 缺點(diǎn)

    缺點(diǎn)就有點(diǎn)多了,一、底盤懸掛硬,過減速道和有坑坑洼洼不平的路,外面是底盤懸掛的響聲特別大,內(nèi)面是顛簸的滋味難以接受,再加上那些塑料件卡扣不緊、不是這吱吱的就是那咔咔的聲音,整個(gè)駕駛室摸到哪兒都是松垮垮的,辦下來30左右萬的車根本就談不上什么舒適感,還是個(gè)合資品牌、和開個(gè)面包車沒多大區(qū)別,試乘試駕的時(shí)候都是好路面,而且路線并不長。二、發(fā)動機(jī)起停系統(tǒng)太差,紅燈熄火了綠燈要走的時(shí)候松開人剎車踩油門居然不會打火,一個(gè)月零幾天已經(jīng)出現(xiàn)了4次了,導(dǎo)航系統(tǒng)都什么時(shí)代了、還是那種老款的和收音機(jī)連在一起,想關(guān)掉導(dǎo)航只聽收音機(jī)是做不到的,關(guān)導(dǎo)航收音機(jī)也關(guān)了,后背箱感應(yīng)開起靈敏度很差基本上用不到。三、上面說到的外觀只能遠(yuǎn)看,近看同一條縫隙上面要大下面一半,基本上的縫隙都是大小不一致、這個(gè)讓人難以理解呀,A柱不知是偏大還是怎么的、在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常擋視線,一點(diǎn)駕駛感都沒有,風(fēng)噪音和胎噪音都大,輪胎還會偷嘴、只要路過有砂的路面,胎縫是卡滿了砂子的,經(jīng)常都要敲,總體感受做工粗糙、用材質(zhì)量差、塑料感很強(qiáng),

  • 總結(jié)

    一句話質(zhì)量差,不值這個(gè)錢。

  • 2017-11-18 23:25

123噠噠噠

品牌:雪鐵龍
車系:天逸 C5 AIRCROSS
車型:2019款 350THP 舒享型 國V

1.0

毛病太多啦!

  • 優(yōu)點(diǎn)

    動力還行,其他都一般

  • 缺點(diǎn)

    油泵換了,方向盤異響,排氣筒漏水,腐蝕了一大片,燈換了一次,檔把異響,座椅異響,總之,毛病太多

  • 總結(jié)

    4s店還改行了,太惡心了

  • 2019-12-21 17:27

mengyican

品牌:標(biāo)致
車系:標(biāo)致3008
車型:2013款 1.6T 自動 THP潮流版

2.0

這兩年多,讓我操碎了心的3008

  • 優(yōu)點(diǎn)

    動力夠用,但油門有些難懂。 安全性不錯(cuò),實(shí)話實(shí)說,這些年,3008至少給我避免了三次車禍: 第一次,新車到手沒幾個(gè)月,我在雙向單車道的山路上開得飛快。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見前面有輛電瓶車,悠哉悠哉地騎在路中央。我沒引以為意,沒減速準(zhǔn)備從對向車道借道超過去。開到電瓶車后不遠(yuǎn)剛好要開始過彎,對向車道冒出一輛大卡車。我沒法借道了,速度又不慢,只好狂按喇叭眼睜睜對著電瓶車撞去。電瓶車大媽還停在路中央,回頭看狂按喇叭的我。我在離電瓶車還有十幾厘米的地方,剎住。。。媽的! 第二次,又是大卡車,我們這里的大卡車真是隨時(shí)的奪命危害。晚上,3008是蠟燭燈,在鄉(xiāng)道行駛。前面車剎車,我隨手一打方向盤就從前車旁邊的空隙過去了。一過去整車就開始失控飄逸起來。原來又不知哪輛超載大卡車,在路面傾翻了大片小石子。十厘米左右厚,長二十多米鋪在路上滿滿一層。我速度不慢,沒看見沖上去后輪胎直接打滑,車身不受我控制飄逸了一段距離,儀表盤亮防滑燈。按趨勢,要滑到路邊溝里去了,最后及時(shí)修正放盤打了回來。媽的!?。? 第三次,剛剛最近?,F(xiàn)在的3008,剎車比新車早就軟了好多。剎車異響,剎車片還很厚,

  • 缺點(diǎn)

    真是讓我操碎了心。 什么內(nèi)飾,空間,神馬神馬的,這些在我們注重車輛駕駛感受的老司機(jī)來說,都是其次的東西。 3008這兩年最困擾我的是,是它底盤的調(diào)校問題。它總有一種讓人無法無視的共振和抖動存在。時(shí)有時(shí)無,很難定義成是故障,也很難調(diào)校。4S只會說一句正常,但難受的確是在駕駛的我。我自己升級了減震,四輪定位和動平衡這兩年的話費(fèi)恐怕都好幾箱油錢了。 現(xiàn)在剛出保,正時(shí)鏈條和冷卻系統(tǒng)出問題了。換成別的街車品牌,我一定過保就和4S拜拜了?,F(xiàn)在由于還擔(dān)憂渦輪和高壓油泵。心里沒底,又買了4S的延保。。 輪轂輪胎是硬傷,一買來就發(fā)現(xiàn)這20萬的車,配看上去這么沒品的輪轂?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn),這輪轂不僅外觀平庸,也不扎實(shí)可靠。做不好的動平衡八成和它有關(guān)系。

  • 總結(jié)

    感覺法國車這種個(gè)性,還是不太適應(yīng)我國道路國情。抖動和共振要怪路面;加油無力和發(fā)動機(jī)故障要怪油品; 建議二三線城市的同志遠(yuǎn)離標(biāo)致這個(gè)品牌,遠(yuǎn)離煩惱。 標(biāo)致4S店覆蓋率不高,我最近的4S店也要60公里。 關(guān)鍵4S店,技術(shù)能力也怎么強(qiáng)。很多問題基本就是無解。 保值率低,一入手就貶值大半?,F(xiàn)在只有向法國車的個(gè)性妥協(xié),繼續(xù)開著,繼續(xù)伺候。

  • 2015-10-26 13:47