- 價(jià)格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限小型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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挺好的代步小車
- 優(yōu)點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行品質(zhì)不錯(cuò)，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)也說得過去，底盤質(zhì)感見功力，總的來說就是很好開。作為大眾非常經(jīng)典的小型車，Polo還是挺不錯(cuò)的，這么多年，口碑一直很好。現(xiàn)在都消費(fèi)降級(jí)了，簡簡單單買個(gè)代步小車，我覺著Polo是個(gè)好選擇。
- 缺點(diǎn)
對(duì)于這個(gè)價(jià)位和級(jí)別來說，我覺著這個(gè)車真是沒啥缺點(diǎn)和硬傷。
- 總結(jié)
我覺著Polo還是挺不錯(cuò)的一款代步小車，真是沒啥毛病，用著很省心。畢竟這個(gè)車也沒啥新技術(shù)，就是很傳統(tǒng)的那一套，模塊化平臺(tái)。我是不喜歡電車，就想簡簡單單買個(gè)小車代步，Polo和飛度二選一。最終選擇它的理由多半還是因?yàn)榇蟊?，感覺品質(zhì)更好一些。
- 2024-08-21 09:08
飛度價(jià)格比較親民
- 優(yōu)點(diǎn)
空間相當(dāng)寬敞，可以滿足日常家用需求。油耗也很低，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，動(dòng)力充沛，操控穩(wěn)定，給人一種舒適的駕駛感受。
- 缺點(diǎn)
隔音一般，尤其高速行駛，噪聲比較大。還有就是內(nèi)飾用料一般，塑料感明顯，很廉價(jià)。
- 總結(jié)
飛度價(jià)格比較親民，符合我的預(yù)算，雖說配置低，內(nèi)飾也很一般，但畢竟價(jià)格在哪里，也確實(shí)不能要求太多。4S店還送了玻璃膜、車內(nèi)的腳墊和6次保養(yǎng)，又省了好幾千塊錢，本田品牌我也很信任。
- 2024-08-14 09:31
很實(shí)用的一臺(tái)小車
- 優(yōu)點(diǎn)
飛度當(dāng)年也算是“神車”，大街小巷很常見。不過，我買這個(gè)車確實(shí)沒啥“情懷”因素，主要是覺著價(jià)格合適，再有就是空間比較大。畢竟在小型車領(lǐng)域，飛度的實(shí)用性絕對(duì)算是第一梯隊(duì)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，特別好開，而且無論是駕駛樂趣還是油耗，它都有著不俗表現(xiàn)。
- 缺點(diǎn)
咋說呢...配置確實(shí)很一般，后期要改很多東西。
- 總結(jié)
自己喜歡就買唄，感覺沒多少年，飛度的熱度就一下子下來了，也不知道是現(xiàn)在的人都有錢了，看不上這種小車，還是說飛度本身不靈了。反正我覺著，上下班代步、買個(gè)菜啥的，這個(gè)小車還是蠻實(shí)用的，而且開起來的感覺也挺好，不無聊。
- 2024-08-13 09:10
日常代步不一定要買純電
- 優(yōu)點(diǎn)
大眾在國內(nèi)市場的入門級(jí)車型，與歐洲市場同步，雖然國產(chǎn)之后肯定有些縮水，但底盤的整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的，在同價(jià)位平均水平之上。車身短小，非常實(shí)用日常代步。6速自動(dòng)變速箱平順性和可靠性都不錯(cuò)，比大眾自家的雙離合變速箱靠譜。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本夠用，不要有什么太高要求。
- 缺點(diǎn)
空間比較小，不如同價(jià)位的本田飛度。配置水平不高，特別是在智能化配置方面，跟不上新勢力電動(dòng)車的水平。
- 總結(jié)
如果一年的行駛里程在1-2萬公里，真的沒必要買電動(dòng)車，燃油車綜合成本更低，而且還不用操心充電的問題。
- 2024-07-10 09:13
京公網(wǎng)安備：