當(dāng)然是油耗啦！沒有更省的啦！還有就是真的撿狗屎運了。車牌號碼也非常喜歡??順子～～順子～～順子，重要的事情說三遍?。?！

就是前排空間座位，座位高低可以調(diào)很方便還有加熱功能但是俺沒用過呢，音樂播放器的音響效果挺好，呵呵有的車效果不好一般。方向盤前后也可以調(diào)整多功能方向盤還是有用的，方向精準指那打那里，跑起來沒有出現(xiàn)過跑偏的很是精準，高速時很省勁的定速和音量大小調(diào)整實用。高速只要不超速跑起來很穩(wěn)的，就是聲音大還可以接受，前后八顆雷達還是很有效果。大眾的玻璃前擋后檔四個窗子玻璃都是很好的，做的最好就是前后檔慢慢自己感吧。

外觀采用家族式前臉，跟同胞兄弟長得都很像，車身雖然小，但很有個性，大燈設(shè)計棱角分明，尾燈在夜間識別度很高，后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，車身腰線非常流線，從前大燈一直貫穿到尾燈，兩箱車顯得短小精悍，非常精致。雖然儀表臺材質(zhì)為塑料的，但做工接縫都恰到好處，無可挑剔，內(nèi)飾布局合理，好操作，彰顯大眾的風(fēng)格，方向盤為平底設(shè)計，顯得非常運動，儀表盤有點單一，如果換成炮筒式會更加提升檔次的，中控區(qū)域設(shè)計簡單，操作無壓力，空調(diào)口采用鍍鉻裝飾，能提升一下檔次，整體的感覺很協(xié)調(diào)?？臻g表現(xiàn)的中規(guī)中矩，一家三口還算夠用，調(diào)整好座椅后，頭部空間只有3指，本人172CM，前排座椅不變，后排空間顯得有點擁擠，后排的中央隆起較高，也占用了不少空間，后備箱放上3個行李箱還是KO的，后排座椅放倒空間還會提升，但是座椅不能放平。前排的水杯架設(shè)計的深度很好，手套箱的空間表現(xiàn)還可以。門板上面的儲物格只能放下一瓶水。方向盤力度適中，不重不輕，剛好合適，指向精準，沒有虛位，方向盤采用的是三幅式平底設(shè)計，握感很好，底盤的支撐力度表現(xiàn)還不錯，正常彎道不會有嚴的側(cè)傾。

外觀比晶銳時尚，沒有飛度激進，文藝小青年，時尚又不失運動，個人認為屬于最耐看。大面積塑料，符合價格區(qū)間，比較扎實。選著車就別在意空間了，一米七二的我開車頭部不到二指，后排只是勉強坐下，舒適性就不談了，但值得表揚的是中間有頭枕，同級別算是可以的了，知足最重要。自動擋1.4就不談推背了，發(fā)動機調(diào)校2000左右跳檔，三檔之前發(fā)動機噪音比較大，光哼哼不走，之后只要舍得給油，轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位，指哪打哪，德系車的一貫作風(fēng)，高速還是比較穩(wěn)的。

POLO的小巧靈活是這輛車最大的優(yōu)點，由于是第二輛家庭用車，所以小巧代步是選車時的主要方向。