非常霸氣，要身高有身高，要體體型有體型，放Q7旁邊看起來不會(huì)比他小，不過裝了側(cè)腳板后感覺底盤有點(diǎn)顯矮。本人身高不高，駕駛空間是完全夠了，副駕位朋友說比CRV做的舒服。尾箱空間可以跟面包車比比誰拉的貨多，倒下來整張小床沒問題，過年回老家在也不用當(dāng)心東西沒位置放了。新車沒敢用力踩油門，感覺起步時(shí)有點(diǎn)肉，不過這車身重了也能理解，還有開車不是比賽，沒必要起步太猛，太猛了坐的人也會(huì)暈車；高速或速度上了60碼，這輕點(diǎn)下油門還是很給力的。原本以為車大了非常難開，沒想到這方向點(diǎn)到哪就向到哪，非常不錯(cuò)，特別是高速超車的時(shí)候輕松自在，剎車也沒因車過重而減少制動(dòng)距離，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)值得肯定。

性價(jià)比。除了性價(jià)比還是只有性價(jià)比。20萬多一點(diǎn)的合資7座車，就算包含MPV，也沒多少選擇，當(dāng)初就是沖著7座來購買的。7座合資車，20萬左右及以下能全包的只有豐田逸致、起亞佳樂、馬自達(dá)5、馬自達(dá)8低配、科帕奇。

外形高大威猛又不失時(shí)尚動(dòng)感，開出去極其有逼格。相對(duì)于爛大街的Q5，更能體現(xiàn)年輕人的個(gè)性。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又不失豪華，大面積的真皮包裹絕對(duì)滿足我的虛榮心啊。配置豐富，性價(jià)比高。

較低的油耗，還是一輛SUV，非常強(qiáng)的通過能力。可以在城市中穿梭，又可以在草原、山路上馳騁。有著優(yōu)雅的外觀，動(dòng)感的線條。雖然它是SUV但是上下車的方便，比一般轎車還要舒適，它的車邊條離座椅很近，上下車不需要把腿邁的很遠(yuǎn)，抬腿就著地了，車門下沿把濺起的泥沙全部擋住，再也不怕下車蹭一褲腿泥了，這點(diǎn)我最喜歡。

外觀偏運(yùn)動(dòng)，偏年輕，偏時(shí)尚，各有所愛。內(nèi)飾材料那是沒得說，都是高檔貨，我這乞丐版都很少地方有塑料，就是那做工，嘿嘿，差點(diǎn)，這就跟一個(gè)人買了件貂皮穿身上，沒穿出味道來，虎子空間那還是沒得說的，駕駛空間很是舒適，我1.8個(gè)頭，膝蓋頂不到駕駛臺(tái)，而且還是座椅靠前移動(dòng)的，向后我都有點(diǎn)夠不著，頭部空間，前后都有一拳多富余，后排空間也中規(guī)中矩，我這個(gè)頭坐著也還前面離靠背有一拳左右，后備箱空間那是杠杠的，方方正正，還有后排座椅放倒之后那叫一個(gè)平坦。說1.5T，動(dòng)力可能不夠，后來通過試駕，打消了他的顧慮，還說比他哥的1.8T途觀還要給力，所以說最滿意。