這輛三菱勁炫是我的第一輛車，2014年5月份拿的駕照，在汽車之家和汽車市場轉(zhuǎn)了差不多一個月后，就把目光定格在這款勁炫上面了?？捡{照之前對車絲毫不懂，也不感興趣，反倒在參加駕?？荚囍笥谲囉辛藰O大興趣。對于勁炫，我整體是挺滿意的，主要有以下幾點吧，列一列感受供各位車友參考：一是三菱的品牌定位，作為一款合資品牌，并且還是一款越野車，感覺勁炫這款車子的價格還是比較親民的，比較符合我自己的購車價格預(yù)期；二是車子的舒適度較好。雖然我沒有坐過豪車，沒有感受過那種豪車的特別舒適質(zhì)感，但相對我坐過的私家轎車還有駕校的教練車來說，勁炫作為一款SUV，乘坐在里面特別空間寬敞度方面給人的感受是要明顯好于轎車的，高個坐在里面也不顯局促，駕乘人員都沒有壓抑感；三是油耗比較出色，這點后面再詳敘；四是駕駛感受很好。車子很好開，相對于我開過的駕校教練車，我感覺勁炫在操控上要好上很多，指向性很準(zhǔn)，油門的反應(yīng)也很靈敏；五是保養(yǎng)維護比較人性化和方便。相對朋友買的配渦輪增壓發(fā)動機的標(biāo)致3008，我的勁炫在維護保養(yǎng)方面感覺要簡單和經(jīng)濟不少，還是挺讓人滿意的。

特別喜歡他的鯊魚嘴前臉，整體造型也很時尚，適合年輕人開?？臻g的話家用夠用了，再大一點就更好了，前排空間很大，就是后排靠背有點直，不過乘坐感受還是不錯的。4B11發(fā)動機動力真的是杠杠滴，轉(zhuǎn)速都不用上3000轉(zhuǎn)，就能夠滿足大多數(shù)情況下的駕駛。操控比較靈活，CVT變速器和發(fā)動機匹配的不錯，超車加速的時候也能提起速度，就是起步時候稍微慢點，好在能夠提升行駛舒適性。

外觀很好看，可惜只能停下來看，停下來不是回家就是辦事，站車跟前看，這種花癡樣算得上奇特吧。第一排足夠且有余，老衲181，腿傷需幾乎伸直左腿，SO大家可以想象前排空間了吧？頭頂沒量有多少距離，直腿上車足夠那么頂子距離應(yīng)該算遼闊了。二排170，坐我后邊頭頂沒量，膝蓋一拳半。動力油耗的平衡上，個人覺得9升平均不錯。動力對于我個人定位于工作車輛來說，足夠甚至超出預(yù)期，1500轉(zhuǎn)速時速可達80，2000轉(zhuǎn)速時速100，2200時速120，再朝上感覺很富裕。

空間是奇駿的優(yōu)勢坐在，平常就是一兩個人，一個月后排坐不了幾次人，五個正常尺寸的男人市區(qū)跑半小時不擠。對我來說夠用，節(jié)能模式轉(zhuǎn)速不會有大波動，特別是起步的時候，當(dāng)然多踩點可能會是被屏蔽。猛踩到大概三千五百轉(zhuǎn)后會到扭矩峰值左右。關(guān)掉eco油門響應(yīng)相對明顯改善。正常情況下不錯，我上班單程14公里，平均時速23，是在市區(qū)里，最低做出過單程5.5升，這個車在五四到一百勻速開瞬時會在4.5到5左右波動，但一跑一百一二就成6到7波動了，但總體表現(xiàn)還是挺滿意的。全景影像挺方便，并且時速到10自動關(guān)閉。無鑰匙進入方便，座椅舒適，油耗不堵車到時候也不錯。天冷的時候開著全景天窗簾子能曬太陽提升溫度，配置方面還是挺滿意的。

最滿意的就是空間巨大，后排坐三個成年人毫無壓力。還有就是豐田品牌，信得過。