外觀個性，小眾，至看上眼的是感覺好看。整體做工優(yōu)異，不僅有糖塑工藝的中控覆蓋表面，而且加上大眾一貫的嚴禁態(tài)度，所以內(nèi)飾很滿意。車內(nèi)乘坐和儲物空間都很寬敞，因為他的復古造型成就了相當不錯的乘坐空間，加上斯柯達一貫在空間利用上的理念優(yōu)勢，有非常好的空間分配表現(xiàn)，在寫這篇感受前2天，剛剛裝載著一個松下波輪洗衣機（翻起2個座椅），一桶桶裝水，送到了父母家去用，后面空間只占用了50%左右，要是真心想裝，他的肚量肯定能讓你吃一驚的。整車的駕乘舒適度比較適中，應該能適應大部分人群的要求，而且我很喜歡織物加皮包邊的座椅，沒有全皮的夏天熱冬天冷的感覺，而且又不是全織物的看著比較廉價的感覺。

外觀很滿意，虎里虎氣的前臉。圓潤缺不失威嚴的屁股，特別是外掛式的備胎和后備箱側(cè)開門，感覺啥人開啥車啊，特別是前大燈的LED燈，看起來還是挺愜意的。我一米八六的格子，坐在車里覺得還比較舒適，后排空間也比較滿意，我們家都是大個子，一般四個人坐在里面覺得空間足夠了。車車雖小，但是做過我車車的人都說舒服，趕得上主流車車的水平甚至還高，坐墊的包裹性很好，柔弱度適中，符合SUV的定位。發(fā)動機在急加速時會有小推背，很不錯，高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機能帶給你較強的力量感；偶去郊外撒撒小野也行，符合我的預期。一直都是在城市道路開，油耗能保持在8.5-8.7的水平，我相當滿意。

外觀還是我最喜歡的，酷！變形金剛的噱頭，和賣點，的確是我選擇這部車的很大一個因素！前排空間舒適，座椅高度調(diào)節(jié)方便，后排空間略顯緊湊，但高度不錯，滿足一般家庭用車需求，4248MM的總長度利于市區(qū)停車，軸距2555MM與2600以上的緊湊型空間無差別。動力強勁，加速性能好，提速快，6速手自一體在轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)時就能達到扭矩200牛米，推背感明顯，急加速換擋靈敏，降檔略有1-2秒的延遲，配合18吋輪胎抓地力強，滿足市區(qū)路況及一般非鋪裝道路的簡單越野，滿載時加速動力損耗不大，體現(xiàn)出渦輪增壓低速高扭的強項。經(jīng)濟型不錯，全國10大擁堵城市排第三的純市區(qū)9-10之間，高速6-7之間，城郊道路7-8.5之間，壓縮比9.5可加93（京92）及97（京95）的油料，對于增壓發(fā)動機來說，油品適應能力也是不錯的。

外觀造型是亮點,回頭率較高,很喜歡全景天窗,打開天窗在路上跑起來視覺效果很贊，內(nèi)飾設計還是一貫的現(xiàn)代家族風格,感覺還不錯?？臻g還算不錯,坐進來感覺還是挺寬敞的,主駕駛的位置很給力的,座椅也比較舒服,不過日常用還是綽綽有余的。平時家用3-4人左右，這個是完全滿足我的要求，無論載人還是載物都是綽綽有余的。舒適性還算不錯，懸掛調(diào)校的不算太硬，也不算很軟，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，給25加分不少，可以有效的防止側(cè)滑和失控。磨合期9.7升的油耗，城市道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路混合駕駛油耗，還算不高，完全可以接受。

外觀很漂亮,就是沖著外觀才買的,基本是看到它的第一眼就愛上了，內(nèi)飾很漂亮,特別是真的根宇宙飛船內(nèi)部一樣,還有航空手剎,大愛啊?？臻g的話，其實后排坐3個大人有時候還加個小孩都還是夠的，對于1.66的我來說，前面駕駛座和副駕駛的位置真的是非常非常的夠用，也非常非常的寬敞的，頭部空間完全有一個拳頭多些，還可以調(diào)節(jié)上下，非常的方便。聽別人說動力會肉,但是實際開起來沒感覺動力不夠,作為城市里的用車,完全夠用，而且實際上紅燈變綠燈起步時加速,還有超車時的加速都感覺很快。