霸氣的前臉?lè)浅５亩貙?shí)，給人很可靠的感覺(jué)，后尾外掛式的備胎，給人一種小鋼炮的感覺(jué)，車門(mén)厚重，關(guān)門(mén)聲音嘭嘭的聲音，安全系數(shù)很高，喜歡這種美式風(fēng)格的敦實(shí)的前臉和霸氣的外觀。乘坐空間一般，后備箱空間應(yīng)付日常問(wèn)題不大，算是夠用吧，后排座椅能夠放倒，便于擴(kuò)充載物能力。油耗很滿意，非常省油，這個(gè)跟駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系，我寫(xiě)的百公里六升都是比較保守的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙帶隔音棉，隔音效果還可以吧說(shuō)的過(guò)去，舒適性比同等價(jià)位的某韓系車強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，車身對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾還是很到位的，個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。

最喜歡她的外觀了，沒(méi)必要談了，買(mǎi)他的人都喜歡。內(nèi)飾很精美，小巧的方向盤(pán)漂亮，7.9寸中控屏幕很大，中控區(qū)域配合的不錯(cuò)，最喜歡她的飛行航空手剎，松開(kāi)手剎就像在開(kāi)飛機(jī)，哈哈感覺(jué)不錯(cuò)的?？臻g小了一點(diǎn)，如果長(zhǎng)度在長(zhǎng)十厘米，高度再增加五厘米就更完美了，基本可以滿足我的家庭用車需求。加速性能還不錯(cuò)的，只要舍得給油，提速還是很快的，紅綠燈起步舍得給油超車也很順利。操控還是可以的，小巧的方向盤(pán)手感很好，操控的時(shí)候很高操控，在低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕，高速的時(shí)候隨著速度的提升而變得厚重。

如果沒(méi)有以下問(wèn)題 其他都很好！

最滿意的就是外觀了，當(dāng)初選擇此車時(shí)一眼就看上了，再看其它，不及“小三”俊美。當(dāng)然還有最滿意的，再說(shuō)就成二點(diǎn)了，超出范圍。呵呵。操控上還是比較滿意的，方向盤(pán)操作起來(lái)比較輕，轉(zhuǎn)向良好，指向明確，能夠做到“指到哪里打到哪里”。自鋒型的愛(ài)車，方向盤(pán)上的按扭用著十分的方便快捷，提高了車的檔次。智能性輕好，不正確操作或忘記操作，車子不走，對(duì)我這做事毛糙又愛(ài)忘事一族有很大的幫助，其碼不會(huì)向以往拉著手剎滿街跑了吧。嘿嘿。屏幕上的功能配合手機(jī)，既省錢(qián)又能解決各種實(shí)用，算是很滿意。鳴笛喇叭我聽(tīng)著不夠渾厚響亮，不過(guò)別人說(shuō)還行，我難以接受，于是給換了個(gè)帶高低音的。

外觀大愛(ài)，美國(guó)肌肉車喜歡，大腳丫很精神，很有范開(kāi)出去回頭率很高。內(nèi)飾雖然都是塑料，但是塘塑的工藝很好，手感不錯(cuò)個(gè)人比較滿意。車內(nèi)空間也能夠滿足家庭出行所需，縱向和橫向空間在這個(gè)價(jià)位中表現(xiàn)不錯(cuò)的，后備箱不算很大但是家用的話是可以夠用的。對(duì)于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)我也比較認(rèn)可，起步加速可以的，而且速度上來(lái)就很平順了，120邁轉(zhuǎn)速在2500rpm左右非常很穩(wěn)定，即便是在高速突然加速，通過(guò)深踩油門(mén)速度攀升還是很迅速的。