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瘋子WWFF

品牌:捷尼賽思
車系:捷尼賽思G80
車型:2023款 2.5T 四驅(qū) 旗艦版

4.0

個(gè)性優(yōu)雅的西裝紳士

  • 優(yōu)點(diǎn)

    捷尼賽思G80給人的感覺不是那種外表張揚(yáng)的類型,但也有自己的個(gè)性,整車氣質(zhì)非常優(yōu)雅,比例修長,看上去十分穩(wěn)重。2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無須擔(dān)心,起步加速都沒有延遲,換擋也比較干脆利落。

  • 缺點(diǎn)

    車機(jī)自帶的導(dǎo)航路線選擇有點(diǎn)少,而且設(shè)置起來也比較復(fù)雜,不太好用。后排中間凸起太高,坐兩個(gè)人更合適,三個(gè)人太擠了。

  • 總結(jié)

    駕駛感受談不上多么出色,但隔音效果不錯(cuò),應(yīng)該是下了功夫的。懸架韌性還可以,但柔軟度比較一般,后排有點(diǎn)顛。

  • 2024-01-09 10:55

燜爐烤鴨嘎嘎嘎

品牌:捷尼賽思
車系:捷尼賽思純電G80
車型:2023款 純電G80 旗艦版

5.0

很喜歡這樣的中大型車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    可能有人會(huì)說我這個(gè)女生開這么大的車會(huì)不會(huì)有點(diǎn)不協(xié)調(diào),但是我想說我個(gè)人確實(shí)很喜歡這樣的中大型車。不管是從外觀氣質(zhì)還是空間方面這款車挺符合我的審美要求的,后面我再細(xì)說它的各種優(yōu)點(diǎn)。最滿意的地方就是這臺(tái)車所帶給我的實(shí)際用車體驗(yàn)確實(shí)是非常不錯(cuò)的,顏值高,空間非常大,所帶來的乘坐舒適性同樣也是相當(dāng)不錯(cuò)的。內(nèi)部的科技性配置非常高,更多的也是融入到了駕駛之中,實(shí)用性很強(qiáng)。平時(shí)都是我一個(gè)人開,男友偶爾也會(huì)開開。

  • 缺點(diǎn)

    提車到現(xiàn)在還沒有很久,目前還沒有遇到什么不喜歡的點(diǎn)。就和人談戀愛一樣,現(xiàn)在和這車還處在熱戀期,等到了冷靜期后再看看吧。不過對(duì)車身顏色很可惜,記得很早的時(shí)候,極氪還是有紅色還是暗紫色的好像,猶猶豫豫,就錯(cuò)過了。后面有時(shí)間去貼個(gè)膜,狠狠造作。

  • 總結(jié)

    車內(nèi)的靜謐性很好,通過性也非常不錯(cuò),給我的駕駛體驗(yàn)也比較好。

  • 2023-12-15 09:33

錢包里都是紙

品牌:捷尼賽思
車系:捷尼賽思G80
車型:2023款 2.5T 后驅(qū) 豪華版

4.0

滿滿的豪華感

  • 優(yōu)點(diǎn)

    滿滿的豪華感,座椅舒適,沒有寶馬的低速拖拽感,動(dòng)力確實(shí)平順,運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力不輸寶馬330Li。

  • 缺點(diǎn)

    最不滿意的是目前沒有合作店解決售后問題。

  • 總結(jié)

    之前的寶馬330i開了4年,動(dòng)力非常滿意,不過年紀(jì)大了對(duì)路噪有點(diǎn)不能忍了,考慮換個(gè)動(dòng)力差不多,舒適性強(qiáng)的車,無奈寶馬7系,奔馳S級(jí)和雷克薩斯LS都太貴了,去捷尼賽思之家試駕了下G80,馬上相中了,沒有一點(diǎn)猶豫,提車后確實(shí)沒失望。

  • 2023-04-06 09:49

香蕉橘子

品牌:現(xiàn)代
車系:捷恩斯
車型:2015款 3.0 兩驅(qū) 豪華版

4.0

捷恩斯 值得擁有

  • 優(yōu)點(diǎn)

    這車相對(duì)于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車性價(jià)比絕對(duì)算高的。

  • 缺點(diǎn)

    沒有自動(dòng)升窗,胎噪太大。

  • 總結(jié)

    車內(nèi)有頂級(jí)的音響設(shè)備,加上四門隔音玻璃,車內(nèi)很靜謐,座椅有8向調(diào)節(jié),很舒適。

  • 2017-09-27 09:51

顯示器漂移

品牌:現(xiàn)代
車系:捷恩斯
車型:2015款 3.0 四驅(qū) 豪華版

4.0

物美又價(jià)廉

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀拉風(fēng),大氣又時(shí)尚。配置高,同級(jí)別少有的同時(shí)配備座椅通風(fēng)和加熱,實(shí)在是太實(shí)用了。腰部支撐可以很好的緩解長途駕車的勞累,萊斯康音響聽DTS碟效果也很棒,抬頭顯示實(shí)用又酷炫,舒適性好,后排中央扶手功能很多,可以控制多媒體,副駕駛座椅,也配備了座椅加熱功能。隔音很棒,做工精細(xì)。3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)配8速變速器,平順性很好,后期動(dòng)力綿綿不絕,剎車很舒服。還有實(shí)用的bluelink人工導(dǎo)航遠(yuǎn)程控制車輛等等

  • 缺點(diǎn)

    認(rèn)識(shí)的太少,問這是什么車的太多,停下車圍觀的也多,議論紛紛指指點(diǎn)點(diǎn)的,好煩~油耗偏高,市區(qū)十五六個(gè),高速八九個(gè)。車重加上自吸的原因,起步略顯沉重,有點(diǎn)慢。小眾車的原因,配件改裝件有限。后排腿部空間跟BBA比不占優(yōu)勢(shì),不過夠用。車身低,容易磕底盤,前保險(xiǎn)杠底部容易碰上路沿石,前雷達(dá)在行駛后就關(guān)閉了,不人性化。下雨時(shí)開后備箱從尾燈下部流的水有時(shí)會(huì)落到后備箱內(nèi)。車子導(dǎo)航升級(jí)慢,4s店有點(diǎn)少。

  • 總結(jié)

    同級(jí)別最具性價(jià)比的,沒有之一,這一點(diǎn)建議大家多多對(duì)比試駕后,自有定論。

  • 2017-07-19 09:15