外觀設計非常運動，且時尚感滿滿。前臉設計很有辨識度，讓人一眼就認出它與德系或日系豪華中型SUV的不同。動力系統(tǒng)比德系同級別車高半級，采用的是2.5T發(fā)動機，動力更充沛，特別是在低速扭矩方面，會感覺的更明顯，畢竟基礎排量大了。配置水平很高，入門級的低配車型基本就是滿配水平。捷尼賽思的質(zhì)量很好，在北美總得獎，所以用著會比較踏實。

捷尼賽思在國內(nèi)市場是一個小眾品牌，但在美國市場，它的銷量和認可度都很高，當然，有人會較勁說那和中國市場有什么關系，但我更相信理性消費者的選擇。純電GV70的外觀很漂亮，屬于很優(yōu)雅且動感的那種，車內(nèi)空間也足夠?qū)挸ǎ患胰顺俗皇菃栴}。主流車企打造的純電動車都更注重駕駛感受而不是刷數(shù)據(jù)，純電GV70開起來非常平順，松開加速踏板也沒有明顯的拖拽感，不容易暈車。配置很豐富，經(jīng)常用到的配置都可以提供。續(xù)航很不錯，可以達到550公里以上，非常好。

全系標配2.5T發(fā)動機，搭配8AT變速箱，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是城市駕駛還是高速行駛都能提供充足的動力儲備。全系標配全速自適應巡航系統(tǒng)和L2級輔助駕駛功能，同時還提供AR實景導航、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、疲勞駕駛提示等駕駛配置，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。

捷尼賽思GV60采用了coupe造型，具有較強的運動氣質(zhì)。分體式的對稱燈組很別致，開出去回頭率特別高，感覺走到哪都是視覺焦點。內(nèi)飾工藝和用料上乘，水晶球式換擋桿的設計獨特且富有科技感。

操控感非常好，人機交互功能和抬頭顯示也能給駕駛很大幫助，大大提高了安全性。雖然從訂車到提車，等了很長的時間，但是在這期問銷售一直在及時跟進提車周期，非常有耐心的回答各種問題，感覺服務非常好。