- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
今天你摸魚(yú)了嗎
| 品牌： | Polestar極星 |
|---|---|
| 車(chē)系： | Polestar 4 |
| 車(chē)型： | 2024款 雙電機(jī) 長(zhǎng)續(xù)航 PLUS 雙星互聯(lián)版 |
1.0分
極星4首批韭菜+小白鼠
- 優(yōu)點(diǎn)
底盤(pán)穩(wěn)，哈曼卡頓音響效果不錯(cuò)，順便把極氪001上一下反人類(lèi)的硬件問(wèn)題解決了（觸控方向盤(pán)沒(méi)有定位塊，玻璃水蓋板要撬開(kāi)）
- 缺點(diǎn)
軟件研發(fā)和售前售后都是草臺(tái)班子 軟件方面包括但不限于 車(chē)門(mén)問(wèn)題：長(zhǎng)時(shí)間鎖車(chē)會(huì)使車(chē)機(jī)電腦關(guān)機(jī)，從而導(dǎo)致靠近自動(dòng)解鎖功能失效，而且官方車(chē)鑰匙上是沒(méi)有實(shí)體按鍵的，想要解鎖車(chē)門(mén)就只能站到車(chē)邊去摸車(chē)上的無(wú)鑰匙進(jìn)入觸摸鍵，然后等幾秒鐘開(kāi)鎖 這個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入觸摸鍵也有問(wèn)題，開(kāi)門(mén)的時(shí)候只要有東西蹭到就會(huì)鎖門(mén)，但是，它這個(gè)電動(dòng)隱藏式門(mén)把手沒(méi)設(shè)計(jì)防夾功能，本人已經(jīng)被這個(gè)門(mén)把手夾了不下五次了后視鏡防眩目問(wèn)題：經(jīng)常會(huì)在照明不足的環(huán)境下突然變暗主動(dòng)安全問(wèn)題：一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)三次主動(dòng)剎車(chē)誤報(bào)現(xiàn)象，還好只是警報(bào)，沒(méi)有剎車(chē)，不然我已經(jīng)去打復(fù)活賽了售前售后包括 星標(biāo)減配死不承認(rèn)，打了三天的電話(huà)才愿意賠償積分作為補(bǔ)償，但是目前仍有“品牌大使”在欺騙有意向消費(fèi)者星標(biāo)沒(méi)有減配車(chē)主服務(wù)群的人只會(huì)“已反饋”“已轉(zhuǎn)交技術(shù)部門(mén)”要么就是“你重啟車(chē)機(jī)試試”“這個(gè)我們后續(xù)會(huì)優(yōu)化的”官方優(yōu)惠6萬(wàn)元，但拒絕執(zhí)行首批車(chē)主的保價(jià)協(xié)議，并以“價(jià)值”三萬(wàn)元的積分作為補(bǔ)償
- 總結(jié)
多看看遠(yuǎn)處的沃爾沃吧家人們，買(mǎi)個(gè)xc40油改電至少人技術(shù)成熟，功能穩(wěn)定，我家這臺(tái)XC40Recharge開(kāi)了一年半從來(lái)沒(méi)出過(guò)任何膈應(yīng)人的問(wèn)題，在這個(gè)互相降價(jià)背刺老車(chē)主的年代里，他價(jià)格是真的一點(diǎn)不降啊
- 2024-03-18 00:47
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白龍馬牽唐僧
| 品牌： | 保時(shí)捷 |
|---|---|
| 車(chē)系： | Cayenne新能源 |
| 車(chē)型： | 2024款 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T |
5.0分
卡宴新能源真不錯(cuò)
- 優(yōu)點(diǎn)
我對(duì)保時(shí)捷卡宴新能源的駕駛體驗(yàn)感到非常滿(mǎn)意。在純電模式下，車(chē)輛起步時(shí)非常安靜且平順，這在市區(qū)行駛時(shí)非常有用。當(dāng)油電銜接時(shí)，沒(méi)有任何突兀感，這使得駕駛過(guò)程非常流暢。
- 缺點(diǎn)
然而，也有一些值得注意的缺點(diǎn)。首先，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子竟然是手動(dòng)方向盤(pán)，這讓我感到有些失望。此外，我選擇了豪華包，但仍然沒(méi)有后排加熱功能，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的遺憾。在剎車(chē)系統(tǒng)方面，我發(fā)現(xiàn)它有些疲軟，并且有異響。這是這款車(chē)的通病，希望保時(shí)捷能夠在未來(lái)的車(chē)型中解決這些問(wèn)題。
- 總結(jié)
盡管存在一些缺點(diǎn)，但保時(shí)捷卡宴新能源的整體駕駛感受仍然讓我感到非常滿(mǎn)意。在混動(dòng)模式下，起步時(shí)的動(dòng)力非常充足，轉(zhuǎn)向、超速和變道都完全沒(méi)有大車(chē)的擺動(dòng)感，輕盈、靈動(dòng)且地盤(pán)緊實(shí)。相比之下，我認(rèn)為它比家里的GLC好開(kāi)太多。
- 2023-11-03 09:49
續(xù)航穩(wěn)定扎實(shí)，設(shè)計(jì)有特色
- 優(yōu)點(diǎn)
提車(chē)以來(lái)續(xù)航一直都比較穩(wěn)定，如果一直用節(jié)能模式的話(huà)最遠(yuǎn)能跑將近700公里，平時(shí)正常開(kāi)也能達(dá)到630公里左右。作為寶馬的電動(dòng)車(chē)，除了保留經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，還增加了不少專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，很有特點(diǎn)。
- 缺點(diǎn)
語(yǔ)音系統(tǒng)有些雞肋，聽(tīng)不懂指令，平時(shí)溝通起來(lái)太費(fèi)勁，還不如直接用手操作呢。
- 總結(jié)
車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，上下車(chē)非常方便。動(dòng)力沒(méi)什么可挑剔的，行駛品質(zhì)也是寶馬一貫的優(yōu)秀風(fēng)格。輔助駕駛功能非常好用，就是車(chē)機(jī)功能還有待改進(jìn)。
- 2023-10-09 10:58
雷克男
| 品牌： | 路虎 |
|---|---|
| 車(chē)系： | 路虎衛(wèi)士新能源 |
| 車(chē)型： | 2023款 110 P400e |
5.0分
后排寬敞，性能出眾
- 優(yōu)點(diǎn)
后排空間非常寬敞，加長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)顯露無(wú)疑，不加長(zhǎng)那款車(chē)后排空間同級(jí)比較其實(shí)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)的。越野性能出眾，尤其是涉水性能非常強(qiáng)悍，涉水深度竟然能達(dá)到將近1米，別的車(chē)很難做到這一點(diǎn)。
- 缺點(diǎn)
減震偏硬，有些影響舒適性，另外如果能加上AT的胎就好了。還有就是內(nèi)飾做工不夠精細(xì)，好歹也是百萬(wàn)級(jí)的SUV，不太應(yīng)該。
- 總結(jié)
路虎確實(shí)是比較適合男人開(kāi)的車(chē)，車(chē)身尺寸龐大，內(nèi)部空間感不錯(cuò)。最滿(mǎn)意的還是越野性能強(qiáng)大，可以征服各種地形。
- 2023-03-02 11:13
京公網(wǎng)安備：