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昭輝00

品牌:日產(chǎn)
車系:日產(chǎn)N7
車型:2025款 625 Max

5.0

性價比很高,非常滿意

  • 優(yōu)點

    這個車的性價比真的非常高,合資品牌中大型轎車,頂配不過15W,還要啥自行車?。。。∈孢m性就不多說了,座椅真的絕~無論前排還是后排,乘坐感受都非常好。動力輸出并不激進,是那種很平順的感覺,不會暈車。充電速度蠻快的,續(xù)航也給力,沒啥里程焦慮。

  • 缺點

    目前使用感受都很好,沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的硬傷。

  • 總結(jié)

    我覺著東風日產(chǎn)N7真的是一款非常不錯的車,產(chǎn)品和價格都很有誠意,算是拿出了自己的看家本事,舒適性和實用性確實沒得挑!雖然在新能源時代,不少傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型偏慢,也比較掙扎,但有句老話說得好,瘦死的駱駝比馬大!

  • 2025-06-11 09:05

香蕉橘子

品牌:寶馬
車系:寶馬i5
車型:2025款 eDrive 40L 豪華套裝

4.0

駕駛質(zhì)感沒得說

  • 優(yōu)點

    首先駕駛質(zhì)感沒得說,寶馬的底盤調(diào)校功底還在,動力絲滑又跟腳,加速順暢不突兀,市區(qū)通勤或長途自駕都挺舒服。空間特別寬敞,后排能蹺二郎腿,帶家人出門或者商務接待都不掉價。續(xù)航能跑到500公里出頭,充電速度也快,家用樁每公里成本才3分錢左右,確實省。

  • 缺點

    儲物設計不太合理,前排杯架只有一個,手機無線充電槽占了位置,小物件收納局促。

  • 總結(jié)

    總的來說,寶馬i5繼承了寶馬的操控基因,空間和豪華感在線,適合注重駕駛品質(zhì)的家庭或商務用戶。如果細節(jié)做工和儲物設計如果能再優(yōu)化,競爭力會更強。

  • 2025-06-03 09:36

小驢最愛過六一

品牌:日產(chǎn)
車系:日產(chǎn)N7
車型:2025款 625 Max

4.0

寬敞舒適的合資大號純電動車

  • 優(yōu)點

    日產(chǎn)是較早進入純電動領域的車企,擁有充足的技術儲備,東風日產(chǎn)N7是一輛按照國內(nèi)消費者需求打造的車型,空間非常寬敞,座椅也很舒服,動力調(diào)校是偏向家用車風格,非常的平順、暢快,不追求推背感,但想要迅速提速也非常輕松。底盤質(zhì)感很不錯,整體感很強。

  • 缺點

    現(xiàn)在很多車的續(xù)航都能到700甚至是800公里,如果也能推出更長續(xù)航版的車型就更好了。

  • 總結(jié)

    雖然是合資品牌大車,但東風日產(chǎn)N7的價格非常實惠,已經(jīng)是自主品牌緊湊型車的水平,可謂是誠意滿滿,性價比極高。

  • 2025-05-16 10:02

愛吃火鍋哦

品牌:日產(chǎn)
車系:日產(chǎn)N7
車型:2025款 625 Max

4.0

日產(chǎn)N7很適合家用

  • 優(yōu)點

    1、顏值高,日產(chǎn)N7的外觀一點都不像傳統(tǒng)合資品牌,整個外觀十分前衛(wèi),尤其是大燈,辨識度極高。2、座椅軟,這也一直是日產(chǎn)的優(yōu)勢,第二排座椅非常柔軟,坐上去竟然還有塌陷感。3、性價比,即便是頂配,也才十多萬,太合適了。

  • 缺點

    別的都還好,就是感覺電耗稍微有點高。

  • 總結(jié)

    總體來說,日產(chǎn)N7我非常滿意,很適合家用。

  • 2025-05-16 08:51

車質(zhì)網(wǎng)用戶3776612

品牌:奔馳
車系:奔馳EQE
車型:2022款 350 先型特別版

3.0

車速過80多處異響

  • 優(yōu)點

    行駛里程跑的遠

  • 缺點

    裝配質(zhì)量堪憂

  • 總結(jié)

    除了標一無是處多處異響

  • 2025-04-26 12:27