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大米飯

品牌：豐田
車系：卡羅拉雙擎E+
車型：2019款 1.8L E-CVT 先鋒版

4.0分

個(gè)人覺著卡羅拉算是家用轎車中的性價(jià)比最高

  • 優(yōu)點(diǎn)

    一直都想買一款混動車型的車，終于在前一陣子陪朋友看車的時(shí)候看到了卡羅拉這款混動車型，一眼就相中那外觀了，簡潔大方，年輕化，而且后期保養(yǎng)時(shí)間長，一萬公里一保養(yǎng)，還省油，真是省了我不少事呢。

  • 缺點(diǎn)

    開了一陣子發(fā)現(xiàn)這款車的電機(jī)放電音是真的很有存在感啊，聲音不大，但就是膈應(yīng)啊，不過也就是剛發(fā)動的時(shí)候會響，速度加快后就沒有了。還是可以接受的。

  • 總結(jié)

    混動的肯定要比汽油版的性價(jià)比偏低的，不過這款車的后期維護(hù)要省，基本沒什么小毛病，后期保養(yǎng)維護(hù)很省心省力，而且我是經(jīng)常跑車用，混動車型要比汽油版的更省油，更劃算的。

  • 2020-08-07 11:24

標(biāo)致F

品牌：豐田
車系：雷凌雙擎E+
車型：2019款 1.8PH GS E-CVT 精英天窗版

4.0分

家用很不錯(cuò)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    主要就是圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，非常適合家用過日子。豐田的技術(shù)和口碑都沒什么挑刺的地方，一直都挺好的，車也沒什么毛病。

  • 缺點(diǎn)

    價(jià)格還是有點(diǎn)高、車底盤有些發(fā)散，不夠扎實(shí)。

  • 總結(jié)

    沒什么大毛病，平平淡淡的家用車，也沒有過多的追求，就圖個(gè)平順舒適性以及經(jīng)濟(jì)性。

  • 2020-06-23 09:34

有勇無謀

品牌：豐田
車系：雷凌雙擎E+
車型：2019款 1.8PH GS E-CVT 精英版

5.0分

上海市的話，買一部家用實(shí)惠

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空調(diào)舒服、油耗低、evcity無敵模式啟動后開起來好爽。對了上海還送一張大牌照，還省了10萬元

  • 缺點(diǎn)

    后備箱空間小

  • 總結(jié)

    我平時(shí)上下班30公里，基本不用油，好開，油耗5-6個(gè)，我比較暴力

  • 2020-06-21 20:12

銥金火花塞

品牌：豐田
車系：卡羅拉雙擎E+
車型：2019款 1.8L E-CVT 領(lǐng)先版

4.0分

賊保值不錯(cuò)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    一直都想買一款混動車型的車，終于在前一陣子陪朋友看車的時(shí)候看到了卡羅拉這款混動車型，一眼就相中那外觀了，簡潔大方，年輕化，而且后期保養(yǎng)時(shí)間長，一萬公里一保養(yǎng)，還省油，真是省了我不少事呢。

  • 缺點(diǎn)

    開了一陣子發(fā)現(xiàn)這款車的電機(jī)放電音是真的很有存在感啊，聲音不大，但就是膈應(yīng)啊，不過也就是剛發(fā)動的時(shí)候會響，速度加快后就沒有了。還是可以接受的。

  • 總結(jié)

    混動的肯定要比汽油版的性價(jià)比偏低的，不過這款車的后期維護(hù)要省，基本沒什么小毛病，后期保養(yǎng)維護(hù)很省心省力，而且我是經(jīng)常跑車用，混動車型要比汽油版的更省油，更劃算的。

  • 2020-06-15 12:58

巴拉巴拉巴拉

品牌：豐田
車系：卡羅拉雙擎E+
車型：2019款 1.8L E-CVT 領(lǐng)先版

4.0分

性價(jià)比比較高

  • 優(yōu)點(diǎn)

    設(shè)計(jì)確實(shí)是數(shù)一數(shù)二的，流線型的外觀稍稍翹起的屁股，發(fā)動機(jī)蓋也是前面稍微隆起點(diǎn)，車身腰線幾條曲線也是點(diǎn)睛之筆

  • 缺點(diǎn)

    駕駛席一股廉價(jià)的感覺撲面而來，中控臺是塑料，這內(nèi)飾整個(gè)拉低了的銷量吧，

  • 總結(jié)

    行駛中的噪音也很小，怠速靜止時(shí)玻璃關(guān)好的狀態(tài)下，基本上是聽不到發(fā)動機(jī)聲音的

  • 2020-05-28 11:08
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