型格這個車真的是比較吸引年輕消費者，首先顏值確實不錯，無論外觀還是內(nèi)飾都很漂亮。再有就是動力表現(xiàn)好，混動版本的油耗還低，家用經(jīng)濟實惠。本田的車，一直都說是“買發(fā)動機送車”，反正我覺著挺好，畢竟對于汽油車來說，發(fā)動機靠譜、好開真的太重要了！

雖然在銷量方面，亞洲獅的表現(xiàn)很差，但它其實是一款非常均衡、中庸的家用車。亞洲獅可以理解為卡羅拉的長軸距版本，別看軸距就加長了那么一點，但是都用在后排腿部空間還是非?？捎^的，也完美彌補了頭部空間的短板。2.0L混動系統(tǒng)比卡羅拉的1.8L混動動力更強，但油耗卻沒有提升，非常好。

凌尚其實并不是豐田的全球車型，是一款專為中國市場打造的家用車，定位介于緊湊型車和中型車之間，也可以更直白的理解就是，凌尚是加長版的雷凌，關(guān)系就像寶馬3系和寶馬3系Li。不要小看這軸距的些許提升，直接用在后排腿部空間上，那就是很大的收獲，還完美化解了車輛后排頭部空間一般的短板。2.0L混動系統(tǒng)主打低油耗和平順，動力也比雷凌1.8L混動更強。雖然都是小的提升，但放在一起就是很大的收獲。

1、油耗低，我買的是雙擎版本，百公里也就4個多油，非常省。2、省心，我這臺車開了1萬多公里了，什么毛病都沒有，這方面還得是豐田！

1、油耗低，雖然豐田的這套雙擎技術(shù)不算新了，但勝在穩(wěn)定，而且油耗也低，適合家用。2、空間大，尤其是后備廂，能裝不少東西，非常實用。3、價格低，現(xiàn)在市場很卷，卡羅拉雙擎也有不小的優(yōu)惠，性價比高。